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Sylvou13 Ville belfort Enregistré le 06/08/2011 Messages: 2 Non connecté	Ajouté le : 07/08/2011 22:12 Message : Merci beaucoup pour ces réponses, je ne savais pas du tout par quel bout attaquer le démontage !!! Bon, ben je vais essayer d'enlever cette goulotte d'éjection, et je vous tiens au courant ! Merci encore!!!

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Toro Enregistré le 03/10/2008 Messages: 3929 Non connecté	Ajouté le : 07/08/2011 12:32 Message : Bonjour. En enlevant la goulotte d'éjection tu accèdes au cable en question. Ce cable est disponible ou peut-être commandé chez tous les pros de la motoculture. Il convient de se munir de type de l'appareil et de l'année, reseignement inscrits sur une plaque sous le siège.

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es-19136 Region limousin correze Ville Enregistré le 14/08/2008 Messages: 6438 Non connecté	Ajouté le : 07/08/2011 12:18 Message : salut ne connaissant pas la machine, le cable cassé doit etre du meme style qu'un cable de frein de vélo. tu dois pouvoir trouver ça chez n'importe quel revendeur en motoculture. si le remontage est trop complexe fait le faire a+ Eric

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Sylvou13 Ville belfort Enregistré le 06/08/2011 Messages: 2 Non connecté	Sujet : Probleme de coupe sur castelgarden eurotwin 13/92 Ajouté le : 06/08/2011 13:03 Message : Bonjour, J'ai acheté la semaine dernière une tondeuse autoportée castel garden eurotwin 13/92 agée de trois ans. J'ai tondu 5 ares sans aucun souci, puis un claquement, et les lames ne tournent plus... Je n'y connais franchement pas grand chose, mais j'ai quand même trifouillé un peu, car il me semblait bizarre que la manette que je dois descendre pour enclencher les lames soit si molle d'un coup... Alors voilà, en passant mes mains tant bien que mal entre les ouvertures de la bête, j'ai trouvé un petit bout de câble cassé, vraisemblablement attaché initialement au levier .Au bout de ce petit morceau de câble, il y a comme une petite tête en acier, probablement insérée dans quelque chose, mais je ne peux voir quoi ! Mes questions sont les suivantes : peut-on trouver la pièce cassée (ce câble) quelque part? Puis-je envisager de faire cette réparation moi-même sachant j'imagine que je dois démonter toute la structure de l'engin pour accéder à la zone qui m'intéresse ? Ou bien est-ce que c'est un problème banal que n'importe quel revendeur peut résoudre à moindre frais ? Merci pour votre aide précieuse !!!

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