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Sujet :: Comment déposer le volant magnétique sur troncon
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messages Martin82 Rechercher un message
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Sujet : Comment déposer le volant magnétique sur troncon
Ajouté le : 13/01/2017 16:15
Message :

Bonjour,

je cherche à déposer mon volant magnétique

De par l'espace disponible l'arrache moyeu ne trouve pas sa place et je n'ai pas d'autres outils, que me conseillez-vous ?

voilà la situation :

image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)


détail de l'axe vilebrequin/volant :

image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)


Merci pour votre aide



*** Message édité par Martin82 le 13/01/2017 16:16 ***




*** Message édité par Martin82 le 15/01/2017 17:52 ***

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Ajouté le : 13/01/2017 17:06
Message :

Salut

Si tu nous indiquais la marque et le modèle de la demoiselle ça nous avancerait un petit peu ,chaque marque a sa spécificité .

@ +

Jef


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Ajouté le : 13/01/2017 17:58
Message :

Bonsoir

Cela ressemble fort à une Stihl.

Il faut avoir un arrache volant special.

Un exemple car il existe plusieus modèles suivant les machines:

https://shop.saegenspezi.de/Arrache-volant-adapte-pour-tronconneuses-Stihl-AV-020-024-026-028-030-031-032-034-036-038-040-041-044-046-MS-240-260-340-360-380-440-441-460-461


Pas d'arrache bien c'est un peu plus délicat compte tenu de la fragilité des volants !! mais à tes risques, tu remets l'écrou en bout en vissant légèrement, tu utilises deux tournevis (plus facile si on est deux) que tu positionnes en dessous du volant et tu mets en pression, avec un marteau taper un coup sec sur l'écrou et le volant doit se décoller, attention à la clavette en sortant le volant.

A+


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Ajouté le : 13/01/2017 18:00
Message :

je vois bien les sangles sous le volant et le maillet sur l'écrou du vilebrequin

quand je dit sangle c'est les bandes en fibre qui servent dans les emballages

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Ajouté le : 13/01/2017 18:13
Message :

Bonsoir,

Merci pour vos réponses

Le titre est incomplet, tout n'a pas été indiqué, c'est effectivement une Sthil, une tronçonneuse Sthil MS 250C

J'ai regardé le lien pour l'arrache moyeux mais celui que tu m'as indiqué ne semble pas convenir pour ma MS 250C.

Ce serait plutôt celui là d'après les indications mais je ne comprends pas comment ça fonctionne :
https://shop.saegenspezi.de/bilder/produkte/gross/6850.jpg


Je vais essayer avec le marteau et les sangles d'emballage

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Ajouté le : 13/01/2017 18:27
Message :

Bonsoir,
Le modèle qui correspond à votre machine est là:
Il vous suffira de monter un boulon M8 pour presser sur l'extrémité du vilebrequin.
Attention au remontage de dégraisser le cône et de serrer l'écrou au couple prescrit.
https://shop.saegenspezi.de/Arrache-volant-adapte-pour-tronconneuses-Stihl-009-010-011-012-015-017-018-019T-020-020T-021-023-025-029-039-MS310-MS170-MS171-MS180-MS181C-MS190T-MS191T-MS-192T-MS-200-MS200T-MS201T-MS210-MS211C-MS230-MS231C-MS241-MS251-MS251C-MS250-MS290-MS390

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Ajouté le : 13/01/2017 18:41
Message :

Pouur la MS 250 c'est bien cet arrache volant:

https://shop.saegenspezi.de/Arrache-volant-adapte-pour-tronconneuses-Stihl-009-010-011-012-015-017-018-019T-020-020T-021-023-025-029-039-MS310-MS170-MS171-MS180-MS181C-MS190T-MS191T-MS-192T-MS-200-MS200T-MS201T-MS210-MS211C-MS230-MS231C-MS241-MS251-MS251C-MS250-MS290-MS390


Bon essai avec les sangles.

A+


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Ajouté le : 13/01/2017 20:37
Message :

j'ai dit maillet pas marteau maillet en plastique ou en bois .

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Ajouté le : 13/01/2017 22:48
Message :

Bonsoir,

Merci de le rappeler, oui maillet, je fais l'essai demain

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Ajouté le : 13/01/2017 22:59
Message :

Bonsoir,

ok pour l'arrache moyeu que vous me proposez mais je ne comprends pas comment ça fonctionne.

Si on le visse simplement à l'extrémité du vilebrequin tel qu'on voit ma photo je ne vois pas ce qui va permettre de décoller le volant

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Ajouté le : 13/01/2017 23:46
Message :

Salut

Voici une vidéo .https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=%23&ved=0ahUKEwjP17GUmMDRAhXFXhoKHSBDBioQwqsBCB8wAA&usg=AFQjCNF1sHlk2z9QIx28jtvfnGP_UlkifA


Tu colles le lien car avec la tablette difficile !...

