LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
Je possède depuis peu une tondeuse auto-portée briggs et stratton ancienne. En l'utilisant ce matin, j'ai entendu des vibrations anormales. voyant que la courroie d'entrainement des lames avait sauté, je me suis rendu compte que le carter était brisé au niveau de l'axe de la lame. Je ne sais pas si cela est réparable ou pas et à quel prix?!
Pourriez vous m'éclairer sur la question?

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bonjour

pour moi pas réparable et il y bien des chances que la poulie aussi a morflait

mes pièces je les prend là Autoportée Discount STOCK IMPORTANT - LIVRAISON RAPIDE - MEILLEURS PRIX
.
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Saut
Pourquoi pas réparable ?
Cela semble être juste le palier complet à changer et peut être aussi le support de lame.
Mais sans la marque et le type de la machine difficile d'en dire plus!!!
Briggs et Straton c'est la marque du moteur....
@+

La poulie ne semble pas abîmé (photo si jointe).
Peut-on encore trouvé des pièces pour cet engin? Faudrait-il remplacer tout le carter?
Si c'est le cas je ne pense pas que cela vaille le coup...

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Voilà des photos qui pourraient vous éclairer quand à la marque et modèle...

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IMG_20170525_153705.jpg

bonjour
c'est de l'amf dynamark noma
comme dit par jean tu l'a chez discount motoculture à un prix raisonnable mais il faudrait regarder la hauteur et le diam poulie il y a 2 modèlesil faudrait regarder sur le site
cordialement

re

pour guépard je disais pas réparable simplement pour le palier vu la photo et pour le reste voir petitritou

Re
Merci pour ces analyses!!

Je vais donc essayer de remplacer ce palier.

Quelqu'un a une idée de comment le démonter?

re
d'après la photo 4 boulons mais avant W40

Salut
De fortes chances que les boulons soient "soudés" par la rouille dans l'alu...
Tu forces bien avec une clé et s'il le faut avec une rallonge et les boulons vont casser au ras de la tête. Sinon un coup de disqueuse en viendra à bout

Ensuite tu nous donneras las côtes de perçage car des paliers fixés par 4 boulons c'est assez rare plutôt 3 ou 5... Tu y rajouteras les diamètre et la longueur de l'arbre, des paliers même pour machines anciennes ça se trouve. Tu commanderas les boulons de fixation avec souvent ce sont des boulons avec filetage type "parker".
Sinon des boulons de 8 ou 10 standards avec écrou freines font l'affaire quitte à passer un coup de mèche pour mettre au bon diamètre.

Celui-là a un air de famille avec le tien:
http://lautoporte.com/cast-dynamark-noma/339-palier-ad-amf-noma-310237-avec-poulie-635.html


C'est juste un exemple tu achètes à qui tu veux.
@+

*** Message édité par guépard le 25/05/2017 20:37 ***

Merci pour ces précieux conseils, c'est top!

Seulement j'imagine qu'il faut démonter le porte lame avant de démonter le palier?! (voir première photo)

Je ne suis pas sur de savoir bien m'y prendre...

Salut
A voir la photo du lien le palier complet comprend le porte lame et il me semble en le mettant en travers il doit sortir du carter.
@+

Bonjour,
ça y est, le palier est démonté. Les vis sont venus relativement facilement et le palier est venu en dévissant la partie qui empêche la courroie de glisser.
Donc voici les côtes :
Diamètre poulie : 140 mm
Hauteur totale : 165 mm
Espace entre deux vis opposés pour la fixation du palier : 10 mm.
J'ai vu ce palier sur internet qui rentre plus dans mon budget vu le tromblon^^
https://www.pieces-tracteur-tondeuse.com/accueil/3740-palier-avec-poulie-diametre-140-cast-dynamark-amf-noma-327519-307354-56424-husqvarna-533317705.html?gclid=CjwKEAjwgZrJBRDS38GH1Kv_vGYSJAD8j4Df5HU-eG5sU2yBCds4cs-kXiyRf0IRHpHbUD6LIiN1MBoCsUPw_wcB

bonjour
apparemment c'est le bon et le prix est très correct la qualité je ne sais pas je ne connais pas ce site peut etre il y a des avis sur le forum
vérifie quand même la largeur de la lame et la hauteur entre la fixation du palier et le haut de la poulie il y en a qui se ressemble beaucoup mais là tu doit être en face
cordialement

Salut
Tu vois c'était pas si compliqué...
Si c'est bien le bon tu t'en sors bien. Et avec le palier complet tu est tranquille pour 10 ans.....

Cela confirme ce que je dis souvent, cela ne coute pas plus cher et même moins de changer le palier complet. En effet 2 roulements à environ 10 euros plus l'arbre plus la poulie plus les paliers on dépasse allègrement les 26.50€.

Je ne connais pas ce site mais il existe depuis assez longtemps et semble sérieux.

Assure toi bien avant, éventuellement par téléphone, que la pièce soit en stock chez eux car une fois la carte bleue débitée si la pièce est en commande fournisseur cela peut durer longtemps et le remboursement se faire attendre.
@+



*** Message édité par guépard le 26/05/2017 15:30 ***

Merci à tous