LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,

Je sollicite votre avis et retour d'expérience pour affiner mon besoin :

J'ai 1500m² à tondre et j'estime mettre trop de temps à tondre avec ma tondeuse actuelle (bien que par rapport à vos terrain c'est bien peu). Avec les 46cm de coupe, et 3km/h de vitesse de traction de ma tondeuse actuelle, je me retrouve souvent à pousser la tondeuse pour qu'elle aille plus vite que sa vitesse de traction. Je perd donc complètement l'intérêt de la traction et la tonte est fatigante. Je voudrais donc changer de tondeuse.

Je ne souhaite pas m'orienter vers une autoportée pour garder de la maniabilité (jardin arboré).

J'ai repéré les tondeuses RT53 outils wolf.
Ces tondeuses permettent une vitesse de traction de 5,5km/h (la plus élevée que j'ai rencontrée) et une marche arrière pour conserver la maniabilité. Le diamètre de coupe de 53cm et le bac de 85l devraient me permettre de gagner également en temps de tonte.

Deux moteurs sont proposés avec ce modèle :

-RT53X1
avec moteur Honda GXV160


-RT53K3
avec moteur Kawasaki FJ180V KAI

Hormis la différence de prix, selon vos retours quel serait le moteur le plus adapté ?

Mon terrain est plat, c'est bien un gazon et pas de grosses broussailles. Le mulching m'intéresse et mon terrain est souvent humide (nord de la France).

Merci d'avance pour vos retours,

Nicolas





*** Message édité par timaumo1 le 03/09/2017 23:33 ***

bonjour

faite une recherche en SAV pour les pièces courantes et vous verrez

SAV le plus facile B&S
en 2 Honda
en 3 Kawasaki

et c'est compréhensible avec les ventes de tondeuses en France

donc pour moi Honda

Bonjour
Ici tu as un membre du forum ben29 qui a eu cette machine avant de passer a une autoportée contacte le ou il mettra sans doute un petit mot.
Pour ma part il n'y a pas photo pour ce genre de machine il faut le moteur Kawa, moi j'ai une etesia pro51 avec un moteur honda je l'ai acheté chez etesia un modele de démo, et j'ai un ami qui a la même en wolf mais avec le moteur kawa lui quand il y a de l'herbe haute et bien verte il n'a pas a mettre plein pot alors que moi avec le moteur honda c'est necessaire
La mienne n'est pas hydraulique, mais chez wolf c'est du solide mais ca bouffe de la puissance dans la partie avancement et autre.
Demande bien a ton revendeur si les pièces seront disponibles car Wolf est en redressement judiciaire depuis 2016 il me semble. Il y a les memes modeles en etesia qui soit disant devraient continuer (c'est la branche pro de Wolf) seule la couleur change vert et blanc au lieu de jaune et rouge
Cordialement

https://www.materiel-paysage.com/outils-wolf-annonce-un-pse/

https://www.etesia.fr/produits/tondeuse-gazon/53-cm

Bonsoir,
Comme le dit "guy27" j'ai eu pendant plusieures années une RT53K,avec moteur Kawa FC180v ,je n'ai que du bien a dire de cette tondeuse (hormis le prix)
Le moteur Kawa actuellement sur la RT53 est le FJ180v KAI,le FC ne passant plus les normes anti-pollution.
Le moteur Kawa en FC est un excellent moteur qui donne une impression de puissance que je ne trouve pas avec le Honda GXV160 qui équipe une débroussailleuse que j'utilise depuis plus de 10ans.
Le moteur Kawa FJ180 KAI équipant les nouvelles RT53 est parait-il un excellent moteur équipé de pompe à huile ce qui autorise (lu dans une pub Kawa) une inclinaison de 30°.
La RT équipée du moteur Honda est moins chère que celle équipée du Kawa ,la principale raison à mon avis c'est le blocage de différentiel équipant la RT avec moteur Kawa. Si vous n'avez pas de pente importante le blocage du différentiel n'est pas nécessaire, j'utilisais la mienne avec des pentes de plus de 20° sans ce blocage.
Mon choix irai vers une RT53 avec moteur Kawa FC180 ,il doit en exister encore en neuf chez des revendeurs Wolf.
La précision que donne "guy" est aussi à prendre en compte ,la situation de l'entreprise Wolf. Si Etesia continu son activité ,pas de problème car les machines en équivalence chez Wolf ou Etesia sont identiques

Cordialement

Bonjour,

Sans hésiter, je choisirais la RT53K3. Cependant, je m'interrogerais sur celle-ci:

https://www.etesia.fr/produits/tondeuse-gazon/pro-53-lkx2


C'est, en fait, la même machine (prix identique au chouïa près) que la Wolf mais Etesia est une société qui se porte bien.

