LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

salut tu nous diras

Moi aussi, je regarde pour acheter un LT151, mais en regardant tous vos commentaires, je me demande si la puissance de la machine est importante (12.5 pour la LT126 et 15cv pour la LT151) .
Personne ne s'est posée la question ?

Bonsoir.

Moteur briggs d'un coté et kolher de l'autre, ce n'est pas uniquement un problème de puissance.

Message original: Thiéb
Moi aussi, je regarde pour acheter un LT151, mais en regardant tous vos commentaires, je me demande si la puissance de la machine est importante (12.5 pour la LT126 et 15cv pour la LT151) .
Personne ne s'est posée la question ?

le LTH126 a une coupe de 77 en monolame contre 97 en bilame pour LT151
mais pour la puissance je n'ai pas de crainte
sur d'autre marque mtd ils mettent de 11.5 cv pour des coupes de 96
sur le modèle type rider en 63 ou 70 des constructeurs mettent des moteurs 6cv
et certain font aussi éjection arriere
donc si on fait un rapport puissance et largeur de coupe on est pas mal

mastercut 11,5cv + 76 coupe 6.6cm/cv mais + arriere
mastercut 11.5cv + 96 coupe 8.34cm/cv
rider bricorama 6cv + 63 10.5cm/cv +arriere
bestgreen 13.5 + 96 7.1cm/cv
cora cgp 12.5 + 90 7.2cm/cv +arriere
LF125 mtd 12.5 + 96 7.2cm/cv
sprinto mtd 6 + 70 11 cm/cv +arrrie
A80 wolf 15 +80 5.3 +arriere
LTH151 15 + 97 6.4cm/cv
LTH126 12.5 + 77 6.16cm/cv

demain je reçois ma machine
a+

Et ça vaux quoi un moteur Kohler ? c'est fiable ? Quelles sont leur point fort et leur point faible ?

Aucune idée, il y a pas l’air d’en avoir légion sur le forum, perso globalement ça doit se valoir non.

si on veut faire un palmares des moteurs
1)kawa
2)kohler
3)briggs

oui c'est fiable de plus c'est généralement un refroidissement via pompe à huile
les briggs sont à refroidissement par barbotage

oui c'est fiable de plus c'est généralement un refroidissement via pompe à huile
les briggs sont à refroidissement par barbotage

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Pour le plaisir des yeux je tondrais sans le capot, et le bruit d’échappement je vous dis pas.
Par rapport au kohler de 20Hp cylindrée identique, le Briggs&Stratton fait 23Hp

Désignation du moteur 23.0 HP*
OHV Soupapes en tête Cylindrée 721 cc
Alésage & course 79.2 mm x 73.4 mm
Cylindre Bicylindre en V Dura-Boreâ„¢

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

la gamme INTEK c'est le haut gamme de chez briggs
c'est souvent le moteur qui fait la différence
stiga, viking , yardmann monte souvent ce type moteur

Pour ma part ma cible était une petite machine car j'ai peu de surface (<1500m2)
peu place de rangement et vendu par un revendeur motoculture dans les 1500 euros
c'est ce qui a motivé mon choix
En second c'est la possibilité de trouver des pièces dans le future
on trouve souvent des moteurs d'ocaz briggs&stratton

a+

Qu'est-ce que ça vaut un moteur Kohler ??? Quelqu'un peut me dire si ce sont de bons "moulins" ?

Message original: Thiéb
Et ça vaux quoi un moteur Kohler ? c'est fiable ? Quelles sont leur point fort et leur point faible ?

Message original: mobial

Par rapport au kohler de 20Hp cylindrée identique, le Briggs&Stratton fait 23Hp

quand de la à dire qu'il sont à ramasse Briggs



*** Message édité par mobial le 13/03/2009 14:23 ***

Merci Toro !

Sur le prospectus Husqvarna LT151, le moteur est noté "Kohler Courage OHV sv470 15CH"

Quelle signification ont tous ces thermes ????

Bonsoir.

Kolher=marque du moteur
Courage=pas un moteur fainéant
OHV=soupapes en tête (dans la culasse)
sv470=cylindrée 470 cc
15ch= 15 chevaux (et souvent un âne au volant)

Message original: Toro


Salut Mobial.

Viens dans de l'herbe haute et mouillée avec ton Briggs, il calera plus souvent que le Kolher.
La puissance d'un moteur ne veut rien dire et tu le sais bien puisque tu les utilises en de ça de leur régime maxi

Les Briggs sont de très bon moteurs mais je pense que les Kolher sont un cran au dessus.

J'ai reçu mon tracteur tondeuse LTH126
J'ai pas tondu l'herbe est trop courte
Mais cela fonctionne bien, c'est bruyant mais j'ai pas trop de point de comparaison
J'ai fait plusieurs fois le tour de mon jardin , je devrais pas mettre longtemps pour tondre
L'hydro c'est le TOP
je ferai quelques photos

salut et oui jlv70 , un! l'hydro c'est les pieds à plat

Bonjour à tous

je dois m'équiper d'un tracteur rapidement car moi l'herbe sera bonne à tondre d'ici 15 jours même pas.

Le probème, c'est que je viens d'être opèrer du dos et que ça ne va pas mieux, donc il faut que j'envisage un tracteur que mon épouse puisse conduire les jours ou ce sera trop difficile pour moi.

Mon vendeur me propose un MTD puissance 17,5 CV, transmission hydrostatique,pour un prix de 1690 euros et le kit mulching en option ( j'aimerais ne pas avoir à ramasser d'herbe par la suite) ou un Husqvarna modèle LT126, prix 1479 euros sans kit mulching. Evidement je le prendrais en LTH pour les raisons ci-dessus, je vois que vous avez recu votre LTH126 qu'en pensez-vous?

Pour info, mon terrain doit faire +/- 700 m² avec une pente régulière ,par contre un terrain qui s'est déstabilisé au fur et à mesure, nous avons la malchance d'avoir énormément de taupes et mulots et les galeries ont fait d'un terrain bien plat , un terrain qui, quand on marche dessus est très uniforme.

D'avance merci de votre réponse et de vos conseils