LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

alors les filles , on se crèpe le chignon ????? bon , redevenons courtois ... mike , pour le peu de peinture qu'il faut , prends quelque chose de qualité , le résultat sera + joli et ça dureras ... j'ai entendu parler de ces peintures a l'eau , il parait qu'il y en a qui tiennent mais bon .... sur un engin qui chauffe vibre et est gras d'huile ou d'essence renversée dessus ...... je laisse les autres essuyer les platres ...

Ah ok j'ai déjà pein les roues, les garde boues, et les pois avec la peinture a l'eau .

Pourtant sur le pot il y a écrit résiste très longtemps aux imtemperies , et lesivable.

Mon exemple était pour indiquer que les peintures à l eau sont très solide.J étais septique au début mais j ai remarqué qu'elle tiens bien dans le temps.

ce qui serait bien c'est de poster des photos pour qu'on puisse se rendre compte de la tenue dans le temps ! par ce que franchement je suis sceptique aussi... mais je me trompe peut-etre ....

Bon je te verrai dès que j aurais le temps. Trop de boulot en ce mom moment

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet283728.htm

http://www.lautomobile.ca/news/les-peintures--base-d-eau/1000217794/

Plein d exemple existe d utilisation de peinture à l eau sur les automobiles et même au Canada.

après un peut de recherche sur le net certaine peinture motip haute température sont à base d eau.
http://www.motipdupli.de/fr/produits/dupli-color/protection-antirouille/alkyton/ipg-1521/tm-1521.html

bonsoir,
alors moi je tiens quand même a donner mon opinion.
même avec la meilleure peinture a l' eau, tu sais celle qui va très bien sur ton portail en fer, ca n' est pas adapter a un motoculteur.

en effet si une goute d' essence tpombe a coté tu va te retrouvé avec 1M2 de peinture qui va cloqué.

il faut utilisé de la vrai peinture comme cà
http://www.arc-en-ciel-peintures-luberon.com/wa_files/teintes_agricoles.pdf


il faut pas trop se poser de question.
la peinture a l' eau resiste a l' eau (pluie sur un portail)
la peinture solvanté resiste au solvant (essence)
quite a peindre avec de la peinture a l' eau, autant le laisser dans son jus

Bonsoir, suite et fin de transmission aussi pour Troll de la part d' un " débil - zouave"qui se demande de quelle couche tu as été pourvu ???pourquoi tu t' affoles avec ta peinture , ta couche protectrice n' est pas tres efficace...
Les renseignements donnés sur le forum permettent de s ' ouvrir sur d' autres domaines et cette peinture haute temperature pouvait , ( peut etre ? ) s' utiliser pour ma cheminée, tout simplement sans te faire " bouillir " rené.

Je ne pense pas qu avec l essence la peinture à l eau s abîme(c est juste une supposition)
Car d après ce que j ai lu sur le net les carrosserie auto sont peintes en d'acrylique(à l'eau)
Bon après c est sur faut pas prendre une premier prix.
Après pour être sûr tu peut rajouter un vernis protecteur
Fait un essaie au préalable comme ça tu serra fixé.

Message original: slipknot62
après un peut de recherche sur le net certaine peinture motip haute température sont à base d eau.
http://www.motipdupli.de/fr/produits/dupli-color/protection-antirouille/alkyton/ipg-1521/tm-1521.html

Message original: bois71
Bonsoir, suite et fin de transmission aussi pour Troll de la part d' un " débil - zouave"qui se demande de quelle couche tu as été pourvu ???pourquoi tu t' affoles avec ta peinture , ta couche protectrice n' est pas tres efficace...
Les renseignements donnés sur le forum permettent de s ' ouvrir sur d' autres domaines et cette peinture haute temperature pouvait , ( peut etre ? ) s' utiliser pour ma cheminée, tout simplement sans te faire " bouillir " rené.

Troll de Crupet tu te rappelle de cette image ou tu ma dit( regarde ce qui arrive avec les peinture a l'eau )

http://www.motoculture-jardin.com/forum/upload/_img2013/1406539914_peinturecaca.jpg


Je l'ait trouver sur le net et c'est juste une photo d'un gars qui et entrain de décaper la peinture sur son staub.




Tu peut m'expliquer stp






























*** Message édité par Mike89 le 29/07/2014 20:46 ***

Message original: slipknot62
Je ne pense pas qu avec l essence la peinture à l eau s abîme(c est juste une supposition)
Car d après ce que j ai lu sur le net les carrosserie auto sont peintes en d'acrylique(à l'eau)
Bon après c est sur faut pas prendre une premier prix.
Après pour être sûr tu peut rajouter un vernis protecteur
Fait un essaie au préalable comme ça tu serra fixé.

Message original: ESCRODU16

il y as deux cas de figure (pourquoi, je ne sais pas)
soit la peinture blanchi (en profondeur) soit elle devient molle et part en plaque (comme une peau)

@Mike89, C'est un exemple on allait pas mettre en couleur un motoculteur rien que pour toi , tu as rien d'autres à faire dans la vie que de chercher misère sur les forums ? je sais pas fais du sport si tu veux te défouler et arrêtes de polluer merci, au départ tu demandais des conseils mais on vient à se demander si tu voulais pas juste troller lol

tu peux mettre de la gouache , de la peinture à l'eau , de la peinture demerde je m'en fous débrouille toi avec ton motoculteur tu n'as cas le peindre avec ton arrogance :)

En plus tu as déja commencer à mettre en couleur alors pourquoi demander si c'est déja fait



*** Message édité par Troll de Crupet le 30/07/2014 09:14 ***

Pour l'exemple tu aurait pue tout simplement le préciser.

Et non je ne vient pas poluer le forum comme tu dit mais pour avoir de l'aide.

Oui j'ai commencer la peinture ( car pas de vraie preuve donc je voulait essayer tout simplement )

Et franchement ( mon arrogance ) regarde toi avant .

bonjour ben il y a de l'ambiance ici !!!!pour BOIS 71 en pot tu a la peinture haute température julien 600 degrés cela se garde mieux q'un aérosol et peu étre plus pratique pour ton utilisation on la trouve chez casto mais aussi ailleur surement moins chére http://www.castorama.fr/store/Peinture-haute-temperature-600-C-noir-025-L-PRDm766049.html

Message original: Pantois


Bonsoir,

Si la peinture ne tient pas, c'est parce qu'elle n'est pas prévue pour l'usage qu'on veut en faire, ou encore parce que sa mise en Å“uvre n'est pas conforme aux préconisations (ex: ponçage entre couches, dosage composants...) voir parce que il y a incompatibilité entre les couches (ex:acrylique sur un support destiné à de la ,peinture à base de solvants).

Il y a de fortes chances pou que la peinture qui blanchie soit attaquée par un abrasif, présent par exemple dans certaines huiles moteurs, mais aussi dans l'essence.

Quand la peinture devient molle et part en plaque à priori elle est plutôt récente et sa polymérisation n'est pas complète.

A+