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Sujet :: CTH 155 avec bobine qui fume
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Ajouté le : 06/01/2017 13:25
Message :

Merci jeanf10, ça me plait comme solution !!

mrphelps, je vais essayer de voir si le négatif du fil d'arrêt reste bien un négatif selon la position de la clef dans le neiman. En espérant que ça soit pas une inter-position (entre 2 crans) de la clef...

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Ajouté le : 15/01/2017 23:30
Message :

Bonjour,
J'ai mis les pieds dans ma nouvelle maison.
A priori, j'ai un doute sur la bobine. J'ai redemandé au propriétaire de me montrer la pièce incriminée. Il m'a dit "c'est la bobine" en me montrant le démarreur.
J'ai fait une vidéo d'essai de démarrage
https://youtu.be/wJfsDih7V-M

Le demarreur ne tourne pas facilement comme si la batterie était faible (ce qui n'est pas le cas)

A+

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Ajouté le : 16/01/2017 09:29
Message :

on entend le relais qui s'enclenche
donc pour moi batterie trop faible elle indique 12 v mais n'a plus d'ampérage 1 élément de mort ou manque d'eau
faire l'essai avec une autre batterie en Booster

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Ajouté le : 16/01/2017 10:57
Message :

Effectivement,juste charger la batterie ou la remplacer, la bobine n'a rien à voir dans ce cas là !...


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 16/01/2017 11:52
Message :

Dans la vidéo, la batterie était à 12,22v.
Je l'ai rechargée et le résultat était le même. Après plusieurs essais de démarrage, la batterie était à 12,53v

Mais l'ancien propriétaire m'a bien confirmé que quelque chose avait fumé
C'est peut être le bobinage du démarreur

Je vais essayer d'ouvrir le démarreur pour voir l'état des charbons et du bobinage

Edit :
mon problème ne ressemble pas à celui solutionné par Kubus ?
http://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=1&id=41662&p=2&page=1&vu=1





*** Message édité par gasimoto le 16/01/2017 13:54 ***

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Ajouté le : 16/01/2017 14:15
Message :

SVP

essayez avec un Booster ou une batterie de voiture avant de démonter

dans toutes les têtes du Forum il y en a plus que dans 1 vous restez sur votre point de vue .

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Ajouté le : 16/01/2017 14:53
Message :

Oui oui je compte bien essayé une autre batterie, j'en ai un paquet

Désolé, je ne comprend pas la 2eme phrase

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Ajouté le : 17/01/2017 14:04
Message :



bonjour

je suis de l avis des autres membres il faut faire l essai avec une batterie ou un booster qui donne bien

et seulement aprés voir le reste des choses possible

jeanf voulais te dire que plusieurs personne c est toujours mieux que une seule pour réfléchir

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Ajouté le : 17/01/2017 14:59
Message :

Bonjour,

j'ai cherché désespéramment mes câbles de démarrage mais avec le déménagement je ne trouve pas. J'en récupère d'autres ce soir pour le test

Si ça voulais dire ça je suis totalement d'accord, d'où ma présence ici. Le brainstorming c'est le mieux pour trouver une solution :-)

Je vous tiens au courant dès que je peux faire le test



*** Message édité par gasimoto le 17/01/2017 13:59 ***

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Ajouté le : 17/01/2017 23:22
Message :

Après plusieurs essais de différentes batteries branchées avec des cables ça ne change rien

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Ajouté le : 17/01/2017 23:45
Message :



bonsoir

alors va voire le réglages de tes soupapes

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Ajouté le : 18/01/2017 05:11
Message :

Bonsoir,

Je n'ai jamais fait ça mais la vidéo donnée par Kubus suffira peut être.

Bonne soirée

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Ajouté le : 20/01/2017 05:02
Message :

Bonjour,

Le jeu était de 1mm par soupape (cale de 100)
Mais malheureusement une fois réglé, ça ne démarre toujours pas.
Par contre, le démarreur était bien chaud, ça sentait le cramé et un petit bruit de cuisson s'entendait. Les fils situés en dessous sont brillants juste au niveau du démarreur. Ça laisse supposer que le vernis isolant a fondu et coulé sur les fils.
Seul un démontage du demarreur m'en dira plus

A+

*** Message édité par gasimoto le 20/01/2017 04:04 ***

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Ajouté le : 20/01/2017 10:36
Message :

Salut

Il est certain qu'à force de tirer sur le démarreur ce dernier peut avoir un coup de chaud .
Il ne faut jamais tirer sur le démarreur plus de 10 secondes consécutives.
Si ça part pas c'est qu'il y a un problème annexe.
Dans ton cas le mauvais réglage des soupapes a détérioré le démarreur .
Il faudra certainement le changer.

@+

Jef


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Ajouté le : 20/01/2017 11:12
Message :

Salut,

je pense que la fumée qui est sortie lorsque l'ancien proprio a testé venait du démarreur.

Ôte moi d'un doute, la soupape d'échappement est bien celle du haut ? On voit que l'échappement ressort en haut à droite mais l'admission est aussi en haut (mais à gauche)

J'ai trouvé ces démarreurs :
http://www.bklazvw.xyz/index.php?main_page=product_info&cPath=13_14_42&products_id=50313

http://www.bklazvw.xyz/index.php?main_page=product_info&cPath=13_14_42&products_id=18895


Mais le site ne me met pas en confiance.

@+

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Ajouté le : 26/01/2017 16:05
Message :

Bonjour,

ça y est il démarre enfin

J'ai d'abord retiré la bougie et là le démarreur tournait nickel.
J'ai donc réduit le jeu au soupape : 0.08 ADM et 0.12 ECH (en espérant que celle d'échappement est bien en haut)

Et le miracle s'est fait entendre !!

Il me reste à vidanger la bête pour repartir propre.

La boite "Hydrostatic" se vidange aussi ?

En tout cas merci de vos contributions

*** Message édité par gasimoto le 27/01/2017 10:19 ***

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Ajouté le : 26/01/2017 17:48
Message :

Bonsoir gasimoto

Merci d'avoir pensé à mentionner votre post comme réglé, il y a un petit problème ce n'est pas sur le dernierr message qu'il faut faire cette manip mais sur le premier.

A+




Tous les champignons sont comestibles, certains une fois seulement
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Ajouté le : 26/01/2017 18:57
Message :

Problème corrigé

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Ajouté le : 27/01/2017 00:03
Message :



bonsoir

bravo gasimoto

tu vois ont te l avais dit réglages de soupapes

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Ajouté le : 27/01/2017 10:11
Message :

Bonjour,

en espérant que j'ai pas confondu la soupape d'échappement et celle d’admission.

Personne ne voudrait répondre à cette question ?

*** Message édité par gasimoto le 27/01/2017 09:11 ***

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