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catmandou Enregistré le 27/05/2010 Messages: 1389 Non connecté	Ajouté le : 12/10/2011 18:14 Message : Les aimants doivent être plaqués sur leur armature . Quand un arbre tombe au milieu d'une forêt et qu'il n'y a personne pour l'entendre , est ce qu'il fait du bruit en tombant ?

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nico80120 Enregistré le 20/08/2011 Messages: 27 Non connecté	Ajouté le : 12/10/2011 13:13 Message : non kohler bicylindre

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nico80120 Enregistré le 20/08/2011 Messages: 27 Non connecté	Ajouté le : 12/10/2011 12:39 Message : Je viens de me rendre compte d'une chose,1 des aimants du volant moteur n'est plus collé par contre il tient tout de meme,peut il influencer le champ magnétique?

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catmandou Enregistré le 27/05/2010 Messages: 1389 Non connecté	Ajouté le : 12/10/2011 08:25 Message : Non, dans ces systèmes il n'y a pas d'excitation du stator, le stator n'est pas alimenté , c'est juste la variation du champ magnétique dans les bobines. Quand un arbre tombe au milieu d'une forêt et qu'il n'y a personne pour l'entendre , est ce qu'il fait du bruit en tombant ?

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nico80120 Enregistré le 20/08/2011 Messages: 27 Non connecté	Ajouté le : 12/10/2011 08:09 Message : en fait la tension au borne du stator varie beaucoup,entre 7et 12v pas plus,ce dont je voulais etre sur c'est que mis a par le stator aucun autre elément ne soit en cause,la tension en sortie de stator est juste produit par le champ magnétique ou faut il quand meme que le stator soit alimenté via le régulateur pour produire la tension de 28v?

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nico80120 Enregistré le 20/08/2011 Messages: 27 Non connecté	Ajouté le : 12/10/2011 07:59 Message : oui,et moi je n'ai rien donc j'en conclu que le stator est hs,mais mes controles de résistance sont bons et j'ai pas vu de bobinage cramé

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nico80120 Enregistré le 20/08/2011 Messages: 27 Non connecté	SujetSujet : probleme de charge dixon 7025 Ajouté le : 11/10/2011 21:32 Message : bonjour suite aux données techniques contenues dans l'ancien post j'ai pu effectuer quelques controles.J'ai controlé le stator en ohmetre et j'ai relevé une résistance de 0;3 ohm.ensuite il est dit selon la note technique que moteur tournant je devrais avoir une tension d'environ 28v,or j'ai juste la tension batterie c'est a dir 12V,pouvez vous m'aiguiller un peu plus?

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