LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,

Oui je suis une femme, douée pour le bricolage mais pas pour la mécanique !

J'ai vraiment besoin de votre aide, Messieurs et peut-être Mesdames

Mon motoculteur de 1995 a un moteur Bright Stratton que j'ai récupéré au fond du hangar.
Je m'en sers deux fois par an.

Pour la petite histoire : je fais du "ski nautique sur mauvaises herbes" au début, le temps de planter les fraises dans la terre !

J'ai changé la bougie et le filtre l'année dernière, changé le cordon qui lance le moteur car il était usé.

Je viens de le sortir et sur les conseils d'un "ancien" de mon coin, j'ai mis de l'essence avant de revisser la bougie = il a bien démarré puis plus rien, pas le temps de faire un réglage à la poignée.

Mon voisin a essayé = pareil. D'après lui, l'essence du réservoir ne parvient pas jusqu'à la bougie c'est pourquoi il démarre et s'arrête.

Il pense qu'un peu d'essence a passé l'hiver dans le réservoir et créé un "bouchon" ?

Qu'en pensez-vous ? Que dois-je faire pour permette à l'essence d'atteindre la bougie ?

Je vous remercie d'avance pour votre aide.



*** Message édité par chrislou le 18/05/2014 12:12 ***

chere madame

l'essence passe aussi par le carburateur avant d'aller a la bougie a nettoyer

Bonjour JeanPat et merci pour votre réponse.

Pourriez vous me dire ou je pourrais trouver comment faire et surtout est-ce possible de le faire soi même ?

Sinon je vais devoir trouver quelqu'un qui puisse le faire à domicile car il est si gros qu'il ne passera pas dans mon coffre de voiture.

Merci .

bjr chrislou , a tu fais le plein jusqu'en haut avant d'essayer de démarrer , des fois ça aide au printemps ... si malgré ça le moteur ne veut pas y aller , il faut en premier regarder la bougie , est elle seche ou mouillée , dans le premier cas c'est que l'essence n'arrives pas ; dans le second cas ça veut dire que l'essence arrive mais qu'il n'y a pas d'étincelle a la bougie ; fais deja ça et dis nous .....

j'oubliais , donnes nous la marque et le modele et une photo si possible !!!

Merci Tisane,

Pas de problème, je m'en occupe

A ++

Bonsoir,
Come vous dites, si le moteur démarre en mettant de l'essence par le puits de la bougie, le problème vient de l'alimentation en essence.
C'est probablement la membrane du carburateur qui fait office de pompe qui est devenue dure et déformée.
Il faut commencer par nettoyer l'ensemble carbu et réservoir et ensuite procéder comme indiqué sur les vidéos.
Si votre carburateur ne correspond pas à celui représenté, faites nous signe et donnez-nous les références moteur.


http://www.youtube.com/watch?v=fdFrniPyBwE

http://www.youtube.com/watch?v=I-dkqIdv9GE

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Bonjour les garçons,

Tout d'abord merci pour vos réponses et désolée pour le retard : j'ai eu une visite surprise

Donc pour répondre à vos demandes voici

Mr Motoculteur

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 IMG_20140518_161653_2.jpg

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 IMG_20140518_161623_2.jpg

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 IMG_20140518_162644_2.jpg

bjr chrislou ! tu vois la piece en alu qui est fixée sur le réservoir ? c'est le carburateur ! au dessus de lui se trouve le filtre a air (c'est marqué <attention> dessus) , il ne tient qu'avec deux vis , c'est pas dur a démonter , vas-y !!!! ensuite tu auras accès au carburateur !!!! reviens ici pour la suite !!! a moins que tu preferes qu'une bande de vieux machos misogynes soient confortés a l'idée qu'une femme c'est bon pour la vaisselle ....... allez chrislou , on se lance ! et je peux te promettre un grand moment de bonheur quand , grace a tes mains ce moteur refera poum poum poum poum !!!!!

bonjour

un bravo à tisane pour ses encouragement quand à la petite dame elle vas y arriver à le remettre en route et toute seule

Merci Tisane pour tes encouragements, ça fait du bien

@ Ardennes avec l'aide de Tisane je vais faire de mon mieux : j'adore les défis

Par contre, nous allons devoir attendre samedi prochain : je m'explique, je suis platrée jusqu'au 06 juin et interdiction de poser le pied au sol.
Et comme je ne tiens pas en place, (samedi mes enfants m'ont "emmenée au potager en déambulateur") ma fille m'a enfermée dans la cour pour que je n'y retourne pas toute seule ....

Ils ont compris que notre petite conversation ne faisait que commencer .....

Tisane, je relève le défi, mais donne moi plus d'étapes à faire car c'est plutôt sport d'aller au jardin et de revenir sur l'ordi : je vais prendre des notes et samedi je reviendrais vers toi, si tu es d'accord

Bonjour,
Avec un peu de chance votre carburateur n'est pas celui que je pensai, après vision des photos.
Si c'est l'autre modèle, cela sera plus facile.
Pour pouvoir le confirmer, il faut me donner les références moteur

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Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
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 1394302354_IdentificationmoteursB%26Stratton.pdf

Re,
Les références sont sur la plaquette qui est située en dessus de la mise en marche de votre deuxième photo.

@ Ramair

d'accord mais je n'ai pas de notice. La photo avec le n° série suffit pas ?

Si non je vais le trouver sur quelle partie ?

Merci

+1 pour ramair ! regardes (sur ta 2eme photo, img161653) a l'endroit ou s'enroule la corde de lanceur (c'est écrit<5>) , au dessus se trouve la marque briggs et straton , entre les deux tu as une plaquette avec 3 rectangles gris dans lesquels sont notés des chiffres !!!! notes les tous et reviens !!! je vais laisser ramair te donner les conseils techniques , lui c'est un vrai expert , il saura mieux te conseiller que moi mais t’inquiètes je suis ce post !!!!! a bientot et bravo pour ta persévérance tu verras ça parait très compliqué mais en fait c'est tout simple !!!!

OK pas de problème. Dès que je les ai, je les envoie.

Merci et A ++

*** Message édité par chrislou le 19/05/2014 16:15 ***