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guépard Aides-toi, le web t'aidera Region Provence Ville ORANGE Enregistré le 03/01/2007 Messages: 7941 Non connecté	Ajouté le : 08/04/2012 21:37 Message : Salut, Bravo pour ta persévérance, et merci de nous tenir au courant en donnant la solution que tu as trouvé cela pourra servir à d'autres, c'est le principe de ce forum. Je ne connais pas plus que ça ce moteur, mais ce n'est pas la première fois que je vois ce type de pb. Il semble que le gommage des queues de soupapes soit un classique sur ces moteurs GX. @+ * Message Ã©ditÃ© par guépard le 08/04/2012 21:37 * Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal. Mark TWAIN

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ppasto Region Provence Alpes Côté d'Azur Ville bendejun Enregistré le 01/04/2012 Messages: 3 Non connecté	Ajouté le : 08/04/2012 16:40 Message : Bonjour, j'ai donc trouvé le soucis, en fait 2 prblèmes: 1- le carbu très sale, donc nettoyé 2-la soupape d'admission grippée (en fait la tige qui part vers le ressort du culbuteur, donc un bon coup de dégrippant puis huilé légérement, quelques heures d'attente. et hop au premier coup de lanceur, comme neuf. Bonne journée. * Message Ã©ditÃ© par ppasto le 08/04/2012 16:40 *

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ppasto Region Provence Alpes Côté d'Azur Ville bendejun Enregistré le 01/04/2012 Messages: 3 Non connecté	Ajouté le : 01/04/2012 18:17 Message : oui niveau essence tout est ok, essence changée, bougie, netoyage carbu, vérification arrivée essence cuve carbu.... merci

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micheldu47 Region aquitaine Ville boé Enregistré le 28/02/2007 Messages: 6027 Non connecté	Ajouté le : 01/04/2012 17:14 Message : salut , l'essence arrive-t'elle bien au carbu ? et cuve ôtée, l'essence coule -t'elle en un filet continu ?

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ppasto Region Provence Alpes Côté d'Azur Ville bendejun Enregistré le 01/04/2012 Messages: 3 Non connecté	SujetSujet : problème moteur Honda ge 120 Ajouté le : 01/04/2012 15:20 Message : bonjour à toutes et tous, voici mon problème: je dispose d'une brouette à chenille mue par un moteur Honda gx120. celui-ci ne démare plus. bougie changée et ok, bien l'étincelle lorsqu'on tire sur le lanceur. carbu demonté, soufflé. avec le starter, rien. sans, un bruit glopglop quelqu'un a t il une idée? quelqu un connait il la technique pour régler ce genre de carbu? merci pour vos réponses et bonne journée. Olivier

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