A toi de voir.

A+

Bonjour
Pantois c'est la meme maison sauf que le groupe wolf va devoir faire des choix, dans le grand public il est de moins en moins concurrentiel dans le pro ses principaux clients sont avant tout des collectivités locales qui jusqu'a présent se foutait du prix car répercuté sur les impots locaux par contre meme les pro a leur compte ont le choix entre d'autres machines avec un rapport qualité prix meilleurs.
Cordialement

Bonjour,

Merci à tous pour votre éclairage précis et argumenté ! Je retiens donc qu'un moteur kawasaki est préférable avec une RT53 (ou PRO53).

Le risque de ruptures de pièces détachées à long terme ainsi que la lecture d'autres messages de SEB29 sur le forum m'ont amené à considérer la tondeuse HONDA HRX 537 HYEA.

En effet, je ne suis pas professionnel et une usure sur la Wolf/Etesia ne devrait par survenir avant un moment. La taille du bac (85L) de la HRX537 ainsi que sa vitesse de traction (5,8 km/h) et sa largeur de coupe devraient permettre d'avoir au final un rendement de tonte équivalent.

Que pensez vous de cette réflexion, et de la HRX537HYEA en particulier ?

Merci,

Nicolas

Je pense en effet que en tant que particulier et pour 1500 m2 une Wolf Pro53 est sans doute démesurée en prix. Les Honda HRX sont d’excellentes tondeuses qui t'offrent en outre le mulching variable. Elle me parait parfaitement adaptée à ton besoin. Tu as aussi les JD R 54 dans la même catégorie (mais avec carter en fonte d'alu.)qui sont très bien.

*** Message édité par Lepercheron le 22/08/2017 17:23 ***

Bonsoir,

+ comme Lepercheron

J'utilise toujours de ma HRX537c qui me sert en complément de mon autoportée ,pour ta surface elle est très bien dimensionnée , les plus de cette tondeuse sont la légèreté ,la maniabilité ,le mulching variable ,le sac de ramassage de 85 litres ,la facilité de nettoyage (xenoy) l'herbe colle moins que sur l'acier ou l'alu..
Pour un usage domestique le moteur GCV160 est largement suffisant en ajoutant du conservateur de carburant pour protéger le gommage du carbu qui est son petit moins.
J'utilise ma HRX hydro depuis 2008.
J'ai déjà tondu 6000m2 sans grosse fatigue.
Pour 1500m2 elle est plus adaptée que la RT53,

A+

Bonsoir,

Merci pour vos conseils. J'ai donc finalement acheté la Honda HRX 537 HYEA (la descendente de la HRX 537C) : c'est une HRX 537 en hydrostatique, avec un GCV 190 et non pas 160 comme le mentionnait BEN 29.

Voici mon retour après l'essai de cette après midi : en ligne droite, ça gaz très bien, c'est plus que parfait ! Le réglage de vitesse permet d'être précis autour des massifs et de remettre les gaz après.
Le rotostop est un plus par rapport à mon ancienne tondeuse : plus besoin de redémarrer le moteur après chaque vidage de sac. Pour le mulching variable, je n'ai pas pu mesurer l'intérêt pour le moment (c'était humide et j'ai ramassé).

Par contre je pense qu'il faudra que je me réhabitue (ou que j'affine ma méthode) car elle me semble un peu moins maniable (plus lourde) que ma tondeuse 46cm carter alu que j'avais précédemment. Il faut dire que j'avais pris l'habitude de la pousser et tirer rapidement à la main dans les recoins.

J'ai également remarqué que j'avais parfois tendance à lever les roues avant, avec le poids du sac. Là encore un coup à prendre je pense.

Dans tous les cas merci pour vos conseil, je pense qu'une RT53 aurait été bien trop lourde et surtout surdimensionnée !

Bonne soirée

Bonjour
C'est évident qu'une tondeuse en 53 cm est plus lourde qu'une en 46 cm de plus si le bac est plus grand c'est encore plus lourd quand il se remplit.
Je crois moi aussi que c'est largement suffisant, en plus les tondeuse wolf sont encore plus lourde que les honda en général.
Pour ne pas avoir d'ennui mettre du stabilisant carburant dans le bidon d'essence 95 ou 98 mais surtout pas 95E10 , le moteurs GCV étant assez allergique a l'essence sans plomb du je crois au gicleurs.
Cordialement

Oui, un carbu aux gicleurs très fin qui n'aime pas les gommes laissées par le vieux carburant. Stabilisateur d'essence vivement conseillé.

Buenos consejos para una mejor eleccion de cortacdsped