LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir à tous,
j'ai un problème sur une husqvarna 351, elle ne démarre pas
Plein d'essence avec remplacement du filtre
remplacement des membranes remplacement du pointeau, passage au Ultrasons
Allumage OK, avec remplacement de bougie, la clavette est bien à sa place.
Quand on met de l'essence dans le cylindre, elle démarre ponctuellement.
Je sèche.
Peux-être une piste?

bonsoir

le typique dans les prises air !

Bonsoir Jim
Pas de souci a niveau du sarter ??
Pour la prise d'air pense au tuyau d'essence percé!
Gérard

merci de vos réponse, avec une prise d'air elle aurait démarrée, mais elle ne prendrait pas ces tours

je viens de changer le tuyau d'essence, toujours pas de démarrage.

Bonjour Jim
Le starter réduit l'entrée d'air pour le démarrage et ce n'est pas pour rien.
Ou alors il augmente le quantité d'essence .
C'est selon les carburateurs.
Peut être que l'essence en direct équivaut à une augmentation de la quantité d'essence et remplace donc le starter.
Considère que tu as déjà regardé les éléments essentiels et il faut peut être regarder ce qui ne semble pas logique à première vue?
Gérard

quand je regarde le carburateur, il y a de l'essence partout dans le carburateur sauf dans le conduit où se fait le mélange AIR/ESSNCE, donc pas non plus dans le cylindre.

Bonsoir Jim,

Un peu plus de précision sur les symptômes de la machine serait le bienvenue!!!!

Après plusieurs tiré sur le lanceur, si la bougie est sèche, problème d'arrivée d'essence, si la bougie est noyée problème d'allumage!!

Précise ce qu'il en est!


Cdt patrice

bonsoir patou 85, bougie sèche.

est-ce qu'un montage de cylindrée joint+pâte à joint pourrait être une cause de prise d'air?

re,

Bougie sèche, donc pas d'arrivée d'essence!!!

Il te faut tout vérifier depuis le cylindre, les joints, les manchons le carbu les durits , si tout est OK faire un contrôle de l'étanchéité du bas moteur.

Avant ton intervention cette machine était elle tournante, et pourquoi es tu intervenu dessus?

non elle n'était pas tournante en sortant de chez un professionnel.
le cylindre, joint ou pâte?

En montage d'origine, joints.

Voici un éclaté de cette machine, ceci te permettra d'avoir la référence des joints.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Bonjour

Voici le manuel d'atelier qui pourra peut être t'aider :

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Bonjour JM
Si c'est une machine que tu n connais pas enlève le pot d'échappement et regarde l'état du cylindre-piston.
Gérard

cylindrée ok

est-ce que je peux remonter mon cylindre à la pâte à joint?

Non.

La présence du joint, à cause de son épaisseur, est obligatoire.

Bonsoir

Si cela avait été possible il y a longtemps qu'Husqvarna aurait fait l'économie d'un joint !!

Bonsoir à tous, le joint à lèvre coté embrayage est broyé.
Merci à tous pour vos réponses.