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Region Bretagne
Ville  Crédin

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Ajouté le : 08/10/2015 20:07
Message :

bon ben, c'est bien ton capteur de niveau d'huile qui est hs, si le niveau est ok bien sur?


Cyril.
Il n'y a pas de problèmes, que des solutions!
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messages laurent49 Rechercher un message

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Ajouté le : 08/10/2015 19:06
Message :

salut à tous

J'ai trouvé d'où vient la panne. J'ai débranché le fil branché sur le pressostat de niveau d'huile et mon moteur à démarrer du premier coup . Le moteur se coupe lorsque je fais contact avec le fil sur le pressostat.
A votre avis le pressostat est mort ou y'a t'il un autre défaut ailleurs ( voyant ...) ?

Le voyant de niveau d'huile est'il nécessaire , si je vérifie fréquemment le niveau d'huile ?

En tout cas merci à tous , ça m'a éviter un dépannage.

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messages laurent49 Rechercher un message

Enregistré le 03/10/2015
Messages: 15


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Ajouté le : 07/10/2015 21:42
Message :

merci à tous pour vos explications.

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messages papy25 Rechercher un message

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rien ne nous trompe autant que notre jugement

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Ville 

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Ajouté le : 07/10/2015 21:01
Message :

bonsoir.



.....il y a de forte chance pour que le pressostat d huile soit hors service...ce n est pas obligatoire d avoir ce système , nombres de moteurs tournent sans , il suffit de vérifier le niveau d huile fréquemment...............bonne soiree........


Cordialement
Ma page youtube
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messages ESCRODU16 Rechercher un message
pif, c' est nathalie. moi c' est pof.

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Messages: 3595


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Ajouté le : 07/10/2015 20:35
Message :

virgule
Message original: cLG5656
salut,
oui et non,
ton moteur fonctionnera cependant il ne s’arrêtera plus, et si le niveau d'huile est rendu trop bas, le moteur continuera de tourner jusqu'au serrage!
pour moi vaut mieux remettre en conformité! surtout que c'est pas très compliquer!
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et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)


bonsoir.
apparemment, il te manque le joint sur la bougie, et la securité d' huile n' a pas une bonne masse.

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Ville  Crédin

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Messages: 594


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Ajouté le : 07/10/2015 20:15
Message :

voici le genre d'interrupteur que tu peut monter!
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/701058/Interrupteur-poussoir-SCI-R13-40B-05BK-250-VAC-15-A-1-x-OffOn-permanent-1-pcs
;jsessionid=188B5F33758654759721F426FE5FB533.ASTPCEN25?ref=list

puis tu soude a l'étain le fil sur l'interrupteur


Cyril.
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Ville  Crédin

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Ajouté le : 07/10/2015 20:13
Message :

salut,
oui et non,
ton moteur fonctionnera cependant il ne s’arrêtera plus, et si le niveau d'huile est rendu trop bas, le moteur continuera de tourner jusqu'au serrage!
pour moi vaut mieux remettre en conformité! surtout que c'est pas très compliquer!

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Cyril.
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messages laurent49 Rechercher un message

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Messages: 15


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Ajouté le : 07/10/2015 19:36
Message :

salut
Est-ce que le moteur peut tourner sans le fil de brancher sur la bobine?
Car j'avais l'habitude de baisser l'accélérateur à fond pour éteindre le moteur sans manipuler la petite manette d'arret sous le voyant rouge (voir la photo).

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Ville  Crédin

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Ajouté le : 07/10/2015 19:23
Message :

salut
tu cherche qui met ton fil a la masse!
donc soit la sécurité du niveau d'huile hs, l'interrupteur d'arret ou un le fil qui touche la masse!
bonne recherche!


Cyril.
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Ajouté le : 07/10/2015 19:07
Message :

bonjour

j'ai une étincelle en débranchant le fil et j'en ais plus quand je le rebranche. Je fais quoi maintenant ?

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hier boulot aujourd'hui repos

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Ville  Jeugny

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Ajouté le : 07/10/2015 18:51
Message :

glup j'ai été trop vite

mise à la masse de la bobine pour l'arrêt moteur

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Ajouté le : 07/10/2015 18:25
Message :

A quoi sert ce fil branché sur cette bobine ?

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Ajouté le : 07/10/2015 18:22
Message :

Quand je rebranche la cosse j'ai plus d'étincelle, je fais quoi maintenant?

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Ajouté le : 07/10/2015 18:12
Message :

Bon, j'ai refais le niveau d'huile et débranché le fil derrière la bobine et là j'ai bien une étincelle sur la bougie .
Je rebranche le fil pour voir maintenant .

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messages laurent49 Rechercher un message

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Ajouté le : 07/10/2015 17:50
Message :

comment je peux avoir de l'allumage en débranchant le fil de la bobine ?

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