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paul Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions."Confucius" Region Bretagne Ville Lamballe//Langoat* Enregistré le 08/05/2006 Messages: 5371 Non connecté	Ajouté le : 12/04/2020 11:08 Message : Bonjour voir sur le disjoncteur marche arrêt il a du cramer il est au dessus de la pompe injection Amicalement Paul www.motoculture-jardin.info

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Boboge Invité	Ajouté le : 12/04/2020 06:28 Message : Bonjour, j ai un probleme avec ma mini pelle en faite il y a la batterie fatiguée a la base pour la demarrer faut que je la shunt avec mon tracteur avec un peu de mal et je l ai demarrée un matin pour la chaufffer et reeteinte pour la demarrer l apres midi seulement Elle n a pas voulu demarrer et une drole d odeur est intervenu et apres en insistant plus rien ne lancais voyant bien allumé et cos we bien nettoyé apres tout ça.

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Jeanf10 hier boulot aujourd'hui repos Region Aube Ville Jeugny Enregistré le 31/03/2013 Messages: 1943 Non connecté	Ajouté le : 19/02/2017 17:35 Message : petite question le moteur n'est pas entartré, le calcaire absorbe la chaleur et peut provoquer une surchauffe ?

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paul Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions."Confucius" Region Bretagne Ville Lamballe//Langoat* Enregistré le 08/05/2006 Messages: 5371 Non connecté	Ajouté le : 19/02/2017 16:49 Message : Bonjour Depuis le temps je suis passé sur une autre machine et la première apparemment un souci de témoin de température.Pour le démarrage à chaud j'ai eu le même problème sur la nouvelle machine, révision du démarreur et changement de la batterie ...plus de souci de démarrage à chaud Mais bon il date le sujet et je revends la deuxième pelle, fin des travaux mars donc disponible Avril !! avis aux amateurs Amicalement Paul www.motoculture-jardin.info

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Jeanf10 hier boulot aujourd'hui repos Region Aube Ville Jeugny Enregistré le 31/03/2013 Messages: 1943 Non connecté	Ajouté le : 19/02/2017 15:09 Message : pas sur que ca marche c'est une pompe à piston même là il y a des socialistes ils sont partout !

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Atyap2017 Invité	Ajouté le : 19/02/2017 12:49 Message : Moi je dis ke ton moteur dois chauffer il doit serre . ton thermostat doit plus marcher essaye de le supprimer (ton niveau d'eau bouille ? Si c le cas ton moteur ne se refroidi plus ) voilà une idée de déjà vécu

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paul Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions."Confucius" Region Bretagne Ville Lamballe//Langoat* Enregistré le 08/05/2006 Messages: 5371 Non connecté	Ajouté le : 07/06/2009 23:05 Message : c'est vrai il n'y a pas que les chapeaux ronds et Bécassine... Amicalement Paul www.motoculture-jardin.info

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guépard Aides-toi, le web t'aidera Region Provence Ville ORANGE Enregistré le 03/01/2007 Messages: 7905 Non connecté	Ajouté le : 06/06/2009 12:40 Message : Message original: paul Donc on prendra son temps pour boire une petite bière entre deux pauses........ surtout qu'il y a d'excellentes bières bretonnes.............. un copain m'en a ramené et je me suis régalé. @+ Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal. Mark TWAIN

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paul Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions."Confucius" Region Bretagne Ville Lamballe//Langoat* Enregistré le 08/05/2006 Messages: 5371 Non connecté	Ajouté le : 06/06/2009 00:36 Message : Bon après quelques autres soucis ....chauffe du moteur.... J'ai fait une pause et avec un copain sorti la trousse à outils.... Pour la chauffe >>> courroie détendue...!! pour démarrage à chaud supprimer électrovanne de coupure d'alimentation de gasoil >>>> amélioration mais pas net ...toujours des difficultés pour démarrer à chaud ......avant il fallait attendre pratiquement 2 à 3 heures avant de redémarrer >>>maintenant 1/4 d'heure 1/2 heure après il repart avec du mal mais il dééémmmarrre........ Réservoir en charge donc je pense que la pompe est en cause ....ou du moins il faudrait aller plus loin dans les tests entre autre pression à la sortie injecteur ....et tuti ...... Je n'ai pas l'outillage pour cela....... Donc on prendra son temps pour boire une petite bière entre deux pauses........ Amicalement Paul www.motoculture-jardin.info

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energic-45 Region centre Enregistré le 31/12/2008 Messages: 2572 Non connecté	Ajouté le : 24/05/2009 19:51 Message : salut paul apres posé le pb a un dieseliste il se peut que ce soit les injecteurs qui grippe ,apparament pb tres recurent sur ce type de moteur ,mais cela reste a verifié bien entendu ! a+ un motoculteur qui merite bien son nom

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paul Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions."Confucius" Region Bretagne Ville Lamballe//Langoat* Enregistré le 08/05/2006 Messages: 5371 Non connecté	Ajouté le : 20/05/2009 22:42 Message : Ok merci ! je regarde cela la semaine prochaine.. Amicalement Paul www.motoculture-jardin.info

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mrphelps Region Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4556 Non connecté	Ajouté le : 20/05/2009 22:07 Message : Bonsoir, Paul. Comme promis une vue de la pompe monté sur ces engins, excuser le retard mais j'ai debauché tres tard hier soir. C'est la partie 5 qui est en cause une solution pour le verifier il faut mettre un injecteur hors du moteur et regarder si le gas-oil sort à la vitesse de démarrage mais pas facile à mettre en oeuvre sur ces moteur. Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Num%E9riser0001.pdf Cordialement Jean-Yves. EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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paul Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions."Confucius" Region Bretagne Ville Lamballe//Langoat* Enregistré le 08/05/2006 Messages: 5371 Non connecté	Ajouté le : 19/05/2009 23:27 Message : ok je suis preneur de la vue éclatée.......... Amicalement Paul www.motoculture-jardin.info

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mrphelps Region Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4556 Non connecté	Ajouté le : 18/05/2009 22:34 Message : Bonsoir, paul. Pour info c'est une pompe en ligne sans abre à cames de type PFRK, la pompe d'alimentation n'est pas sur la pompe à injection elle est sur le moteur mais pas toujours presente sur ces engins de chantier (reservoir en charge) vous n'aurez pas de baisse de puissance quand le moteur tourne c'est compensé par le régulateur le piston de pompe tourne vers la position debit +, je vous mets une vu eclaté demain soir. Bonne soirée à tous. JY EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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lyoservice Invité	Ajouté le : 18/05/2009 09:10 Message : Bonjour, est-ce que le réservoir est en charge? j'ai connu deux cas où la pompe de mise en charge intégrée à la pompe d'injection était devenue faible, lorsque l'on alimentait avec un réservoir provisoire placé en charge (plus haut que la pompe) pas de soucis. Solution économique, placement d'une petite pompe a gazoil électrique et c'est reparti.

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