LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Re bonjour,

Je pensais avoir lu tout les post concernant le GCV/GXV530, mais j'avais omis la page 2 de celui-ci.
ESCRODU16 a déjà communiqué les réponses à mes deux questions ...

Merci à vous tous et bravo à celui/ceux qui ont créé ce site.
Cordialement.
Jyg29

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum.
Moteur GXV530
Je reprend ce fil car après avoir suivi les précieuses explications précédentes, j'en suis au remontage du carburateur et je voulais connaître le réglage des deux vis de ralenti (celles qui étaient sous les capsules laiton que j'ai retiré). ?
Sur le même sujet, est-il nécessaire de reboucher les trous par un silicone ou une pâte à modeler ?

Merci d'avance pour vos retours.
Cordialement.
Jyg29

bonsoir.
il n' est pzd necessaire de rebouché les trous.

Bonjour papillons
En nettoyant ton carburant gcv530' tu as rebouchété avec quoi les vis de ralenti car il faut forer du mal pour les sortir
merci

bonjour
aprés remontage et essaie le moteur tourne beaucoup mieux il ne pétarade plus ! des que le temps va me le permetre je vais tondre ma pelouse j'en ai pour 2 heures on verras à se moment se qu'il donne vraiment en attendant merci Escrodu16

bonsoir
tu vois, c' est dans des cas comme ca que je prote bien mon pseudo

slt papillon ! pour l'ultrason , t'as des modeles a 60€ !!!! c'est un achat utile pour nettoyer carbus , dentiers , stérilets ... sinon , prends un brin de cable de frein de velo et passes le dans chacune des petites canalisations du carbu !!!

bonjour
comme je le craignait aucun des 2 garages n'a voulu passer le carbu au ultra son machine en panne ou il n'en avez pas !!! (mon oeil) . Je vais essayé de le remonter comme sa et voir se que sa donne je te tient au courant

non tu les vis a fond sans serrer apres tu les deserre de 2 tours et tu rajoute 1/4de tour au cylindre qui a la pipe la plus longue

bonjour
donc je fais:
1- nettoyage du carbu au ultra son chez un réparateur ( il va falloir en trouver un qui accepte de le faire!!!!)
2- remontage
mais pour les vis de ralentis je fais comment je les serres a fond ?

bonsoir
alors, non, il faut que tu emenne le carbu chez un reparateur pour le faire nettoyé au ultra son, comme il est là.
de toute facon, la cuve elle tu peut la remonter (remettre les gicleurs dedans)
après, ça doit fonctionné

j'ai agrandie la photo de la vis de ralentis

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Bonjour
voila Escrodu16 j'ai démonté le carbu il y avait une vis de ralentis qui était sale je pense que c'était ça mon problème et une petite saleté dans la cuve je joint les photos j'attend pour remonter la volute y a t-il des réglages à faire sur ces vis de ralentis et faut-il les sertir et avec quoi ?
merci

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 IMG_1294.JPG

bonsoir,
non c' est pas en dernier recourt qu'il faut faire ca
de toute facon c' est tres souvent par là que c' est bouché

Bonjour
pour lui c'est l'essence qui se désagrège et qui provoque des gommages dans les orifices du carbu tres difficile à enlever depuis j'ai changer l'essence.
Je vais faire ce que tu me dit escrodu16 c'est ce que voulais faire le mécano en dernier recours avant de changer mon carbu je fais ça dés que je peut je vous tient au courrant !