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Sujet :: débroussailleuse stihl fs 45: cale très vite..
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Sujet : débroussailleuse stihl fs 45: cale très vite..
Ajouté le : 04/07/2015 16:22
Message :

Bonjour tout le monde,

ma débroussailleuse stihl démarre mais cale rapidement. En fait j'ai l'impression que je pourrais trouver une position du starter (pas complètement ouvert ni complètement fermé ... plus fermé qu'ouvert quand même je pense) pour laquelle le moteur tourne bien mais cette position n'est pas stable (il faudrait que je tienne la manette du starter en continu sur cette position et c'est pas trop possible en manipulant la machine :))

de quoi cela-peut-il venir ? mélange trop riche ? (je viens de le refaire mais p-e je me suis planté dans les proportions ?)

mauvais réglage ? j'ai vu sur des vidéos qu'il y avait souvent deux vis (L et H) pour régler mais je n'ai pas retrouvé ces 2 vis sur ma machine ...

j'ai sinon essayé de démonter/nettoyer ce que je pouvais, sans succès.

merci pour votre aide et bo week-end !

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Messages: 80


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Ajouté le : 04/07/2015 17:23
Message :

sAlut, j'ai quasiment la même machine, il arrive que ce genre de modèle soit équipé de carbus qui n'ont pas ces trois vis L, H et LA je crois...

Le mélange avec de l'huile synthétique doit se faire à deux pour cents 2 cl d'huile pour 100 cl d'essence... Avez le manuel d'utilisateur? le voulez vous?

Votre bougie a t elle été changé récemment?

Vous pouvez faire un tour du côté du boitier de filtre à air et regarder l'état de propreté du filtre à air, vous pouvez en profitez pour desserrer les deux écrous de 8 qui maintiennent les éléments du boitier filtre à air et carbu pour contrôler l'état des joints. Faites attention de bien repérer dans quel ordre tous ces éléments sont montés et dans quel sens?

Avez vous télécharger l'éclaté de votre machine?

Si votre modèle est comme le bien il y aussi au dessus du carbu un plaque ronde dans laquelle l'extrémité du câble d'accélérateur viens se loger et une vis torx qui règle la force d'accélération, pour la régler correctement bloquer la manette des gaz en mode plein gaz avec la petite gâchette et tourner la vis torx jusqu'à ce que la pièce métallique, sollicitée lorsque qu'on appuie sur la manette de gaz, vienne en butée.

Voilà ce n'est pas grand chose mais bon c'est peut être mieux que rien.

Bon courage


Il vaut mieux avoir l'air d'un con qu'en être un !?
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