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willl-paysage Region rhone-alpe Enregistré le 26/12/2010 Messages: 505 Non connecté	Ajouté le : 30/03/2011 23:19 Message : impec la manipulation sa bien fait merci a vous maintenant je seré tout faire jais mi 20min démontage est remontage la machine tourne nickel maintenant mais efictivement a 2 je pence que c'est mieux je les fait tout seul mais un peu la merde cordialement willl-paysage

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willl-paysage Region rhone-alpe Enregistré le 26/12/2010 Messages: 505 Non connecté	Ajouté le : 27/03/2011 01:13 Message : dac pour tout vos mesage ya plu qu'a pratiquer !!!

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sebourlon Region Bretagne Ville Noyal-Pontivy Enregistré le 22/11/2008 Messages: 1815 Non connecté	Ajouté le : 27/03/2011 00:20 Message : oui tu dégraisse bien l'axe du vilebrequin et le trou du volant. Une clavette fera que tu ne peux pas te tromper pour le calage. Tu sers fermement soit en bloquant le piston, soit en utilisant une cle à sangle. L'assemblage est conique donc pas besoin non plus de serrer comme un fou.

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willl-paysage Region rhone-alpe Enregistré le 26/12/2010 Messages: 505 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2011 23:45 Message : dacor merci pour cette explication nico et aprés pour le remetre il se re emboite tout seul ?

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Whcola012 Region Nord-PdeC Ville Maubeuge Enregistré le 31/03/2010 Messages: 137 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2011 23:29 Message : Sans extracteur, je frappe le vilo. Expliquation: Il faut être deux c'est mieu, mais on peut y arriver seul. Je glisse un tournevis plat assez gros sous le volant, et fais levier pour le décoller. Avec un pointeau, je frappe au centre du vilbrequin tout en poussant sur le tournevis pour lever le volant. (d'où les quatres mains, il faut aussi tenir la machine!) Et normalement le volant décolle d'un coup. Ne pas insister si çà ne vient pas (4ou5 fois maxi, un coup devrait suffire), attention de ne pas ecraser le filletage. Sinon, l'extracteur. A plus... Nicolas

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willl-paysage Region rhone-alpe Enregistré le 26/12/2010 Messages: 505 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2011 23:09 Message : oui exact je trouvé pas le mot je le cherché depui 10min une tit perte de mémoire donc le volant comment fait tu pour l'enlevé ?

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Whcola012 Region Nord-PdeC Ville Maubeuge Enregistré le 31/03/2010 Messages: 137 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2011 23:04 Message : La cloche coté lanceur ? Ca ne serait pas un volant magnifique cette chose ?

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willl-paysage Region rhone-alpe Enregistré le 26/12/2010 Messages: 505 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2011 22:58 Message : nn enfait sa fait du bruit quand sa tourne ducou faux changer mais enfaite mais j'arive jamais a enlever la cloche coté lanceur donc c'es pour sa je demande conseil si tu peux m'aider sa seré simpa

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Whcola012 Region Nord-PdeC Ville Maubeuge Enregistré le 31/03/2010 Messages: 137 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2011 22:45 Message : Je ne vois pas de problèmes particuliers pour changer les joints SPI. Il y a-t'il une prise d'air ? ou simplement en préventif.

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willl-paysage Region rhone-alpe Enregistré le 26/12/2010 Messages: 505 Non connecté	SujetSujet : aide pour changer joint vibrequin pour stihl 034 Ajouté le : 26/03/2011 22:11 Message : bonjour j'aimeré changé mais joint de vibrequin de ma tronconneuse stihl 034 je me débrouille trés bien en mécanique je suis trés passionné j'ai presque tout fait mais sa j'ai jamais fait donc jaimeré savoir comment on procède pour démonter tout sa cordialement willl-paysage

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