LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Salut

Tu réponds au post de Mtd perdu de vue depuis presque 10 ans !

Ou alors tu nous pose une question mais dans ce casbouvre un nouveau sujet merci .

Oui on connaît bien le démarrage difficile des moteurs Briggs et Stratton si soupapes mal réglées .

@+

Jef

Bonjour à tous. Je pense que le problème de décompression est dû à un mauvais réglage des soupapes. J'ai ce problème avec l'auto-portée, j'ai pourtant réglé au minimum sur le MTD ( Briigs & Stratton) à 0.10 mm adm et 0.15 mm ech. Néanmoins, trop de compression est cependant souvent causée à cause de trop de jeu. À la main, j'ai vraiment de la difficulté à tourner le volant moteur, car trop de compression. Ce n'est pas un problème électrique, batterie ou démarreur.

ça demande beaucoup d intensité au démarreur au moment de la compression et comment le porte balai était en pastique il chauffe à force de" tirer" dessus .Les 4 charbons ne faisaient plus assez contact sur l induit

Je ne voudrais pas etre aussi catégorique que mtd if125, surtout au prix d'un démarreur. C'est la dernière chose à changer quand on a fait tous les autres test avant. Sur 200-300 tondeuses autoportées qui viennent en réparation chaque année, on change peut être 3 ou 4 démarreur, c'est pas une panne fréquente mais effectivement ça peut être ça. Tu devrais faire contrôler ta batterie de manière à exclure cette panne. Tu peux également essayer de démarrer avec ta batterie mais avec des câbles en direct, tu sauras si c'est un mauvais contact. Ne change pas ton démarreur si tu ne sais même pas si ta batterie est en bonne santé. Ou alors essaye d'en emprunter un sur une machine qui fonctionne.

bonjour , verifie le demarreur , c est le porte balais qui à des soucis ... experience veçue

Bonjour,

Tous comme les copains

J'ai eu le tour sur un autoporté qui avait un vieux démarreur même avec un chargeur booster au derrière, le démarreur n'en pouvais plus.

Une fois le démarreur remplacé le moteur était lancé à nouveau normalement.

@+

bonjour,

ce matin j'ai réussi à démarrer...Mais en avec l'aide de la batterie de la voiture: une pince sur le moins de la batterie du tracteur et le plus direct sur le solenoide.

Une fois arrêté le problème est identique je ne peut pas redémarrer...je vais remettre la batterie en charge et voir pour en changer sinon.

Pour mon problème électrique....je ne sais pas où sont les fusibles et comment je vérifie mes sécurité?

Merci de votre aide

Salut,
Vérifies aussi les sécurités (Siège, lames, frein, embrayage si boite méca, et panier s'il y a un panier)

Au cas où tu aies à régler le jeu aux soupapes:
http://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=20&id=16843&page=1


Merci à Jérôme....
@+

*** Message édité par guépard le 19/04/2015 09:54 ***

Salut
vérifies tes fusibles .
Les changer si besoin .
@ +

bonsoir
il y a peu étre un prob a niveau du contacteur clé de contact
démonté la bougie est regarder si étincelle

bonsoir,

j'ai nettoyé les cosses de la batterie et la masse.
Cette fois-ci le moteur tourne sans blocage mais ne démarre toujours pas.... J'ai mis la batterie en charge et j'essaierais de nouveau demain matin.

Il y a quelque chose aussi que je ne mentionne pas dans mon message: je ne peut pas démarrer avec la clé du tracteur, et mes feux ne s'allume pas....pour démarrer je suis obligé de mettre les deux cosses du solenoide ( plus permanent et plus démarreur) en contact avec un fil pour lancer le démarreur.

Je vous tiendrais au courant demain matin, si le moteur se lance avec la batterie chargée.

*** Message édité par jpaja36 le 18/04/2015 20:56 ***

Exact, j'ai lu en biais surement. il faudrait qu'il essaye en mettant la masse directement sur le moteur et le plus directement sur le démarreur afin d'écarter la panne électrique.

bonsoir
seb il a dit idem avec une batterie de voiture ne tourne pas
si ce moteur a un décompresseur automatique ces peu étre lui en cause sinon démarreur

Si ton moteur démarre avec une batterie de voiture, c'est que soit ta batterie manque d'intensité, soit ton démarreur demande trop d'intensité pour celle-ci. Si ta batterie est bonne, voir pourquoi ton démarreur demande plus de jus. Généralement c'est du à un moteur qui à trop de compression. Soit il a trop d'huile ou alors une mauvaise décompression au démarrage. Dans ce cas, le jeu aux soupapes n'est pas bon ou le système de décompression défaillant (assez, voire très rare). Si tes jeux aux soupapes sont bons le démarreur peut être partiellement court-circuité et demande plus d'intensité aux bobines restantes qui fonctionnent. Là pas d'autre choix que de le changer.

Bonsoir,
Vérifie si la masse n'est pas oxydée. (L'endroit où le fil qui vient du moins de la batterie est fixé sur le châssis.)