LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir,
Voir si les paliers des lames tournent librement, sinon les roulements sont certainement HS.
Cordialement.

j'ai une autoporté toro h 132 hier impossible d,embrayer la lame elle cale ça bloque,autrement le moteur tourne bien quel,qun a déja eu ce problème merci

Salut,
La sécurité du bac ayant été remplacée l'an dernier, je suis passée au contacteur du levier d'embrayage des lames.
Je l'ai d'abord shunté mécaniquement (appuyé avec un serre-joint) et bingo ça marche !
J'ai alors essayé de le shunter électriquement, ça marche en shuntant les fils orange.
Maintenant quid des 2 fils rouges et des 2 fils jaunes ?
Je me demande bien quelles sont les fonctions de ce contacteur.
Merci par avance.

6 mois ont passé et les symptômes réapparaissent.
Mais la cause est autre cette fois.
C'est pénible !!!

Tu te trompes, j'ai édité mon post hier soir.

On a vu des gens mettre leur animal domestique dans la machine à laver ou au micro-ondes.

Je pense que tu n'as pas compris le sens de mon post, libre à toi de supprimer les sécurités sur ta machine c'est ton problème. L'écrire en toutes lettre sur un forum est déjà limite, que le post y soit encore est à mon avis regrettable

Bonsoir.

Ou ai-je écrit ou préconisé une manip hors norme?

Je ne suis pas ingénieur et certaines sécurités me paraissent aussi disproportionnées mais elles y sont et en cas d'accident une assurance pourrait rechigner à te dédommager.

On a vu des gens mettre leur animal domestique dans la machine à laver ou au micro-ondes.

Tu peux soulever un tracteur moteur tournant ou tondre par un temps d'orage, sur les machines modernes ces cas sont prévus et tu ne risques rien.

Je pense que tu n'as pas compris le sens de mon post, libre à toi de supprimer les sécurités sur ta machine c'est ton problème. L'écrire en toutes lettre sur un forum est déjà limite, que le post y soit encore est à mon avis regrettable




*** Message édité par Toro le 11/09/2012 21:07 ***

L'inconscient c'est celui qui fait ce que tu dis.
J'ai bien précisé que je n'avais jamais retiré le bac que moteur arrêté.
Si on suit ton raisonnement d'ingénieur de bureau d'études, on met aussi une sécurité pour éviter qu'on soulève le tracteur moteur tournant, une autre pour éviter qu'on tonde par temps d'orage, etc.

PS: je cherche à remplacer la pièce, la trouver n'est pas gagné !

Bonsoir.

C'est exactement ce genre de comportement qui conforte les ingénieurs dans leur position.

Pour eux tu es un inconscient et ils cherchent donc à te protéger malgré toi.

Saches néanmoins qu'aucune sécurité n'est inutile, on s'en rend compte quand il arrive un pépin et c'est la somme de tous ces pépins plus ou mois graves qui fait apparaitre de nouvelles sécurités ou modifier les normes existantes.

Dernière sécurité apparue sur les autoportés, démarrage impossible capot ouvert et si l'on ouvre le capot moteur tournant le moteur s'arrête

Je n'ai JAMAIS retiré le bac sans couper le moteur.
A fortiori jamais retiré le bac lames embrayées.
Alors s'il y a bien une sécurité inutile, c'est bien celle-là !
Jamais compris non plus pourquoi je ne pouvais pas tondre en marche arrière alors que la précédente le pouvait.

Bonsoir.

Supprimer une sécurité n'est pas une façon de résoudre une panne.
Si tu ne bandes plus le toubib ne te propose pas de te couper ton organe pour pas cher.

Ce genre de réponse devrait être supprimée du forum

Bonsoir,

J'ai débranché la sécurité du bac, et ça marche !
En attendant de remplacer la pièce j'ai protégé les connecteurs avec du chatterton et attaché le câble.
Encore un problème diagnostiqué (et quasi résolu) pour pas cher.

Merci !

*** Message édité par Datawolf le 10/09/2012 21:21 ***

Bonsoir.

Une sécurité interdit souvent la tonte en marche arrière, tu peux aussi vérifier de ce coté.
Ce qui expliquerait que la marche arrière s'engagerait faisant ainsi reculer l'appareil
La sécurité de siège ne coupe pas le moteur si tu es lames débrayées et frein de parking engagé (sauf mauvais réglage)

Ce n'est pas la sécurité du siège car elle aurait coupé le moteur (sans qu'on embraye les lames).
J'ai pensé à la sécurité du bac, elle est mécaniquement ok.

re, les freins sur tes paliers ne sont pas deregles des fois ,quand tu enclenchent les lames çà libére ,et inversement ,a voir aussi ;a+