LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour, avez vous besoin d'autre photo ou de plus de renseignement ?

Salut voilà je vous met la photo du carbu comme convenu en espérant que ça aidera ;)

http://imageshack.us/photo/my-images/143/1000832e.jpg/
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Salut,

pour l'allumage j'avais vérifier et j'avais une petite étincelle, je mettrai une photo du carbu demain.

Pour les motos elles sont toute les 2 démonter car y'en a une dont j'ai tombé la culasse et l'autre qui est démonter de A à Z car je refait le moteur et peinture complète du cadre également (d'ailleurs pas mal d'heures pour mettre le cadre à nu car y'avait de la rouille). Ha oui ce sont 2 GPZ 1 de 82 R1 et l'autre de 84 L4.

salut
quelles sont tes motos?
qques photos il y a beaucoup de motards ici.

Dès qu'elle se coupe avez vous de l'allumage ??
Pouvez faire une photo du carbu ?

Pour la fuite je l'ai refaite tourné et rien, exact c'était une des tringles qui n 'était pas mise correctement, donc la tondeuse démarre nickel avec le starter, dès que je mets les gaz à fond aucun soucis, mais dès que j'abaisse un poil la commande des gaz le moteur se coupe. Sinon j'ai continué à tondre et plus de soucis de baisse de régime avec les gaz à fond, mais au bout d'un moment quand elle est chaude elle se coupe et faut attendre 2/3 minutes avant de la faire repartir.

Avez vous bien remonter les tringles et ressorts ??
Non si sa "coule" légèrement je laisserai comme ceci mais c'est à vous de voir.

Bonjour,

voilà le nettoyeur ultrason a fait son effet, mais désormais le moteur tourne beaucoup trop vite à mon avis un soucis avec le régulateur, et j'ai pu remarquer une sacrée fuite d'huile entre les 2 carter moteur donc est-ce à cause du régime moteur beaucoup trop haut ou du joint, à mon avis je vais être bon pour ouvrir et mettre de la pâte à joint. Voilà je venais aux nouvelles.

Bonjour,

pour le nettoyage ultrason pas besoin de l'emmener chez un pro car j'ai un bac chez moi que j'avais acheter pour les carbus de mes motos, pour le filtre à air ce qui m'étonne c'est que même en le retirant ça ne change pas le soucis.

Bonjour,

Votre carburateur est partiellement bouché et votre pointeau fuit !
Déposé votre carburateur et vous l'apporté chez un pro qui vous fera un nettoyage ultrasons. laisser tombé Carbu cleaner ce n'est pas aussi efficace.
Changé aussi votre filtre à air car même si il a un aspect propre les micros trous se bouchent .

Ps: un ultrson coute une vingtaine d'euro et vérifier votre niveau d'huile et sentez si il n'y a pas d'essence dans l'huile !!

*** Message édité par Razdor le 26/08/2011 16:20 ***

Ha oui j'ai oublié de préciser 1 chose aussi c'est que quand j'ai sorti le filtre à air celui ci était imbibé d'essence ce qui me parait pas normal non plus.

Bonjour,

D'où pensez vous que cela puisse venir du coup ? Merci.

Bonsoir,

Oui j'ai essayé mais ça n'a rien donner.

Bonsoir,

As tu essayé sans le bouchon?

Bonsoir,

J'ai changer la bougie, elle a démarrer au quart de tour mais dès que j'ai coupé le starter le moteur tenait pas son régime, et quand j'ai voulu mettre le levier sur stop pour la couper elle a continuer à tourner pendant 5/10 secondes à très bas régime et s'est coupé quand j'ai réaccélérer.
Pour le trou de mise à l'air libre je ne l'ai pas vu je sais que sur ma tronçonneuse c'était sur le bouchon mais là je n'en vois pas.