LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous,

Je découvre votre forum et me suis baladé dessus pour chercher qqs informations concernant le mécanisme de marche avant/arrière de mon nouveau tracteur tondeuse Viking MT780.

Je m'explique, j'ai acheté le tracteur hier mais celui ci était démonté en parti, surtout le système de marche avant/arriere.

Malgré les divers manuels (manuel que j'ai pu trouver hier soir sur internet et sur votre forum), je ne trouve pas la vue éclatée du système avec les pedales pour pouvoir remonter le tout correctement ou voir s'il ne manquerait pas des pieces.

Quelqu'un aurait le même modele que moi pour me montrer des photos ou une vue éclaté plus détaillées ?

Voici en gros les pieces que j'ai et que je dois remonter.
-1 gros ressort
-2 grosses rondelles
-1 longue vis avec emplacement pour rotule à une extrémité et de l'autre système d’attache sur l'axe de la pédale
-une pièce avec cette rotule qui se loge sur l'axe d'embrayage et qui doit certainement faire appuie sur un contacteur
-le contacteur

Ainsi que d'autre petite pièces (vis, écrou, attache câble...)
Mon beau frère à compris une partie du système à remonter mais on se demandait s'il ne manquait pas qqs pièces justement...

Je viens donc demander conseil chez vous ! héhé

Merci d'avance de votre aide ! :)

Niko

*** Message édité par greguniko le 14/01/2018 12:03 ***

bonjour.
la vue eclatée est la.
http://www.m-jardin.fr/wp-content/documentation/viking/tracteurs/mt780.pdf


c' est pas tres compliqué. prend une photo des pieces et de l' emplacement de la timonerie de pedale.

voici quelques photos :

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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Bonsoir.
les deux gros ressorts vont sur l' arrière du plateau de coupe, et aide a la remonter. tu regarde il y as l' emplacement en haut sur le châssis du tracteur et en bas de chaque coté sur la coupe.
le ressort noir lui, sert au rappel du tendeur de courroie primaire de la coupe.
les trois vis argenté tienne le capot de cette même courroie.
la rondelle et la goupille épaulé tienne le canal d' éjection tout en bas du plateau de coupe.
les deux vis noir doivent être celle du capot de la courroie crantée
pour le ressort de la premiere photo, regarde sur cette video.
https://www.youtube.com/watch?v=bHXJIgM61lk

a 0.35 on voit parfaitement le montage du ressort.

https://www.youtube.com/watch?v=dcaiSyFo_78

Ok je te remercie. Je vais regarder ça :-)

par contre je ne comprend pas une chose au niveau de la piece avec la rotule, celle ci ne devrait pas appuyer sur le contacteur rectangulaire bleu que l'on voit sur la 2eme photo ? car si c est le cas la piece ne va pas jusque là :/

j aurai vraiment aimer trouver l'éclaté de tout ce systeme ..

Bonjour.
la piece avec la rotule doit appuyer sur le contacteur en effet.
mais il doit y avoir un réglage quelque part par là. ce contacteur allume le voyant du neutre et autorise le démarrage.

Oui en effet, il manque d'ailleurs quelques pieces. Et je ne suis pas au bout de mes surprises avec cette occasion

A l interieur du gros ressort, il doit y avoir une piece qui permet de garder le ressort dans l'axe. (voir cette video à 6min20 https://www.youtube.com/watch?v=dcaiSyFo_78
)

J'ai passé ma soirée à chercher des infos/images/videos et je ne trouve qu'un site polonais.

Mon reparateur de tondeuse du coin m'a permis de savoir que le modele exact de mon autoportée est une GGP TC102H

En regardant les vues eclatées, là je reconnais le systeme, mais impossible de voir le ressort sur les schémas :/

C'est un vrai casse tete .. En tout cas je te remercie ESCRODU16 de prendre le temps de me repondre.

Bonjour

Greguniko, tu as le manuel d'atelier dans ta messagerie privée du forum.

Bonne journée.

Pour information si du monde fait des recherches et tombe sur mon post.

La reference de mon tracteur tondeuse : GGP TC102HY

Reference exacte de l'embrayage : PEERLESS 705-705-002

J'ai pu trouver une vue eclaté sur ce site internet
)

J'espere que celà aidera certain

salut.
su tu veut un conseil, avant de t' echiner avec les petit morceaux qui manquent, met l' engin en route et essai de voir si ba boite fonctionne.
a la vue de ts photos, je trouve que la boite est grasse. ce qui veut dire fuite d' huile, et une boite hydro sans huile ne dure pas longtemps.

oui je dois voir la boite samedi matin avec mon beau frere

en tout cas merci du conseil