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maxou79 Region Ville moncoutant Enregistré le 14/02/2013 Messages: 415 Non connecté	Ajouté le : 31/10/2014 23:52 Message : et le comble est que l'ont viens davoir une panne de courant sur toute ma commune et des commune au alantour

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maxou79 Region Ville moncoutant Enregistré le 14/02/2013 Messages: 415 Non connecté	Ajouté le : 31/10/2014 21:57 Message : bonsoir Gérard j'ai essayer même au star pilote sa tousse impeu et sa sâ€™arrête

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Gérard55 Region Rhône Alpes Ville Enregistré le 26/05/2013 Messages: 6275 Non connecté	Ajouté le : 31/10/2014 20:49 Message : Bonsoir Maxou Essaye ce qu'explique Escrodu avec l'essence. Gérard

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maxou79 Region Ville moncoutant Enregistré le 14/02/2013 Messages: 415 Non connecté	Ajouté le : 31/10/2014 20:36 Message : bonsoir Je revient vair vous pour mon foutu groupe électrogène sayai j'ai retrouver de l'allumage mes il ne démarre toujours pas je penses au carbu mes je ne c'est pas comment le régler pourriez vous m'aider?

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maxou79 Region Ville moncoutant Enregistré le 14/02/2013 Messages: 415 Non connecté	Ajouté le : 13/08/2014 22:15 Message : bonsoir oui Gerard j'ai essayer de nettoyer les contact du rupteur je verifie l'isolant demain ma clavette est la pas casser escro j'ai enlever le fil au niveau du levier pour couper l'allumage en vérifient qu'il ne touchai a rien pas d'allumage je vais essayer a nouveau demain sinon je serai bon pour fair tester mon allumage

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ESCRODU16 pif, c' est nathalie. moi c' est pof. Region Ville Enregistré le 25/07/2011 Messages: 3595 Non connecté	Ajouté le : 13/08/2014 21:15 Message : moi, je retire le volant, je vérifie ou fait vérifier la bobine. ensuite, contrôle du condensateur et de son rupteur. tu enlevé le ou les fils d' arrêt. et aussi tu vérifie que le doigt ne grippe pas. auquel ça, tu monte un magnétron sur la bobine

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ESCRODU16 pif, c' est nathalie. moi c' est pof. Region Ville Enregistré le 25/07/2011 Messages: 3595 Non connecté	Ajouté le : 13/08/2014 21:12 Message : bonsoir alors pour ton groupe a moteur BS. le moteur doit demarrer si tu envoie de l' essence sur la bougie. s' il ne demarre pas, tu a OBLIGATOIREMENT UN PROBLEME d"allumage

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ESCRODU16 pif, c' est nathalie. moi c' est pof. Region Ville Enregistré le 25/07/2011 Messages: 3595 Non connecté	Ajouté le : 13/08/2014 21:10 Message : Message original: kubus09 Salut J'ai acheté un groupe électrogène 1500 watts ave un vrai moteur Honda G42 pour 50 â‚¬ car il démarrait pas. L 'interrupteur ' ON OFF " ( petit levier ) était cassé à raz du tableau de commande sur la position "off". J'ai mis le levier sur "ON" J'ai fait le plein et le groupe a démarré après au moins 8 ou 10 ans d'inactivité . Cherchez l'erreur ... @ + c' est le bouton qui marche pas

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18102 Non connecté	Ajouté le : 13/08/2014 20:41 Message : Salut J'ai acheté un groupe électrogène 1500 watts ave un vrai moteur Honda G42 pour 50 â‚¬ car il démarrait pas. L 'interrupteur ' ON OFF " ( petit levier ) était cassé à raz du tableau de commande sur la position "off". J'ai mis le levier sur "ON" J'ai fait le plein et le groupe a démarré après au moins 8 ou 10 ans d'inactivité . Cherchez l'erreur ... @ + Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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Gérard55 Region Rhône Alpes Ville Enregistré le 26/05/2013 Messages: 6275 Non connecté	Ajouté le : 13/08/2014 20:25 Message : Bonsoir Maxou Passe un coup de chiffon sec ou du papier d'essuyage entre tes rupteurs. Vérifie l'isolation du fil sur le ressort soit 2 rondelles plates isolantes et une bague isolante. Si tu as la possibilité remplace le condensateur. Si tu retrouves une étincelle regarde en faisant un arc sans le capuchon que l'arc soit d'une longueur supérieure à 8 mm et d'une couleur violette. Vérifie bien ce que demande CLG à propos de la clavette. Gérard

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maxou79 Region Ville moncoutant Enregistré le 14/02/2013 Messages: 415 Non connecté	Ajouté le : 13/08/2014 18:12 Message : bonjour a tous je suis en trin de fair un essai pour re démarrer ce fichue groupe il a peter deux trois coup puis il a caler je refait un essai d'allumage et la plus rien j'essai une autre bougie pareil j'ai re vérifier mon entre fer bobine volant c'est ok mes fil ne son pas dénuder mon écartement du rupteur est bon je ne ses plus du tout ou chercher quelquâ€™un aurai t'il une idée

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pierrot974 Region LA REUNION 974 Ville SAINT-PAUL Enregistré le 26/04/2012 Messages: 1107 Non connecté	Ajouté le : 25/07/2014 08:00 Message : Bonjour As tu de l'étincellle à la bougie ? Ton moteur est-il équipé d'une sécurité de niveau d'huile qui peut déconner ?

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cLG5656 Region Bretagne Ville Crédin Enregistré le 12/06/2014 Messages: 594 Non connecté	Ajouté le : 24/07/2014 22:41 Message : ta clavette du volant moteur n'est pas cassé? Cyril. Il n'y a pas de problèmes, que des solutions!

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maxou79 Region Ville moncoutant Enregistré le 14/02/2013 Messages: 415 Non connecté	Ajouté le : 24/07/2014 22:23 Message : bonsoir non j'avais changer le joint de culasse et tout était en bon état oui il a de la compression le jeux au soupape est bon .

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cLG5656 Region Bretagne Ville Crédin Enregistré le 12/06/2014 Messages: 594 Non connecté	Ajouté le : 24/07/2014 20:32 Message : il a de la compression, tu n'a pas une soupape de griper? Cyril. Il n'y a pas de problèmes, que des solutions!

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