LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir Papy
La dépression dans le réservoir engendrée par le carburateur ( partie pompe) est supérieure au poids de l'essence qui se trouverait alors sur le bouchon et qui n'est de toute façon par important et la priorité se fera sur l'entrée d'air.
Je parle de pression et de poids en les comparant, en réalité ce n'est pas vraiment un langage de physique mais on se comprend.
Gérard

bonjour surtout n allez pas faire un trou dans le bouchon réservoir , une fois incline l essence coulerait plein pot . justement et j en appelle aux spécialistes , si on travaille avec le moteur TOUJOURS incline est ce que le réservoir a la possibilité de respirer puisque l essence obstrue le bouchon.??..ne doit on pas remettre le moteur un petit coup a plat ?.sur les tronçonneuses une durite avec un clapet et prévu pour la pression reservoir.........bonne fin de semaine.

BONSOIR si sous garantie , faut pas trop hésiter a revoir le concessionnaire , car si vous commencez a démonter , ça se voit et plus de garantie ... il y a peut être un petit problème de réglage carburation au niveau richesse , ou vous accélérez par a coups sans arrêt ( genre les débroussailleurs ) et votre carbu engorge ..a plein régime il faudrait enlever le filtre a air et voir si de l essence ne s échappe pas sous forme d un brouillard par l orifice a chaque coup d accélérateur

si il s'emballe manque d'essence

Bonsoir,

Merci de vos réponses, la machine est bien sous garantie 2 ans, elle à un an, pour la bougie je ne pense pas que le problème vienne de cela?la machine démarre au premier tour meme avec une longue période de non utilisation.
Pour le bouchon effectivement c'est bien mon truc de les serrer comme un malade, je vais voir cela? effectivement pas sortie d'aire non plus sur bouchon, pas percé comme certains models.
Pour le problème ca ne fait pas caler le moteur, juste des accouts perte de puissance par intermitances.
Hier j'ai démarré le premier 1/4 d'heure, normal ensuite changement de coté filtre vers le bas, elle s'emballe, je la remets à plat tout va bien et aujourd'hui rien tout c'est bien passé et demain???????
La bonne soirée

Bonsoir,
Quand ton moteur commence à manquer de puissance, desserre légèrement le bouchon du réservoir. Il arrive que la mise à l'air libre du réservoir ne soit pas bonne avec le bouchon trop serré.

rectificatif , filtre plongeant qui navigue mal dans le réservoir, généralement lorsque le moteur est en position cote filtre a air , le plongeur se retrouve la tète en haut a l air libre ..peut être faut il raccourcir légèrement la durite ou la remplacer par une neuve ...................bien le bonsoir.........

bonsoir
le taille haie est' il en garantie?
sinon pour la crepine, je suis sceptique. met en une neuve, etpuis dis nous.

bonjour étant donne que l homme a invente le carburateur a membranes pour pouvoir travailler dans toutes les positions , il faut se rabattre sur un problème d arrivée d essence ..clapet bouchon de réservoir , filtre plongeant qui navigue mal dans le carbu et qui désamorce.ne pas hesiter a le changer . Nous sommes tous d accord sur le problème .. bonne journée a vous tous...............

Bonjour Bettrave
Pour la crépine tu fais un petit crochet avec du fil de fer et tu pourras la sortir.
Tu peux aussi faire un essai ( dans de bonnes conditions) avec le bouchon de réservoir desserré pour vérifier si ta mise à l'air du réservoir est bonne.
N'hésite pas non plus à remplacer ta bougie.
Gérard

bonjour,

les probleme courant que j'ai rencontré chez stihl pour un probleme similaire, ce sont soit le filtre a air qui est a nettoyer, ou la crepine a nettoyé voir changer!!!

essaye deja ca,

Bonjour

Je possède un taille haie de marque Honda (model: HHH25) depuis le printemps dernier

Bon matos, le seul soucis c'est qu'a pleine puissance par périodes il donne des accouts, j'ai remarqué c'est quand je l'utilise coté filtre à aire vers le bas?

Je me demande si ce n'est pas la crépine au niveau de l'aspiration du carburant??

Merci à vous si vous avez une solution avant que je le rapporte à mon revendeur.