@+

Jef


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Ajouté le : 14/01/2017 07:05
Message :

Bonjour

Ramair vous a donné le mode d'emploi de l'extracteur, il suffit de lui ajouter une vis tête hexagonale M8 de visser l'extracteur puis la vis pour faire pression sur le vilebrequin.

Kub, même en faisant un copier/coller ton lien ne fonctionne pas.

Voici une vidéo qui montre cette opération sur une MS 260 ce n'est pas le même extracteur mais c'est le même principe:

https://www.youtube.com/watch?v=FHUgfYejcOo


A+


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Ajouté le : 14/01/2017 07:43
Message :

Bonjour à vous
L'arrache suggéré ne possède aucun filetage extérieur et si cela était le volant lui ne posssède également aucun filetage visible susceptibke de recevoir un arrache ( d'après les photos.).
La vidéo de la 260 elle montre ce qui devrait être.
Je ne comprends pas également le principe.
Gérard

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Ajouté le : 14/01/2017 11:32
Message :

Bonjour à tous,

Pour aider dans la compréhension j'ai fait trois dessins :

Le premier représente la situation du volant magnétique sur le vilebrequin. Le côté extérieur droit est juste puisque c'est ce que l'on voit sur la photo. Pour ce qui est du côté moteur je ne pense pas qu'il y ait une buté puisque l'assemblage est conique :

image-du-forum-de-la-motoculture






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Le second dessin représente l'extracteur monté . Vu le diamètre extérieur de l'outil il déborde au dessus du volant:

image-du-forum-de-la-motoculture






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sur le troisième est représentée la force générée pas la vis M8. Cette force est dans l'axe donc elle s'applique sur l'axe du vilebrequin.
Et c'est là ou je ne comprends plus, comment cette force peut amener à l'extraction du volant :

image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)


Est ce que ces dessins sont justes ?

Pouvez-vous m'aider dans la compréhension du principe d'extraction ?

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Ajouté le : 14/01/2017 11:47
Message :

Bonjour Gérard , bonjour Martin

Effectivement sur la 260 c'est clair mais là....

J'ai envoyé un courriel à ce site Allemand pour avoir des explications ou un mode d'emploi, maintenant j'attends la réponse.

A+

*** Message édité par Gigite le 14/01/2017 11:50 ***


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Ajouté le : 14/01/2017 12:16
Message :

Bonjour Gigite,

super merci beaucoup pour cette démarche

Bon weekend

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Ajouté le : 14/01/2017 12:59
Message :

Bonjour,
Je pense que l'arrache en question est une copie de l'original.
Alors son principe est un peu différent que ce que j'avais pensé.
Il s'agit d'un bloc avec un filetage interne correspondant au filet du vilebrequin.
Donc il faut visser sue le vilebrequin le bloc, ensuite frappé un coup sec sur le bloc qui va faire lâcher le volant depuis sur son cône. Cela revient au même que de monter l'écrous et de frapper dessus, mais sans le risque d'endommager le filetage.
Copie du manuel réparation ici:Si le rotor est bloqué, visser l’extracteur
(1) 1116 893 0800 et frapper
légèrement sur la face frontale de
l’extracteur. Une fois que le rotor est
débloqué, dévisser l’extracteur.

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Ajouté le : 14/01/2017 14:05
Message :

Bonjour à nouveau
Martin merci pour ces dessins explicites.
Ramair dommage le lien du manuel ne fonctionne pas.
A ce moment là il ne faut pas visser le bloc au raz du volant comme sur le 2 derniers dessins..
Etonnant de voir un système "usine" si archaique...comme quoi nos solutions de terrain respectent parfois la dite mécanique.
En effet comme tu le dis Ramair considérant la pistion du bout de vilebrequin et de l'écrou ce bloc aide grandement à la tâche.
Gérard

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Ajouté le : 14/01/2017 15:35
Message :

Re,
Gérard
Je n'ai pas mis un lien mais la copie du manuel atelier pour dépose du volant.

Si le rotor est bloqué, visser l’extracteur
(1) 1116 893 0800 et frapper
légèrement sur la face frontale de
l’extracteur. Une fois que le rotor est
débloqué, dévisser l’extracteur.

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Ajouté le : 14/01/2017 16:13
Message :

C'est bien une copie de l'extracteur Stihl:

http://www.lsengineers.co.uk/flywheel-puller-tool-for-stihl-ts400.html


Donc, comme le dit Gérard, nous n'avons rien inventé avec l'écrou partiellement remonté.

Avec la longueur cela doit être plus simple pour frapper et pas de risque d'esquinter l'écrou c'est tout.

A+


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