LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bon, j'y regarde dans la journée

Bonsoir,
Je suis parti sur la base du listing pièces de rechange qui nous donnait des coussinets,
avec les photos, je n'ai pas douté que ce bloc moteur n'en avait pas. En y regardant de plus près sur les photos , on peut en douter. maintenant, c'est à toi de voir la réalité.

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 X7LmgMt.jpg

bon, je mets en pause pour le moment et je reviens lundi
si tu as le temps, peux tu sur une de mes photos indiquer par une flèche le chanfrein
moi, j'en vois pas
peux tu indiquer le coussinet ou pas
merci

re,
Normalement tu dois voir un chanfrein soit d'un côté ou de l'autre du coussinet pour le montage et te donne le diamètre extérieur du coussinet.
Sur la photo du couvercle, pour le vilebrequin, on voit clairement qu'il n'y a pas de coussinet.

oui, bizarre tout cela
je n'ai pas touché au "coussinet" coté vilbrequin mais uniquement du coté "poulie"
bon, cela marchait si bien

Bonsoir,
Alors là, il y a un hic,
Avec le modèle ,type et code moteur on a sur l'éclaté de pièces rechange la référence pour un coussinets vilebrequin côté volant magnétique ???
Désolé, je ne peu rien dire de plus.

Bon, je galère un max

je me suis décidé à ôter ce que je crois être un coussinet mais malgré des traits de scie,cela ne bouge pas d'un cheveu face aux assauts de mon marteau !
rien ne vient
je tape de l'intérieur de la pièce du carter coté poulie mais cela ne bouge pas

Message original: ESCRODU16
bonsoir
par contre je crois ne pas dire de c.......S mais il n' y a pas de coussinets les alesages sont usiné dans la masse?

Bonjour,
Pour info, la bougie qui équipe ton moteur recommandée par le constructeur est une Champion RJ19LMR

Re,
En effet je ne l'avait pas mentionné, j 'avis 2 références et je savait pas laquelle choisir
Il parait bien que ce soit 691 952 et qu'il est préférable de le remplacer.
A +

ok
merci
pour le joint spy de l'arbre à came , me faut-il bien cela ? (page 8 et ceci

http://mototracteurs.forumactif.com/t35984p15-resolu-code-du-spi-de-prise-de-force-briggs


tu ne l'indiques pas dans ton message

il me reste à ôter les coussinets ; je m'y attaque ce week end
par mp, je vais te demander une adresse où commander tout cela ; je n'ai pas à ma connaissance de vendeurs de pièces détachées de B&G dans mon secteur

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Re,
J'ai sorti les références pour les pièces à commander.
Pour passer ta commande: donne le modèle, le type, et code-date.
1 X ensemble coussinet et joint spi N° 399 269 ( position 2 page 3)
1 X ensemble coussinet et joint spi N° 495 660 ( position 19 page 8 )
1 X joint papier N° 692 213 ( position 12 page 8)
2 X boulons bielle N° 691 664 ( position 32 page 4)

Regarde bien si tu as besoin d'autre chose., sinon passe la commande.

Voici d'autres photos

Pas de coussinets ?

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bonsoir
par contre je crois ne pas dire de c.......S mais il n' y a pas de coussinets les alesages sont usiné dans la masse?

oups
désolé, je pensais justement qu'il me fallait prendre de très près les photos pour voir si le coussinet était en bon état

1ère photo : donc coté poulie mais ne fait pas apparaitre la vue sur le passage arbre à came (j'ai pas ôté le joint spy sur ce carter moteur sauf le joint spy vilbrequin)

2ème photo ; c'est vue sur le carter allumage une fois le joint spy oté donc pas d'accord avec ce que tu penses voir (bon mes photos sont rapprochées on ne peut plus )

3ème photo ; vue sur le carter allumage de par l'intérieur

4ème photo : couvercle coté poulie et vue précise sur le passage du vilbrequin et non de l'arbre à came

bon, je reprends des photos car on s'y perd dans mes explications

donc en résumé, il y a 3 coussinets (carter allumage -->1 pour le passage du vilbrequin ; carter poulie -->1 pour le passage du vilbrequin sur lequel se trouve la poulie marche avant et 1 pour le passage de l'arbre à came avec pour embout la poulie récalcitrante de la marche arrière)

Bonsoir,
Je n'arrive pas à comprendre tes photos. Merci de faire des photos moins rapprochée.
Pour le passage arbre à came, y a t'il un coussinet, Oui ou non.
La première photo: c'est là que passe l'arbre à came., vue de l'extérieur. Oui ou non.
La 2éme photo : Coussinet du vilebrequin Côté allumage ou couvercle???? je pense que c'est couvercle, il faut déposer seulement le plus petit .
3ème photo: je pense coussinet vilebrequin côté allumage. Oui ou non.
4ème photo: Passage de l'arbre à came dans couvercle, vue de l'intérieur. oui ou non.
Pour la dépose des coussinets, donner un coup de scie à l'intérieur pour que le coussinet soit moins en pression dans son logement, et chasser avec une douille.