LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour mecanpro je serai intereser par un redresseur de vilbrequin est ce que tu peut toujour en avoir ? si oui a quel prix merci

salut clash
merci de confirmer

Salut à tous
Pour avoir eu 2 fois le cas cette saison (Honda et Viking), je confirme que l'on peut redresser très correctement un vilo tordu sans grosses séquelles.
On ressent à peine la vibration après redressage (?) (pas plus qu'avec une lame mal équilibrée), donc bonne solution pour le particulier.

salut arthur
je m'excite pas !! je m'informe nuance nuance
c la kon voie qu'on peut interpreter un post de differentes manieres
@+

keskej'viend'dire?
on s'enlise!!!! va falloir bientot monter les chaine pour clore ce post
mais a titre d'info donne moi un prix de reparation pieces et mo sur un b/s 4cv
@+

ca !! sa met fin a la polemique
vous battez pas pour un outil chacun bosse a ca maniere et surtout par rapport au budget qu'on lui octroie!!!
un redressage suivant le type de client est tout a fait interessant (rapport aussi au type de machine)
une machine premier prix tu redresse ou tu jette pour le reste des gammes ca se discute
@+

Bonsoir ,
Après changement du vilebrequin , problème résolu, merçi à tous pour vos conseils .

mon tonton a casse son vilbro net à la base du carter en se payant sa plaque de fonte en plain milieu de son jardin donc quand on me dit que l'on peut tordre un vilbro je vous croit a 100%

mon tonton a casse son vilbro net à la base du carter en se payant sa plaque de fonte en plain milieu de son jardin donc quand on me dit que l'on peut torre un vilbro je vous croit a 100%

je sais ca fait rire mais c reel!!
du reste je crois qu'on a tous vu des rucs pas possible qui o depaet semble presque ireel
les joie du metier
dis donc smile tu post avant d'aller a la peche ? 3h17 un dimanche matin dur dur la moi je me couche en general
a+

deux à trois centimetres de voile en bout d'arbre ? vous labourez dans les cailloux avec vos tondeuses ? ça me parait un peu exessif sans casse du carter , 2 à 3 mm , possible ! quand au redressage à la masse , l'axe passant dans un alésage du carter en allu , ça doit sacrément le marquer ! c'est vrai qu'on est surpris de l'état des vieux moteurs genre B&S ,qui pourtant tournent encore !
bye

salut a tous

c sur on ameliore sans cesse les outils
moi j'suis un p'tit vieux deja!!!!
mon bati il a encore la grosse aiguille en ferraille
mais bon ca bosse quand meme pas trop mal,faudrait qd meme que je me remette a la page avec du "matos" plus recent
du reste 1cm de voile ca reste correcte avec un bonne "claque"
moi j'ai des gars qui on reussi mettre le manneton en tension sur l'axe de bielle sans tordre le vilo resultat 2 a 3 cm de voile sur le diametre et avec un bon choc grace a l'outil 44235879+4563215874589621548962bis de chez FAC...
tu sais celui avec le manche en bois!!!!
et bien retour du vilo au point zero sans aucun degat!!!! pes de demontage intervention 18 seconde + depose /repose de la lame et du moyeu bien sur !
ca doit faire 5 ou 6 ans la machine tourne tjr y'a pas eu de sequelles post operatoire

@ +

bonjour

je n'ai pas de vidéo.

mais sérieux ça marche très bien et pour répondre a "tofpro" mon redresseur de vilebrequin est équipé d'un système d'aiguille avec des mesures qui annonce le voile (le fabricant annonce le centième de mm )
j'ai déja redressé des vilo qui avait 1 cm de voile en bout d'arbre.

le bati pour redresser les vilbrequins ca existe depuis av jc!!
mais bon de la a parler de centieme de mm faut pas pousser
par contre ca rend un réel service qd le voile n'"est pas trop important

@+

Rebonjour arthur1810

le fournisseur c'est PVP motoculture (tu dois connaitre )
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