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Sujet :: Moteur Kawa FC150 V
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Ville Gauriac

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Ajouté le : 30/06/2016 04:53
Message :

Bonjour,

Contrôler les résistances de la bobine et du module si la clavette n'est pas cisaillé.

Le bruit c'est la combustion de l 'essence qui provoque ce phénomène elle se produit dans l'échappement.

@ + jean-Yves


EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour.
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Invité
Ajouté le : 30/06/2016 20:10
Message :

Bonjour a tous, nouveau test et échec, alors réflexion!
Le seul élément ajouté par moi sur ce moteur est la bobine qui vient d'un FC180V car après recherche sur http://www.motoculture-jean.fr/upload/pdf/Moteur%20FC150V-GC50.pdf
et http://www.motoculture-jean.fr/upload/pdf/Moteur%20FC180V-AC50-BC50-CC50.pdf
ce serait les même bobines.
Mais sur Motoruf.fr j'ai vu que selon l'année, la bobine est différente!
Je pense qu'il est là le problème, je vous tiens au courant.

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Sujet :: Moteur Kawa FC150 V posté par cedricdu606
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Ville Gauriac

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Ajouté le : 30/06/2016 20:45
Message :

Bonsoir,

Non ce ne sont pas les mêmes bobine de plus il faut tenir compte de la série car suivant l 'application finale la bobine peut être différente.

Pouvez donner le modèle exact (ex FC150V-AA00)

@ + Jean-Yves


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Invité
Ajouté le : 30/06/2016 20:54
Message :

Code : FC150V ES06
Num : FC150V027338

Mais je n'arrive pas à avoir l'année de fabrication

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Sujet :: Moteur Kawa FC150 V posté par cedricdu606
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Ajouté le : 30/06/2016 21:13
Message :

l 'éclaté est la si vous avez besoin.

http://www.pieces-kawa.com/kawasaki/views/MOTOS/FC_MOTORS/FC150V_ES06/22270.html


@ + J-Yves


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Ajouté le : 30/06/2016 21:18
Message :

Super, merci beaucoup
C'est la première fois que j'utilise un forum et je suis vraiment pas déçu, c'est plus facile ensemble!
Maintenant je vais trouver cette bobine et faire marcher cette machine!!
Merci a tous.

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Sujet :: Moteur Kawa FC150 V posté par cedricdu606
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Ajouté le : 01/07/2016 20:00
Message :

et attend dans peut de temps avec le Brexit tout sera en Français

bon il y a un rixe de Frexit alors tous sera en belge une chance pour nous Wallon sinon Flamand

bon la porte au fond mais ????????????????????????

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Ajouté le : 01/07/2016 20:04
Message :

à oui j'ai celle là

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à voir sur Lbc

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Ajouté le : 02/07/2016 12:13
Message :

J'ai trouvé une bobine et ça ne marche pas!!
Mais grâce à une connaissance, en revérifiant on en à déduit que la clavette devait être cisaillée et qu'elle avait tournée. Il a confirmé en constatant que l'aimant passait devant la bobine quand le piston était en bas du cylindre! (Je ne connaissait pas cette vérif)
Aprés retrait du volant moteur, la clavette est bien cisaillée!
Gérard tu avait raison dès le début.
Merci à tous j'ai beaucoup appris.

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Sujet :: Moteur Kawa FC150 V posté par cedricdu606
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Ajouté le : 02/07/2016 17:47
Message :

Pour la bobine j'en ai une et dans mes renseignements identique 150 180 ?

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Ajouté le : 02/07/2016 17:48
Message :

je viens de voir que tu as utilisé mes photos postés sur LBC sans problème pour moi .

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Ajouté le : 02/07/2016 17:51
Message :

ce soir je suis fatigué j'avais même pas vu que c'était moi qui les avait publiés

c'est grave docteur ?

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Ajouté le : 02/07/2016 18:18
Message :

bonjour cedric
je pense que l'on va se revoir


pascal
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Ajouté le : 03/07/2016 06:19
Message :

Bonjour Cedric
Bonne nouvelle donc.
J'aime beaucoup ta dernière phrase "j'ai beaucoup appris" qui pour moi est la meilleure récompense d'une recherche de panne.
Parfois les choses sont tellement évidentes que l'on passe à coté....ce que je retiens de mes années de mécaniques c'est de savoir toujours se remettre en question et accepter de vérifier les idées les plus farfelues parfois.
Je retiens un exemple du forum ou après de multiples hypothèses avancées il s'est averé que lors des essais de démarrages le moteur tournait à l'envers suite à un mauvais remontage du lanceur.....et ben pour trouver ça !!!!!
Gérard

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