La tondeuse autoportée s'est démocratisée, ses premiers prix de
1000 à 2000e la rende accessible .
L'entretien de ce matériel est aussi simple que pour une tondeuse
tractée.
Vous avez 3 parties :
LE MOTEUR. L'OUTIL DE COUPE. LE CHASSIS.
Le moteur.
Se reporter à la rubrique moteur. Pour la boite de vitesse
ou de transmission suivre les instructions du constructeur, vérifiez les
niveaux régulièrement, faites les vidanges suivant indications, enfin
vérifiez avant et après chaque saison de tonte l'état des
courroies de transmission. La batterie exige également un contrôle
périodique de niveau de chaque élément, elle doit être
maintenue en charge.
L'outil de coupe
Après chaque saison, nettoyez le dessous du carter
avec une spatule en bois, démontez et affûtez les lames, si les axes
possèdent un graisseur mettez de la graisse. Vérifiez l'état des
courroies d'entraînement et du ressort de tension de galet. Huilez le
dessous du carter avec un pinceau.
Le châssis.
Son entretien régulier est nécessaire, enlevez
les herbes, vérifiez l'état des pneumatiques, la pression,
contrôlez les axes de roues, et effectuez un graissage s'ils sont munis d'un
graisseur. Contrôlez l'axe de direction, le graisser. Mettez de l'huile sur
les tendeurs de courroies.
Pour l'hivernage.
Rangez le matériel au sec, vidangez le
réservoir, ou y ajouter un additif de stabilisation d'essence, puis
débranchez la batterie. Si vous ne vidangez pas le réservoir, je vous conseille de démarrer 3 à 4
fois la tondeuse pendant la saison hivernale.