LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour, à tous, je viens de m'inscrire sur votre forum car j'ai un problème technique. je n'arrive pas à trouver le cheminement de la courroie d'entrainement des lames pour une bestgreen BM 20105 HRBK de 2011 avec un 20cv bicylindre.
Quelqu'un peut il m'aider. Le soucis est que la courroie qui est en place actuellement a l'air trop grande, alors est ce qu'elle n'est pas adaptée ou alors est ce le bon modèle ?
Merci beaucoup pour vos réponses, bonne journée.
Julien.

bonjour c'est quoi comme système d'embrayage des lames ? une poulie tendeur ? ou embrayage mécanique ou éléctro ? Normalement il suffit de suivre les poulies fait nous une photo si possible

Bonjour c'est boite hydrostatique je vais essayer de prendre une photo, pour le cheminement je ne sais pas si c'est le bon,c'est pour cela que je n'ose pas le suivre. Merci.

je n'arrive pas à mettre de photo

Quand tu veux répondre au post, tu clique sur répondre en mode avancer et là tu auras joindre une image un fichier c'est par là que tu upload la photo.

ok merci

Elle a l'air trop grande

Bonsoir Julien
C'est bien un plateau 3 lames???
La courroie me semble surtout un peu étroite au regard de sa position dans les poulies.
Il me semble qu'il te manque un galet tendeur qui doit être fixé sur le chassis!!
Ta courroie ne peut avoir une tenion "fixe" (non variable) du fait que ton plateau monte et descend...
A moins que ce ne soit une 2 lames et qu'une poulie joue le rôle de tendeur???
Gérard

Re Julien
Regarde ici tu as les écaltés de ta machine.
C'est donc une 2 lames.
https://www.motoruf.fr/n/diagrammes.html?id=628646

Gérard

Super Gérard merci, oui c'est bien une 2 lames.

Mais il manque pas la poulie tendeur par hasard ?

Bonjour Julien
D'après la rférence de ta courroie elle devrait avoir une longueur de 2388 mm.
Gérard

Bonjour julien 61,

Avec l'éclaté que Gérard t'a indiqué, il est net que la courroie doit passer derrière une poulie de tension, située en arrière de la poulie de la lame droite.
Ce qui n'est pas visible sur la photo que tu nous montres.
Si tu peux, refais une photo coté droit au dessus de la poulie de droite et on pourra mieux comprendre ton montage.
Cdt

A mon avis on voit sur la photo 2 boulons et 1 trou vers la gauche c'est là qu'il devrait avoir le galet tendeur avec le mécanisme pour enclencher les lames enfin je pense, au vu de la poulie du villo c'est une tension par courroie le système d'embrayage.

Bonjour à tous, je viens de voir vos messages. je vais aller regarder ça tout à l'heure, je ne suis pas chez moi, merci pour l'info en tout cas. c'est bien possible qu'il manque un galet car la courroie et vraiment détendue.

Bonjour,
Si vous avez acheté la courroie sur le net on vous a probablement livré une AA94, ce qui est faux.
La majorité des sites se trompent elle est environ 6 cm trop grande
Bon dimanche

Est ce que cette vue vous convient ? Le galet tendeur est celui qui est le plus à droite. On le voit bien en actionnant le le levier. Par contre une fois tendue la courroie touche plusieurs éléments, il y a des copeaux de gomme de partout. Encore merci pour votre aide.

Petite précision, avec cette courroie les 2 lame se lancent comme il faut, mais on voit que la courroie flotte et touche à plusieurs endroits, d'ailleurs il y a un bruit pas clair, d'où les dépôts de gomme autour des galets et autres supports. C'est pour cette raison que je me demande si la taille ou le cheminement sont bons.
Sur l'éclaté fourni par Gérard, on peut voir que le cheminement n'est pas le même que le mien et qu'il y a aussi 3 galets et non 4 comme sur la mienne. Ce croquis correspond à une bestgreen 2012 la mienne est de 2011. Il y a peut être eu une évolution entre temps.