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tisane10 fil bleu sur le bouton .... euh ..... Region champagne Ville morvilliers Enregistré le 30/11/2008 Messages: 13493 Non connecté	Ajouté le : 08/06/2012 15:11 Message : bjr coco , ton flotteur doit avoir une microfissure ... faut en retrouver un! le capitalisme , voilà la source du mal ( a.Einstein 1949) Le capitalisme est le racket légitime organisé par la classe dominante (al capone)

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azor Region oise Enregistré le 17/07/2009 Messages: 992 Non connecté	Ajouté le : 08/06/2012 14:34 Message : bonjour forte chence que le flotteur est la cause de votre panne il doit etre percer pascal

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cococadubec Enregistré le 06/06/2012 Messages: 3 Non connecté	Ajouté le : 08/06/2012 14:12 Message : Bonjour; J'ai démonté mon carburateur, rien vu de spécial au niveau du pointeau, mais en ce qui concerne le floteur , j'ai un doute.En le mettant près de l'oreille , en le secouant, j'enttends comme u n liquide à l'intérieur, en secouant le floteur ce liquide ressort nul part. Mon problème viendrait-il de la presence de ce liquide ( esence certainement) A bientôt. merci

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cococadubec Enregistré le 06/06/2012 Messages: 3 Non connecté	Ajouté le : 07/06/2012 14:08 Message : Bonjour, Merci pour vos réponses. Je vais aller voir de plus près. Cordialement.

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Titicambouis Region Haute Normandie Enregistré le 23/06/2011 Messages: 1077 Non connecté	Ajouté le : 07/06/2012 09:52 Message : Bjr, si 2 Tps carburo à mi/cyl ou au cul du moteur = mél- 2 Tps. Si 4 Tps pipe Admiss- carburo au même niveau que sortie échapp sous la culasse, si culbuté idem mais en vis à vis sur la culasse + Huile dans carter mot- Tu as c'est sur un problème de pointeau sale ou pointe plastic ou caout hs ou flotteur coincé, percé ou si patte déréglé. Cdt

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tisane10 fil bleu sur le bouton .... euh ..... Region champagne Ville morvilliers Enregistré le 30/11/2008 Messages: 13493 Non connecté	Ajouté le : 07/06/2012 09:48 Message : c'est un 4 temps ; ton pb vient surement du pointeau qui ne ferme plus l'essence , démonte la cuve et regarde si en levant le flotteur avec le doigt l'essence arrete de couler ; tu précises que la machine est récente , c'est donc a mon avis une question de nettoyage .... le capitalisme , voilà la source du mal ( a.Einstein 1949) Le capitalisme est le racket légitime organisé par la classe dominante (al capone)

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cococadubec Enregistré le 06/06/2012 Messages: 3 Non connecté	Sujet : trop d'essence au démarrage Ajouté le : 07/06/2012 09:09 Message : Bonjour, Je viens de récupérer une tondeuse Marque TECUMSEH ( Bestgreen) Modèle:BM38TDEA , 51 cm de coupe avec démarrage électrique( qui ne fobnctionne plus). d'apparence , elle est toute neuve , très peu servi. Le problème , c'est que je n'arrive pas à la démarrer. Trop d'essence arrive au démarrage et la machine se noie. Si je remplis que la cuve du carbu ; elle démarre comme il faut Dès que je pose le réservoir plein d'essence , elle s'arrête. Si je tire sur le lanceur ; il y beaucoup d'essence qui sort par le pot d'échapement. Si c'est le floteur ou le pointeau comment faire pour remédier à ce problème? Je ne sais pas si c'est un moteur à 2 ou à 4 temps, comment faire pour le savoir? Merci de m'aider

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