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akasa67130 Enregistré le 07/06/2013 Messages: 514 Non connecté	Ajouté le : 02/04/2015 02:50 Message : Slt Hugo oui j'ai vue apret desoler tjr avec le Smartphone lol j'ai commander un piston meteor pour depaner ma 372 je vous en direz plus quand je l aurait j'ai commander sa en grande Bretagne

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akasa67130 Enregistré le 07/06/2013 Messages: 514 Non connecté	Ajouté le : 29/03/2015 18:00 Message : jai pas fais attention hugo quand j'ai regardez

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hugoain Region ain Ville Enregistré le 20/07/2013 Messages: 1270 Non connecté	Ajouté le : 27/03/2015 03:54 Message : ces bien un 2t on vois les fraisage transfert question puissance on connaissait le principe du pot de détente mais pas vraiment exploité sur les moto de serie qui avait en gros 100 ch litre . plus tard le 2t juste sur les petite cylindré 200ch litre jusqu'a 400 compétition méme un peu au dessus 53 ch 125 de gp dommage ces fini https://www.youtube.com/watch?v=OKqLZjYTQIE

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akasa67130 Enregistré le 07/06/2013 Messages: 514 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2015 21:59 Message : desoler gerard sur le tel jai vue un bas moteur je pensait que câ€™était un 4 temps sa doit tourner fort alors

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Gérard55 Region Rhône Alpes Ville Enregistré le 26/05/2013 Messages: 6275 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2015 21:10 Message : Bonsoir Akasa Non pas du tout c'est un 3 cylindres 2 temps de marque Kawasaki d'ou ma précision sur le sujet de lubrification. Gérard

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akasa67130 Enregistré le 07/06/2013 Messages: 514 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2015 20:58 Message : Bonsoir Gérard pas mal le bas moteur mais la sait du 4 temps pas le même système de graissage cordialement

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Gérard55 Region Rhône Alpes Ville Enregistré le 26/05/2013 Messages: 6275 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2015 20:54 Message : Bonsoir à vous Potato excuse moi cette parenthèse sur ton post mais le hasard fait que je sois en train de remonter mon moteur de moto des années 70 et je voudrais juste apporter un complément à Hugoain sur la lubrifiaction dont je parle. Sur la photo on distingue 2 circuits Un qui va arriver dans la pipe d'admission et se mélanger à l'essence pour lubrifier le piston L'autre circuit va aller lubrifier un roulement et la tête de bielle, l'excédent d'huile va tomber dans le bas carter et grâce à la compression du bas moteur va aller lubrifier l'autre roulement. Bien sûr un système de clapet à bille et à membrane empêche, selon la pression ou dépression du moteur, l'huile de revenir sur la pompe..( je fais au plus simple). Etant pationné de ces technologies vous m'excuserez. Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Gérard

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hugoain Region ain Ville Enregistré le 20/07/2013 Messages: 1270 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2015 20:42 Message : Message original: akasa67130 Alors,et ce qui en a un made in Italie ou c'est made china avec un emballage meteor cest sa la question franchement je ne pense pas avec de la marque origine possible mais qui irait s'amuser a copier de l'adaptable

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akasa67130 Enregistré le 07/06/2013 Messages: 514 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2015 20:13 Message : Alors,et ce qui en a un made in Italie ou c'est made china avec un emballage meteor cest sa la question

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hugoain Region ain Ville Enregistré le 20/07/2013 Messages: 1270 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2015 20:11 Message : Message original: akasa67130 http://m.ebay.fr/itm/221166058134 Tu vois c'est le meme avec une énorme différence de prix!!! effectivement

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hugoain Region ain Ville Enregistré le 20/07/2013 Messages: 1270 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2015 20:10 Message : Message original: akasa67130 http://m.ebay.fr/itm/130781073199?nav=SEARCH oupssssss pas donner

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akasa67130 Enregistré le 07/06/2013 Messages: 514 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2015 20:09 Message : http://m.ebay.fr/itm/221166058134 Tu vois c'est le meme avec une énorme différence de prix!!!

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akasa67130 Enregistré le 07/06/2013 Messages: 514 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2015 20:07 Message : http://m.ebay.fr/itm/130781073199?nav=SEARCH

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akasa67130 Enregistré le 07/06/2013 Messages: 514 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2015 20:05 Message : http://m.ebay.fr/itm/130781073199?nav=SEARCH

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hugoain Region ain Ville Enregistré le 20/07/2013 Messages: 1270 Non connecté	Ajouté le : 26/03/2015 20:05 Message : en tout cas surement mieux que les chinoiserie husq je sait pas mais stihl je crois que ces mahle l'inventeur du nikasil qui leur fait leur cylindre piston l'italien sera surement un peu moins bon , mais faut voir le prix !!!! http://en.wikipedia.org/wiki/Nikasil dans les boite spécialisé cylindre piston on aussi airsal en espagne mais je pense pas qu'il font pour la motoculture juste pour les 49,9 des gamin * Message Ã©ditÃ© par hugoain le 26/03/2015 19:09 *

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