LE SITE D'INFORMATION DE LA MOTOCULTURE
www.motoculture-jardin.com

LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Le Forum de la Motoculture >>> Les problèmes mécaniques... >>> Vous avez un problème technique >>>


Votre pseudo :
Sujet	(facultatif)
Veuillez indiquer une adresse mail :	(l'email n'est pas enregistré dans la base et sert principalement d'anti-flood)
Veuillez recopier le résultat de cette opération 2 x 400 =

Icône
Le logo du sujet

Message

Smileys

	*Pour joindre un fichier une image, utilisez le lien ci dessous, les fichiers en ex ne sont pas tolérés, suivez les indications de la page* Fichiers et images jpg-png-gif, pdf, texte etc.. < de 5 Mo
Cochez la case indiquant que vous avez pris connaissance du Mémo

Nombre de Caractères (Limite : 500)

Options
Désactiver les smileys--uniquement pour les membres, ils sont inactifs pour les invités
Désactiver le BBCode

N'omettez pas de valider votrre message
par le lien ajouter votre message plus bas

Redirection

macrobio Invité	Ajouté le : 23/08/2014 14:41 Message : bonjour oui mais comme il est démonté maintenant le doute s'installe.....? a la base la panne et non situé.....? mac c'est pas des bête de course....

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Gérard55 Region Rhône Alpes Ville Enregistré le 26/05/2013 Messages: 6275 Non connecté	Ajouté le : 23/08/2014 14:10 Message : Bonjour P-P Es tu sûr que ce soit bien le carburateur seulement qui soit en cause?? Ton essence est bien récente ?? Essaye avec une autre bougie. Le starter fonctionne bien, le filtre à air enlevé tu dois voir un volet qui ferme l'entrée d'air en position starter. Gérard

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

chiwana Invité	Ajouté le : 23/08/2014 12:23 Message : bonjour regarde ici pour les référence peut être que.... http://www.sinoruixing.com/en/proshow.asp?id=364&cla=1 ,&leid=1&fpx=324

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

p-p91 Enregistré le 19/08/2014 Messages: 3 Non connecté	Ajouté le : 23/08/2014 11:17 Message : bonjour j'ai tout nettoyer ,tout refait elle ne démarre plus elle veut plus rien s'avoir une bonne m......... le carbu est un ruixing ou est le n° je trouve même pas les pièces de rechange cordialement

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Gérard55 Region Rhône Alpes Ville Enregistré le 26/05/2013 Messages: 6275 Non connecté	Ajouté le : 19/08/2014 20:57 Message : Bonsoir P-P Sans t'occuper des détails qui sont décrits ni de l'importance des réglages visionne cette vidéo qui va te montrer comment monter le ressort. https://www.youtube.com/watch?v=wfMunIjIBDY Gérard

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

p-p91 Enregistré le 19/08/2014 Messages: 3 Non connecté	Ajouté le : 19/08/2014 15:04 Message : bonsoir ah ok je pense que j'ai inverser le joint ,la membrane mais pour le pointeau j'ai tire sur le ressort et il êtes accrocher quelle que part 'Jai du force pour le sortir et il sais perdu j'ai eu de la chance je l'ais retrouver mais peut-être je l'ais étirer je pense aussi que j'ai mal monte le pointeau le ressort et cette pièce qui ferme et ouvre le pointeau mais normalement la membrane actionne cette pièce que je ne sais comment elle appel pour ouvrir et fermer le pointeau non de toute façon je sais quoi faire je vais changer de bougies c'est NBK merci de me répondre si vite je vais revoir le tout cordialement

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Gérard55 Region Rhône Alpes Ville Enregistré le 26/05/2013 Messages: 6275 Non connecté	Ajouté le : 19/08/2014 11:36 Message : Bonjour P-P91 Oui tu auras plus de réponse sur un nouveau sujet. Sinon il n'y a pas 36 façons de monter le ressort et le pointeau...ou penses tu avoir fait une erreur?? Il faut bien faire attention à l'ordre de montage du joint et de la membrane car c'est un peu à l'inverse de la logique pour ce coté...tout d'abord il faut monter le joint puis la membrane et enfin le couvercle. Attention de l'autre coté ( coté pompe) c'est bien membrane puis joint puis couvercle. En principe pour les vis L et H il faut les serre doucement jusqu'à ce que tu sentes une butée, ne force pas ..ensuite tu les desserres d'environ 1 tours ( fonction du carburateur). Ta panne est la même d'avant que tu démontes ton carburateur ?? Il faudrait faire un essai avec une bougie neuve. Gérard

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18118 Non connecté	Ajouté le : 19/08/2014 10:25 Message : Salut P-P91 Vous avez posté à la suite d'un ancien post déjà bien momifié. Il aurait fallu poster dans un nouveau post en cliquant dans "nouveau sujet" dans cette même rubrique. @ + Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

p-p91 Enregistré le 19/08/2014 Messages: 3 Non connecté	Sujet : mc culloch carbu ruixing Ajouté le : 19/08/2014 10:16 Message : bonjour j'ai un gros problème j'ai acheté un taille haie il y a un 1 année de marque mc culloch carbu ruixing et il est tombe en panne ,j'ai démonté le carbu nettoyer toujours le même problème j'ai démonté le ressort le pointeau mais je pense qu' 'il est mal monter elle démarre mal quand elle démarre avec accélération et elle s'étouffe en appuyant sur la gâchette au bout d'un moment et essence sort du pot échappement les deux vis h l sont viser un tour merci pour une solution cordialement

	Sujet : posté par
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>