LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour,j'ai un problème avec ma tondeuse lawn boy LT12H,quand je tourne la clé il ne démarre pas,mais quand je mets les câbles il démarre sans tourner la clé.
merci de vos réponse

Quand je mets le câble en direct sur le démarreur, il démarre, et en essayant de démarrer en tournant la clé il n y a rien du tout comme si il n y avait pas de batterie

Là vous répétez exactement la même chose que dans votre premier message.

Avez -vous quelques notions d'électricité?

Si oui il faudrait commencer par voir si vous avez un + sur la borne borne normalement repérée "B" de votre contacteur à clé si oui passer à l'étape 2, si non (vérifier le fusible s'il y en a un) vérifier le fil qui vient de la batterie et les différents contacts.

2/ tourner la clé en position démarrage, et vérifier qu'il y a bien un + sur la borne normalement repérée "S" en sortie du contacteur à clé

Si non le contacteur à clé est HS

Si oui vérifier que ce plus arrive bien à une des petites bornes de votre contacteur de puissance. si oui vérifier qu'il y a bien 12 V (strict minimum) entre ce fil et la masse.

S'il y a bien ces 12V le contacteur de puissance doit faire un petit "clac" lorsque vous tournez la clé et vous devez avoir une résistance très proche de zéro entre les deux grosses bornes du contacteur de puissance.

Si ce nest pas le cas contacteur HS à changer s'il s'enclanche et que le démarreur ne tourne pas vérifier toutes les connections des gros fils.

A+



A+

Merci pour votre réponse, mais je savais pas comment vous expliquer c est pas évident, je vérifie sa demain.

Bonne soirée

Bonjour, j ai vérifié ce matin, apparemment le contacteur de puissance ne a pas de jus du côté négatif, j ai recherché sur internet mais impossible de trouver.

Bonsoir,
Dans le cas d'un relais à une seule borne de commande, (petit fil), la masse se trouve sur son support métallique de fixation.
Dans la cas d'un relais à deux bornes de commande l'une est reliée au contacteur à clef et l'autre, soit directement à la masse, (châssis de la machine), soit à la masse via les contacts de sécurité, embrayage, point mort, lames, etc, suivant la conception de la machine.
Un schéma explicatif :

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)