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Sujet :: Perte de puissance moteur john deere f725
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Sujet : Perte de puissance moteur john deere f725
Ajouté le : 21/04/2016 22:41
Message :

Bonsoir à tous,

J'ai ressorti mon auto portée avec le beau temps et les problèmes avec...

Le moteur manque de puissance (en légère monte par exemple) et des que j'active la courroie de tonte ca s'essouffle jusqu'à caler !

Suite aux instructions du manuel j'ai changé le filtre à air(qui était vieux) le filtre à carburant, les deux bougies, siphonné l'ancien carburant mis du neuf mais rien n'y fait...

J'ai une pédale d'embrayage qui permet normalement de "booster la machine" mais en restant appuyé ca ne change rien... Je manque de couple...

Je ne sais pas trop comment marche la boite de vitesse ca pourrait venir de là ?

C'est un moteur kawasaki.

Merci pour vos conseils !

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Ajouté le : 22/04/2016 21:34
Message :

Bonsoir,
Un bon nettoyage du carburateur devrait remédier au problème. En effet à l'effort le moteur demande plus de carburant et si le carburateur est partiellement bouché, par de dépôts de l'ancienne essence il est mal alimenté.
Cordialement.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 22/04/2016 22:03
Message :

Bonsoir imaumo1,

Merci pour ton retour ! J vais essayer ca ce weekend :)

Par contre je suis un pur novice...

Je démonte et je nettoie avec un chiffon ?

Je vais regarder sur les plans pour voir où ca se situe :)

Merci encore pour ton aide

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Ajouté le : 23/04/2016 22:28
Message :

Bonsoir,
Il faut le démonter du moteur, faire des photos ou dessins des tringles et ressorts de régulation ça aide au remontage.
Ensuite démontez le carburateur, cuve, gicleurs, pointeau, etc, et le faire tremper dans du vinaigre blanc chauffé à 60° pendant 1/2 heure, bien rincer et soufflé ou le faire nettoyer au ultrasons dans un atelier de motoculture.
Bien vérifier que le gicleurs sont débouchés en passant un brin de fil de cuivre, fil électrique, à l'intérieur.
Vérifiez que l'essence coule


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 23/04/2016 22:58
Message :

Ca n'a pas l'air d'une mince affaire ...

Démonter c'est jamais difficile c'est toujours remonter correctement qui l'est :)

M'enfin faut bien essayer un jour !

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Ajouté le : 04/05/2016 22:07
Message :

Ca y est je m'y suis mis.

J'ai démonté le carburateur, il était bien noir... J'ai tout nettoyer au vinaigre et à l'essence, tout remonté (par miracle ca remarche sans fuite), croiser les doigts mais malheureusement j'ai toujours ce manque de puissance...

Du coup j'ai acheté un produit pour renettoyer mon carbu demain...
https://www.norauto.fr/produit/nettoyant-injecteur-carburateur-bardahl-400ml_577998.html


Je me demandais si en mettre dans la pompe à essence en amont est une bonne idee?

J'avoue que je suis démuni.... J'ai remarqué que quand j'actionne la tonte ça fait un léger bruit style mitraillette...

Si c'est pas le carburateur ca peut venir d'où??

Merci pour vos conseil !

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Ajouté le : 31/05/2016 22:21
Message :

Bonsoir

J'ai remarqué que je consomme beaucoup plus d'essence lorsque je tonds...

Quelqu'un aurait une idée d'où çe manque de puissance pourrait provenir??

Merci pour votre aide

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Ajouté le : 31/05/2016 22:52
Message :

Bonjour,

le nettoyage au vinaigre vous l avez fait comment il faut démonter le carburateur en entier mettre tout les éléments dans le bain et passer un brin de câble ensuite , je vous déconseille l 'innovation le remède risque d être pire que le mal. Je partage l avis de timaumo1 concernant votre souci. La bombe carbu sa ne vous servira a rien si ce n'est de le faire briller a l 'extérieur et encore. la consommation c'est normal mauvais rendement moteur.

cordialement Jean-Yves.

*** Message édité par mrphelps le 31/05/2016 23:15 ***


EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour.
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