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messages gros Rechercher un message

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Ajouté le : 27/05/2015 20:58
Message :

bonsoir
je teste ce week
je vous tiens informé
encore merci

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messages akasa67130 Rechercher un message

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Ajouté le : 26/05/2015 23:43
Message :

Bonsoir donc la bobine neuve ne fonctionne donc pas pour l essaye quand elle cale a chaud il faut directement se mettre dans un endroit sombre et regarder si y a de l allumage ou non

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messages gros Rechercher un message

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Ajouté le : 26/05/2015 22:14
Message :

BONSOIR
après essai dans le noir avec la vielle bobine étincelle ,remontage de la bougie, elle démarre comme avant mais je ne peut savoir si elle calle lorsque le moteur est chaud , comme elle faisait précédemment avant panne total (voisin nuisance sonore!!!)
je vous tiens informé ,la panne n'est pas franche !!!!
quel misère!!!
merci

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messages akasa67130 Rechercher un message

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Ajouté le : 26/05/2015 22:02
Message :

Les bobine,peuvent quand,meme fonctionner au bermascope et ne,plus produire asser de jus pour la mise en route en gros le test bobine n est pas une,science exacte

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Ajouté le : 26/05/2015 09:19
Message :

bonjour

---controler l allumage , avec l electronique ce n est pas evident , il faut etre dans un endroit sombre , de plus attention ces machines ont beaucoup de plastique , il faut etre sur de sa masse ......bonne journee...

*** Message édité par papy25 le 26/05/2015 09:58 ***


Cordialement
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Ajouté le : 26/05/2015 05:55
Message :

Bonjour Gros
Vérifie la valeur de l'entrefer ( espace entre le volant est la bobine au moment ou l'aimant pas devant le plot de la bobine) qui doit être compris entre 0.3 et 0.4 mm.
Selon les machines il se peut que l'étincelle soit difficilement visible...met toi bien dans le noir et tire bien énergiquement sur ton lanceur.
Gérard

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messages akasa67130 Rechercher un message

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Ajouté le : 26/05/2015 00:19
Message :

comme le dit guépard le mieux tu desserre ta bobine tu tourne le rotor a un moment il doit se plaquer dessus si y se passe rien tu et bon pour un rotor

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Ajouté le : 25/05/2015 22:17
Message :

Salut,
Volant démagnétisé ou aimant qui à pris la cle des champs ???
Si tu passes une pièce en fer ou acier autour du volant, est-il attiré à un moment?
@+


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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Ajouté le : 25/05/2015 22:12
Message :

re
mais que faire
'essai avec bobine et bougie neuve pas d'allumage????

HELP


HELP
merci

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Ajouté le : 25/05/2015 13:07
Message :

Bonjour oui les nouveaux bermascope banc d essaie cordialement

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Ajouté le : 25/05/2015 08:29
Message :

virgule
Message original: timaumo1
Bonsoir,
Si c'est une bobine électronique, le test proposé par guépard n'est pas possible.
Cordialement.


Tu as raison Tim, existe-t-il un autre moyen?
@+


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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Ajouté le : 24/05/2015 23:51
Message :

Bonsoir pour le test brancher juste une bougie ne pas se fier a la l autre fil brancher uniquement la bougie poser la sur le cylindre et tirer cest obliger qui et une étincelle l entrefer entre,la bobine et le rotor et del épaisseur d une carte de visite cordialement

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Ajouté le : 24/05/2015 22:31
Message :

Bonsoir,
Si c'est une bobine électronique, le test proposé par guépard n'est pas possible.
Cordialement.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 24/05/2015 21:51
Message :

merci
mais le + de la bobine est ou ??
(sur ma bobine il y a une cosse sur laquelle est branche un des 2 fils du bouton arrêt l'autre a la masse de la bobine)????

Merci

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Ajouté le : 24/05/2015 14:09
Message :

Salut,
Il faudrait tester la bobine.
Voir la méthode là:
http://lesmotostandards.forumpro.fr/t5305-tester-une-bobine-d-allumage


Merci à nos amis de ce forum.

@+


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Mark TWAIN
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