LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir à tous,
Je viens acquérir un rotavateur AGRIA,quel modèle ? je n'ai pas la notice en français et je connais pas son fonctionnement.cet appareil ne fonctionne pas cause allumage ,comment démonter ce dernier?
Merci de votre aide et fichier !
Amicalement
Henri

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DSC01848agria2.JPG

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DSC01850agria3.JPG

Salut

Déjà pour trouver la doc il faut trouver le modèle et le type.
Je pense à un Agria 1700 s'il a 2 prises de force à l'arrière.
S' il a 3 vitesses avant c'est un modèle pour la France .
S'il a 4 vitesses avant c'est un modèle pour la RFA ( si ,si à l'époque !)
Le 1700 a été produit par Agria de 1956 à 1968 pendant lesquelles 27 000 exemplaires ont été fabriqués.
Carburateur Bing ?

Tu nous donnes le plus de renseignements possibles pour ton motoc amphibie équipé d'un snorkel!

@ +

Jef

Merci Jef,

Je regarde et j reviens vers vous
@ +

Bonjour ,

J'ai vérifié les éléments demandés par Jef , modèle 3 vitesses + Ma , Carburateur bing.
Merci à tous
@+

Salut

Difficile de trouver des notices sur les outils Agria car en général elles sont en Allemand .
J'ai trouvé juste ce qui suit sur le 1700 .
Tous ces moteurs- si je ne m'abuse- sont des 2 temps alors attention à bien faire le mélange !

@ +

Jef

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Merci Jef,

Puis je monter un moteur d'un 2400 sur mon 1700 ou puis je adapter mon rotavateur du 1700 sur un 2400 ?
La puissance du 2400 est + grande ? 2 temps ou 4 temps ? je ne connais pas ce 2400 mais j'ai l'opportunité d'en acheter un !
Un conseil ?
Merci à tous et bonne semaine neigeuse !!!
@+

Salut


Je ne connais pas cette marque mais tu as de la chance ,car nos amis des vieilles Soupapes ( Charriers ) connaissent bien ce type de matériel .
Si ce motoc est prévu avec 3 motorisations différentes
HIRTH type 8 de 246 cm 3 . 2 Temps
Berning DK6 318ccm 4T Motor aus Agria 1700 Einachser (Gutbrod,Irus,Bungarz)
le 1700 D avec moteur Hatz Diesel E75 ou E79 de 353 ou 402 cm 3 de cylindrée

Alors pourquoi pas un montage de ces 3 moteurs sur le même chassis ? a mon avis ,sans problème.

J'ai souvent vu ces motoculteurs dans les pays de l'est avec une remorque attelée avec les roues motrices qui prenaient leur entrainement à l'aide de la prise de force multiple montée sur ces motoculteurs.
Leurs 4 grandes roues motrices leur permettaient de se sortir de tous les mauvais pas et surtout de gravir de fortes pentes enherbées ou de terrains boueux.

Alors quand tu en seras là tu nous feras des photos !

@ +

Jef

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Bonjour et merci de tes réponses Jef.
Je vais continuer à chercher
@+

henri