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alanwane Enregistré le 13/04/2015 Messages: 9 Non connecté	Ajouté le : 26/04/2015 12:58 Message : okkkkkkkkk alors c'est certainement ce roulement à aiguilles là dont on m'as parler 8 we prochain j'attaque. Merci les gas.... Alan 1

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cto29 Enregistré le 20/04/2013 Messages: 444 Non connecté	Ajouté le : 26/04/2015 08:03 Message : Bonjour, roro a répondu. A 23 h et des poussières, je roupillais ! Bon dimanche. cto29

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roro 03 Region auvergne Enregistré le 15/11/2007 Messages: 10783 Non connecté	Ajouté le : 25/04/2015 23:27 Message : Bonsoir alanwane oui c est aussi un roulement a cage d aiguilles

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alanwane Enregistré le 13/04/2015 Messages: 9 Non connecté	Ajouté le : 25/04/2015 23:19 Message : Salut cto29 le roulement que tu parle au niveau du pignon est ce aussi un roulement à aiguille ???

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cto29 Enregistré le 20/04/2013 Messages: 444 Non connecté	Ajouté le : 25/04/2015 15:34 Message : Re, J'ai relu ton premier post, et c'est un peu ambigu ! Il existe aussi des roulements à aiguille sur la bielle du moteur, mais cela est interne au moteur, donc pas accessible pour le particulier (sauf gros bricoleur). Le roulement dont je parlais plus haut ets situé au niveau du pignon et est relativement facile d'accès : il faut démonter l'embrayage (généralement un pas à gauche). Il faut bloquer le vilebrequin (technique de la ficelle). Ce n'est pas trop compliqué pour un bricoleur (je le fait) Cordialement. cto29

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alanwane Enregistré le 13/04/2015 Messages: 9 Non connecté	Ajouté le : 25/04/2015 14:50 Message : Merci pour les infos et ce roulement dit à aiguilles est facile d'acces ? En fait on m'as dit qu'il serai au niveau de la bielle et donc si une aiguille viendrait à casser elle grifferai la culasse. Bien à vous.

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cto29 Enregistré le 20/04/2013 Messages: 444 Non connecté	Ajouté le : 25/04/2015 14:17 Message : Bonjour, Je ne vois pas pourquoi le roulement entrainerai un serrage du moteur ! Par contre cela peu entrainer un entrainement permanant de chaine, même au ralenti. Je l'ai eu sur une Efco. Le mieux est de démonter le pignon régulièrement et de graisser le roulement (et de le changer si necessaire). cto29

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brinderbe Ni l'ignorance n'est défaut d'esprit, ni le savoir n'est preuve de génie. Region dordogne Ville Enregistré le 03/12/2011 Messages: 3081 Non connecté	Ajouté le : 25/04/2015 14:03 Message : Bonjour, sauf erreur de ma part, on change ,éventuellement, ce roulement quant on change le pignon de chaine....... à confirmer...... cdt "Tant que les lapins n'auront pas d'historiens, ce sont les chasseurs qui écriront l'histoire." "On peut rire de tout, mais pas avec n'importe qui" P.Desproges

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alanwane Enregistré le 13/04/2015 Messages: 9 Non connecté	Sujet : Démontage roulement à aiguilles tronçonneuse sthil Ajouté le : 25/04/2015 12:19 Message : Bonjour j'ai plusieurs tronçonneuses Sthil et j'ai entendu dire qu'il était bien venu de remplacer de temps en temps le roulements à aiguilles de manières à ce que ce dernier ne casse pas car si tel était le cas ceci entraînerais un serrage du moteur. Est ce difficile à démonter ???? comment pourrais je faire et est ce que ceci est une info exacte ???? Merci à tous pour vos commentaires

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