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gordon Region Aquitaine Ville Belin-Beliet Enregistré le 26/09/2011 Messages: 35 Non connecté	Ajouté le : 09/10/2011 11:26 Message : ok merci toro!

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Toro Enregistré le 03/10/2008 Messages: 3929 Non connecté	Ajouté le : 08/10/2011 20:05 Message : Salut éric. Rien de bien compliqué, PhotoFitre.

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es-19136 Region limousin correze Ville Enregistré le 14/08/2008 Messages: 6438 Non connecté	Ajouté le : 08/10/2011 17:55 Message : bravo a josé qui depuis qques temps utilise des photos pour aider les ignares comme nous. tu fait ça avec quel logiciel? une photo est bien souvent + parlante que 15 lignes de texte. a+ Eric

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Toro Enregistré le 03/10/2008 Messages: 3929 Non connecté	Ajouté le : 08/10/2011 17:34 Message : Bonjour. Le gicleur de ralenti est la pièce jaune en laiton au bout de la flêche verte. Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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gordon Region Aquitaine Ville Belin-Beliet Enregistré le 26/09/2011 Messages: 35 Non connecté	Ajouté le : 08/10/2011 13:01 Message : bonjour geminy, est ce que tu pourrais me dire s'il te plait ou est le gicleur de circuit de ralenti sur carbu? je te mets des photos du carbu. Merci. Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) photo3.jpg Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) photo2.jpg

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geminy Donne un poisson à un homme tu le nourira une journée, apprend lui à pêcher, il se nourira à vie Region Lorraine Ville Baccarat Enregistré le 06/10/2011 Messages: 8 Non connecté	Ajouté le : 07/10/2011 20:58 Message : Bonjour Sur un carburateur en petite motoculture, il y a en général un gicleur de circuit principal qui alimente en essence lorsque l'on accélère le moteur et un de ralenti qui comme son nom l'indique alimente lorsque le moteur tourne au ralenti. Les gicleurs peuvent être placés differemment selon les types de carburateurs. Parfois le gicleur de circuit de ralenti est visible et démontable de l'extérieur du carburateur (sans l'ouvrir) Il est généralement en laiton et un chiffre est frappé sur un coté du six pans. ce peut être aussi un tout petit tube en laiton avec simplement une fente de tournevis. Ce chiffre est inférieur à la valeur de celui du circuit principal. Pour le nettoyer il suffit de le démonter (dévisser) de le souffler avec la bouche ou un compresseur en vérifiant que l'orifice est bien dégagé. Ne pas gratter avec un objet metallique. J'espère que mes indications vous permettrons de résoudre votre problème. Cordialement. Bernard.

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fabien62130 Region pas de calais Enregistré le 19/07/2011 Messages: 176 Non connecté	Ajouté le : 07/10/2011 20:56 Message : slt je pense que tu parle de carburateur de quel marque et le bête (carbu et moteur) merci rien de t'el qu'un bernard

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gordon Region Aquitaine Ville Belin-Beliet Enregistré le 26/09/2011 Messages: 35 Non connecté	SujetSujet : circuit de ralenti Ajouté le : 07/10/2011 20:14 Message : Boujour a tous, voila dans ce forum on m'a parlé de "circuit de ralenti" mais je ne sais absolument pas ce que c'est! Alors pourriez-vous me dire qu'est ce que c'est et comment le nettoyer? cordialement, GORDON

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