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Gérard55 Region Rhône Alpes Ville Enregistré le 26/05/2013 Messages: 6275 Non connecté	Ajouté le : 28/04/2015 07:54 Message : Bonjour à vous Je pense à une chose. Beaucoup support de fitre à huile sont équipés de système de by pass ( composés d'une bille et d'un ressort en général) qui autorise le passage de l'huile non filtrée en cas d'obturation du filtre pour éviter la grosse casse...peut être que c'est le cas ici et que le système by pass est "coincé"?? Gérard

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hugoain Region ain Ville Enregistré le 20/07/2013 Messages: 1270 Non connecté	Ajouté le : 28/04/2015 05:20 Message : bonjour on aimerai avoir des nouvelle

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hugoain Region ain Ville Enregistré le 20/07/2013 Messages: 1270 Non connecté	Ajouté le : 10/04/2015 18:46 Message : bonjour si vous avez vidanger puis remis de l'huile démarrer le moteur puis l'arréter devisser le filtre vous aller voir si il y a de l'huile . quand on vidange un moteur ces mieux de le faire tourner avant pour chauffer l'huile la vidange et plus parfaite

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frfct22 Enregistré le 04/03/2010 Messages: 28 Non connecté	Ajouté le : 10/04/2015 16:49 Message : Message original: kubus09 Salut Restera plus qu'une dernière solution ,enlever le filtre à huile ,démarrer le moteur un court instant et si l'huile coule par l'orifice de vissage alors c'est que tout est ok ... @ + Bonjour OK, j'essayerai cela, si je peux ce week-end.

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frfct22 Enregistré le 04/03/2010 Messages: 28 Non connecté	Ajouté le : 10/04/2015 16:48 Message : Message original: papy1 Bonjour a tous, je pense que son moteur a le filtre a huile comme ceci http://www.briggsandstratton.com/eu/fr/engines/rider-mower-engines/vanguard-16-gross-hp-v-twin Bonne journée a tous, Cdlt JJ Bonjour, oui c'est exactement cela, il a la même position que celui-ci et y ressemble fortement.

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18108 Non connecté	Ajouté le : 08/04/2015 15:57 Message : Salut Restera plus qu'une dernière solution ,enlever le filtre à huile ,démarrer le moteur un court instant et si l'huile coule par l'orifice de vissage alors c'est que tout est ok ... @ + Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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papy1 Invité	Ajouté le : 08/04/2015 10:04 Message : Bonjour a tous, je pense que son moteur a le filtre a huile comme ceci http://www.briggsandstratton.com/eu/fr/engines/rider-mower-engines/vanguard-16-gross-hp-v-twin Bonne journée a tous, Cdlt JJ

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frfct22 Enregistré le 04/03/2010 Messages: 28 Non connecté	Ajouté le : 08/04/2015 08:39 Message : Message original: kubus09 Salut Une question idiote peut être ,mais quelle est la position du filtre à huile sur ce moteur ? Vertical ? Si par exemple la partie vissée du filtre à huile se trouve en bas ,il ne faut pas être étonné qu'il soit vide quand on le démonte et après un arrêt prolongé du moteur ça s'appelle phénomène de gravitation... Normalement la pompe à huile qui envoie l'huile dans tous les éléments mobiles du moteur quand celui ci fonctionne fait passer le liquide dans les éléments du filtre qui les débarrasse des impuretés. A mon avis quand le moteur tourne, le filtre à huile doit être chaud et donc signifie qu'il fonctionne, vérifie ce paramètre , ce qui voudra dire que l'huile circule dedans! @ + Merci

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frfct22 Enregistré le 04/03/2010 Messages: 28 Non connecté	Ajouté le : 08/04/2015 08:38 Message : Message original: frfct22 Bonjour, J'ai une autoportée Stiga Park Pro 16hst (coupe frontale) de fin des années 1990 environ, avec un moteur Vanguard 16hp (bicylindre), achetée à un professionnel, dont tout l'entretien avait été fait au moment de l'achat. j'ai fait la vidange ce week-end du moteur pour la première fois, et à ma grande surprise le filtre à huile était complètement vide, pas une goutte d'huile n'était rentrée dedans. Je l'utilise depuis 3 ans environ, et je n'ai jamais remarqué de souci avec le moteur, il ne fume pas, ne consomme pas d'huile, etc. Auriez-vous une idée du problème, si problème il y a ? merci par avance. Bonjour, Il est en position "diagonal", en biais, à 45° par rapport à l axe moteur vertical, et le vissage est " en bas". Il est vrai au il est resté tout l hiver sans tourner, mais l intérieur était non gras, neuf. Je n ai pas touché le filtre quand j ai tondu pour voir s il était chaud, je ferai l essai.

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hugoain Region ain Ville Enregistré le 20/07/2013 Messages: 1270 Non connecté	Ajouté le : 07/04/2015 18:02 Message : bonjour il me semble horizontal enfin sur ceux d'aujourd'hui ces comme ça vraiment étonnant aprés ces moteur peuve t'il tourner avec une pompe hs . tout dépant comment ces fichu au niveau du vilo ou téte de bielle . peu étre que le simple barbotage suffit je prend le honda gcv530 il a une option pompe a huile je pense pas qu'il monte des bielle différente il y a pas un manocontact pour la pression d'huile

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18108 Non connecté	Ajouté le : 07/04/2015 15:53 Message : Salut Une question idiote peut être ,mais quelle est la position du filtre à huile sur ce moteur ? Vertical ? Si par exemple la partie vissée du filtre à huile se trouve en bas ,il ne faut pas être étonné qu'il soit vide quand on le démonte et après un arrêt prolongé du moteur ça s'appelle phénomène de gravitation... Normalement la pompe à huile qui envoie l'huile dans tous les éléments mobiles du moteur quand celui ci fonctionne fait passer le liquide dans les éléments du filtre qui les débarrasse des impuretés. A mon avis quand le moteur tourne, le filtre à huile doit être chaud et donc signifie qu'il fonctionne, vérifie ce paramètre , ce qui voudra dire que l'huile circule dedans! @ + Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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frfct22 Enregistré le 04/03/2010 Messages: 28 Non connecté	Sujet : filtre à huile vide / moteur briggs 16hp Ajouté le : 07/04/2015 13:57 Message : Bonjour, J'ai une autoportée Stiga Park Pro 16hst (coupe frontale) de fin des années 1990 environ, avec un moteur Vanguard 16hp (bicylindre), achetée à un professionnel, dont tout l'entretien avait été fait au moment de l'achat. j'ai fait la vidange ce week-end du moteur pour la première fois, et à ma grande surprise le filtre à huile était complètement vide, pas une goutte d'huile n'était rentrée dedans. Je l'utilise depuis 3 ans environ, et je n'ai jamais remarqué de souci avec le moteur, il ne fume pas, ne consomme pas d'huile, etc. Auriez-vous une idée du problème, si problème il y a ? merci par avance.

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