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ESCRODU16 pif, c' est nathalie. moi c' est pof. Region Ville Enregistré le 25/07/2011 Messages: 3595 Non connecté	Ajouté le : 09/09/2011 17:46 Message : bonsoir si la machine marche mieux en fermant l air (starter) cela signifie qu il y as un manque d essence dans le mélange donc: soit les membranes sont dans le même état que le tuyaux que vous avez changer (les membranes doivent être très souple sans être élastique la rondelle ne doit pas tourne dans la menbrane

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catmandou Enregistré le 27/05/2010 Messages: 1389 Non connecté	Ajouté le : 08/09/2011 21:23 Message : C'est sûr que beaucoup de pb. de tronçonneuses viennent de la montée du carburant qd le réservoir est en dessous du carbu . Il faut tout regarder de la crépine jusqu'à l'entrée dans le cylindre ... Quand un arbre tombe au milieu d'une forêt et qu'il n'y a personne pour l'entendre , est ce qu'il fait du bruit en tombant ?

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Digger Region Ile de france Enregistré le 09/06/2011 Messages: 18 Non connecté	SujetSujet : Soucis avec ma Mc Culloch Ajouté le : 08/09/2011 19:03 Message : Bonsoir, Voilà le souci: ma tronçonneuse démarre difficilement puis lorsqu'elle est chaude, elle démarre plus facilement mais avec du starter. Bon. Au bout d'un moment, je parviens à la régler (h et l). Le truc c'est que une fois le guide et la chaine remontés, lorsque je demande du couple, elle s'étouffe. Si je mets un poil de starter, je parviens à la sauver mais bon, ce n'est as très efficace. Dernier détail, lorsque j'ai chang" le tuyau d'arrivée d'essence, j'ai eu du mal à faire passer la bulle d'air. Ce qui me fait penser à un soucis de dépression mais ... Une idée sur la panne possible? Merci de votre aide.

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