LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour alors voila j'ai eu un problème avec le carburateur de mon Honda F700, j'avait une fuite quand j'ouvrait l'essence au bout de 20 secondes le troplaint coulé et aussi a l'arrière du carburateur, donc je démonte et trouve une petite saleté au pointeau ( après cela c'était ok ) mais le lendemain rebelotte.

Donc je re démonte et la veille j'avait vu des petites fissures sur un des deux flotteurs, alors j'ai reboucher a l'etin et je les et plonger dans l'eau pour voir si il y avait des bulles d'air mais rien, donc j'ai re monté et ça a l'air ok.

Mais j'atend un peu ( demain par exemple ) pour voir si il ne sait re rempli d'essence avec le temps.

Mais j'aimerai savoir si il y a pas d'autre moyen pour boucher les fissures qui trempe dans l'essence ??

Bonsoir

La meilleure (pour ne pas dire la seule) façon de réparer un flotteur laiton c'est la "soudure" à l'étain.

Il faut bien nettoyer les endroits ou l'on doit utiliser la soudure et se servir de pâte décapante (Castolin, GEB, Hampton...) que l'on étale sur la partie à souder avant de chauffer.

Pour ce genre de travail une petite lampe à cartouche de gaz suffit.

Inutile de trop charger en étain cela ne fait qu'alourdir le flotteur.

A+

Salu
Et un bon professionnel de la soudure avec qui je discutais dernièrement m'a donné le tuyau pour réussir une soudure parfaite à l'étain sur un flotteur de carburateur.(pas ceux en plastique !)
Il faut percer un tout petit trou et une fois la soudure effectuée le reboucher .
Cela permet aux gaz de s"échapper pdt la soudure .
@ +

Ok merci pour vos réponses

Mais une question ( a quoi sert le trop plein ) ?

Et a l’intérieur du carburateur côté filtre a air, j'ai un petit trou ou l'essence sort aussi ( quand je pense le pointeau ou les flotteurs marche mal ) a quoi sert-il aussi ?

up

bonsoir,
Je ne connais pas votre carburateur en particulier, mais en général ces orifices sont la mise à l'air libre de la cuve à niveau constant. Si le pointeau ferme mal il est normal que l'essence ressorte par là.
Cordialement.

Bonjour Mike
Pour le petit trou coté filtre à air je pense qu'il doit s'agir de l'entrée d'air du circuit de ralenti et qui fait alors office de trop plein.
En plus de la réponse de Timaumo je rajouterais que le trop plein si il est judicieusement positionné va éviter que l'essence (surtout à l'arrêt) aille remplir le moteur voire le bas moteur.
C'est un cas assez fréquent que l'on rencontre lorsque le niveau d'huile augmente.
Gérard

Oui je pense que ça vient des flotteurs comme il ne sont plus assez étanche, donc le pointeau ne ferme pas assez, mais pourtant rien ne sort du trop plein a l'arrêt mais du petit trous côté filtre a air ( cette après midi je l'ait déplacer sans faire tourner le moteur ) et il y avait une goûte qui était au bout de la vis du filtre a air.

J'ai vu pas mal de flotteur sur le net qui y ré semble mais pas de même forme et aussi qui y en a qui ré semble sur certains carburateur ( mais les quel )!!!

Vous n'avez pas d'idées ??



Et je ne comprend pas trop l'histoire de l'huile !!!!





*** Message édité par Mike89 le 22/08/2014 20:24 ***

salut
pour l'huile, le carburant peut descendre dans le bas moteur et se mélanger à l'huile ce qui fait augmenter le niveau

Bonjour Mike
Comme la expliqué Gigite le fait de rajouté de l'étain alourdi le flotteur et il faudrait vérifier ton niveau de cuve.
Sinon il faut mettre un volume identique si tu en change.
Il faut impérativement que tes flotteurs soit bien étanches et bien vides avant la soudure.
Gérard

Bjr, il faut peser le flotteur ( bien souvent 5 gr maxi ) en général le poids est gravé dessus. Vérifier aussi le pointeau ou son joint et serrage. Cdt.

Re si plastic ou similaire "mousse" peser dès la sortie de l'essence sinon évaporation. Certains ayant cet aspect mousse s'imbibe et s'alourdissent en auto- c'est ce que l'on nomme le sous marinage car au freinage ils s'enfonce légèrement dans la cuve et cause le calage mais uniquement sur freinage. Cdt.

Bonsoir
Je pense aussi que le volume a autant d'importance que le poids car si il fait le même poids et que son volume est plus petit il n'aura pas le même niveau de cuve.
Pour vérifier les volumes tu peux très bien mettre l'ancien dans un verre d'eau transparent, attendre que le niveau se stabilise...faire un repère du niveau sur le verre et ensuite mettre le nouveau flotteur à la place et comparer.
Gérard

Vérifier mon niveau de cuve : et comment ?

Le peser mais j'ai pas de balance pour peser un objet aussi léger !!!!

Le pointeau ( a l’œil ) a l'air OK.

Et non il n'est pas en plastic ou similaire ( mousse ) sinon je souderait pas de l'étain dessus.

Merci de m'aider tout de même.

Ah si je pouvait en trouver un neuf ça serait super mais ou ??

Bonjour Mike
Je pense que Titicambouis fesait allusion au nouveau flotteur éventuel pour "la mousse"
Pour la pesée une balance de ménagère doit pouvoir faire l'affaire....seulement comme elle ne commence pas à 5 gr tu mets tout d'abord un poids ( par exemple de 1kg) et tu y rajoutes ton flotteur et tu fais la différence.
Gérard

Re, un pèse lettre aussi. C'est toujours le poids qui compte le volume n'évolue pas à moins d'être rongé d'une façon quelconque pour un en plastic mais à ce moment là le poids automatiquement varie. Oui Gérard m' a compris, c'est pour une info- circulaire. Normalement on doit trouver info sur le poids , c'est bien rare si Gigite qui est un puits d'info tech_ ne "dégote pas ça ? pour un type de carburo donné. Cdt.

Salut
En fait je croyais avoir vu une annonce pour le flotteur mais c'est justement toi qui l'a mise sur LBC
@ +

*** Message édité par kubus09 le 24/08/2014 14:44 ***

Message original: Titicambouis
Re, un pèse lettre aussi. C'est toujours le poids qui compte le volume n'évolue pas à moins d'être rongé d'une façon quelconque pour un en plastic mais à ce moment là le poids automatiquement varie. Oui Gérard m' a compris, c'est pour une info- circulaire. Normalement on doit trouver info sur le poids , c'est bien rare si Gigite qui est un puits d'info tech_ ne "dégote pas ça ? pour un type de carburo donné. Cdt.

Et oui kubus09 si tu a trouver l'annonce en Bourgogne c'est bien mon annonce ( on ne sait jamais )

*** Message édité par Mike89 le 24/08/2014 21:37 ***