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Sujet :: éthanol e 85
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Region bouche du rhone
Ville MARSEILLE

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Sujet : éthanol e 85
Ajouté le : 12/03/2011 15:40
Message :

bonjour je sais pas si je pose la question dans la bonne rubrique
voilas peut on mettre de l'éthanol dans une moto bineuse honda !!!
pourquoi !! pas par economis (consommation supérieur ) moteur propre carbu propre et odeur agréable et surtout plus de problème de stockage d essence qui vieillit vite entre deux utilisation et des probleme de démarrage après même avec additif
quelque at il déjà essaie

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Region essonne
Ville saintry sur seine

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Ajouté le : 12/03/2011 16:05
Message :

surtout pas c est interdit par b&s et honda et les autres fabricants le e85

cette essence est tres corrosif
et de l eau peut se former dans le reservoir et le carburateur

c est composants corrosifs vont attaquer toutes les pieces metalliques du carburateur et quand le glycol seche il laisse de la poudre blanche qui est le residu de arrachement de l aliminium quand il de l aluminium dans le carbu ou de la rouille quand il y a du fer


saintry motoculture
15 rue du port aux sablons
91250 saintry sur seine
tel 01.60.75.45.55
fax 01.60.75.64.88
saintry-motoculture@wanadoo.fr
http://saintry-motoculture.monsite.wanadoo.fr
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Ajouté le : 12/03/2011 16:20
Message :

Eviter le 95 E 10 dans tous les moteurs ! Tant que le 98 et le 95 NORMAL en contiennent moins ( 3 à 4 % ) .


Quand un arbre tombe au milieu d'une forêt et qu'il n'y a personne pour l'entendre , est ce qu'il fait du bruit en tombant ?
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Region limousin correze
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Ajouté le : 12/03/2011 18:49
Message :

salut
au moins chez TOTAL il ne se sont pas foulé la rate pour leur site.
chapeau messieurs.
a+


a+
Eric
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Region bouche du rhone
Ville MARSEILLE

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Ajouté le : 13/03/2011 00:44
Message :

merci pour les reponses

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Region limousin correze
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Ajouté le : 13/03/2011 11:41
Message :

merci monsieur le ministre du développement durable, pour tant de dévoument,
qu'el est votre salaire, pour pondre cette m...e


a+
Eric
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Ajouté le : 13/03/2011 22:14
Message :

salut Eric tu a lu tous le document du ministère .

la france vachement dans le coup et pas en retard
renault a partir de 2002
citroen 2000
peugeot 2000
saab 1979
volvo 1977
cherche l'erreur

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Ajouté le : 13/03/2011 22:33
Message :

slt , perso je mets un peu d'huile 2 temps meme pour un 4temps , 1 pour cent a tout casser en esperant que ça évite tout bleme de corrosion interieure , apres tout ça risque rien et ça peut que déposer du gras là ou ça aurait tendance a rouiller , reservoir , pieces métal. du carbu ,soupapes segments et meme le pot . . . je pense meme qu'un pour cent de gas-oil pourrait aussi faire l'affaire . . . . .


le capitalisme , voilà la source du mal ( a.Einstein 1949)
Le capitalisme est le racket légitime organisé par la classe dominante (al capone)
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Ajouté le : 12/04/2011 21:39
Message :

virgule
Message original: catmandou
Eviter le 95 E 10 dans tous les moteurs ! Tant que le 98 et le 95 NORMAL en contiennent moins ( 3 à 4 % ) .


J'ai utilisé du SP95-E10 l'année dernière sur du B & S et du Stihl . . .
C'est le max autorisé officiellement par B & S !

Je viens de démonter le carbu Nikki du B & S aujourd'hui et il est nickel, pas de dépôt, pas de corrosion !

Effectivement, le SP95 peut contenir jusqu'à 5% d'éthanol, ou jusqu'à 15% de ETBE.
Le SP95-E10 peut contenir jusqu'à 10 % d'éthanol, mais, j'ai pu mettre en évidence que du SP95-E10 distribué par Esso, ne contenait que ~6% d'éthanol grâce à ma méthode de séparation (pour connaitre le taux d'éthanol dans ma Clio II qui fonctionne actuellement à ~ 55 % d'éthanol . . . )

lire ici : Question sur l' E85 / bioethanol / ethanol / superethanol


image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)


Maintenant, pour fonctionner avec 100% d'E85, il faut pouvoir régler l'enrichissement car le ration air-carburant n'est pas le même (14,7 pour le SP95 et 9.8 pour le E85)





*** Message édité par palatino le 12/04/2011 22:44 ***

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Ajouté le : 13/04/2011 06:52
Message :

Attention : ce n'est pas parce que tu as mesuré une fois 6 % que c'est toujours 6 %;
La norme , pour le 95E10 , c'est 10 % maxi d'éthanol, pour le moment .
C'est surtout pour les machines anciennes - disons 10 ans - qu'il faut absolument le déconseiller . Perso, je ne l'emploie plus du tout , ni autos, ni motos ,ni motoculture tant que l'on peut faire autrement .


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Ajouté le : 13/04/2011 09:40
Message :

je sent qu'il va bientot y avoir un marché juteux avec les staubs diesels........ rassurez vous , y'a eu aussi des tronçoneuses diesel !!!!


le capitalisme , voilà la source du mal ( a.Einstein 1949)
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Ajouté le : 13/04/2011 15:35
Message :

virgule
Message original: catmandouAttention : ce n'est pas parce que tu as mesuré une fois 6 % que c'est toujours 6 %;
La norme , pour le 95E10 , c'est 10 % maxi d'éthanol, pour le moment .


Oui, c'est ce que j'ai dit "jusqu'à 10%" ! Je l'ai mis en gras
Tu n'as pas ou mal lu . . .

Je voulais insister sur le fait que c'est un max et non pas une valeur constante !

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