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ESCRODU16 pif, c' est nathalie. moi c' est pof. Region Ville Enregistré le 25/07/2011 Messages: 3595 Non connecté	Ajouté le : 15/10/2011 20:28 Message : +1 pour timauto comme ca plus d intensite dans le bouton la tension est une image du courant

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timaumo1 Region Aquitaine Ville Bergerac Enregistré le 28/03/2007 Messages: 8531 Non connecté	Ajouté le : 14/10/2011 21:54 Message : Bonsoir, Ce n'est pas la tension qui détruit le bouton, mais le courant demandé par l'embrayage. Certaines spires du bobinage peuvent êtres en court-circuit ce qui expliquerait un courant plus important. Il faudrait comparer, à l'aide d'un hommètre, avec un embrayage neuf. Peut-être que les contacts du bouton sont un peu faibles pour le courant demandé. Dans ce cas intercalez un relais 12 V pour phares entre le bouton et l'embrayage. Cordialement. * Message Ã©ditÃ© par timaumo1 le 14/10/2011 21:55 * Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

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MJ MOTOCULTURE Enregistré le 14/10/2011 Messages: 1 Non connecté	SujetSujet : probleme bouton embrayage de lame ayp Ajouté le : 14/10/2011 10:35 Message : Bonjour nous sommes nouveaux sur ce site et nous avons un probleme sur un engin autoporte marque jonsered type lt 2117 A celui crame des bouton d embrayage electromagnetique j ai controle l embrayage il fonctionne bien et il est ractife j ai controle la charge batterie qui meme au ralentie donne 14.80 j ai donc changer le boitier de regulation de charge et la charge est redescendu dans les 13.78 je pense pas que ca y est fait beaucoup! ma question s adresse a ceux qui aurait deja ce type de probleme merci d avance.

	Sujet : posté par
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