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Region  pays de loire
Ville  la chapelle hermier

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Messages: 15


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Ajouté le : 05/12/2015 22:14
Message :

Ces bon donc c était bien la sécurité du siège qui m était en defo

Quand ont débranche la fiche de la sécurité du siège et que l on connecte les deux fiche de la prise avec un fil le moteur démarre mais dès que l on sollicite une autre sécurité le moteur coupe

Donc panne trouver

Mais ces pas facile de brancher des câbles de démarrage sous le siège avec celui si en position conduite avec quelqu'un dessus ...

Enfin bref avec une nouvelle batterie y aura plus de souci et toutes les sécurités seront toujours présente

Merci s super sympa des tuyaux

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messages Jeanf10 Rechercher un message
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Region  Aube
Ville  Jeugny

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Messages: 1943


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Ajouté le : 05/12/2015 18:34
Message :

La batterie peut indiquer 13 volts à vide mais en charge elle n' a plus de réserve batterie morte

pour la coupure moteur contrôler le file qui va à la masse de la bobine et vas au démarreur
si la gaine de protection n'est pas fendu et touche le moteur

quand tu appuis sur la pédale embrayage tu coupe simplement les circuits dit de sécurités c'est pour cela que tu peut mettre en route
3 sécurités à ponter une à la fois pour voire laquelle déraisonne

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Region  pays de loire
Ville  la chapelle hermier

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Messages: 15


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Ajouté le : 05/12/2015 09:45
Message :

Et oui je regarde toutes ces sécurité ce matin et je vous tiens au courant . Merci

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Messages: 6438


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Ajouté le : 05/12/2015 09:37
Message :

Salut
pour la baterie, meme si elle indique 13V elle peut etre HS.

après ton pb vient probablement d'un sécurité ( pas celle du siège a priori)


a+
Eric
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Region  pays de loire
Ville  la chapelle hermier

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Messages: 15


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Sujet : Moteur qui cale
Ajouté le : 04/12/2015 23:13
Message :

Bonsoir

J ai un souci sur un jonsered lt13

Déjà la batterie affiche 13 Volt et le moteur démarre pas , mais brancher sur ma voiture le tracteur demarre très bien...

Et ces la que le problème commance , une fois le moteur en marche tout vas bien il tourne niquel à tout les régimes , donc pas de souci d arriver d essence ou souci de ce genre , le moteur tourne très très bien .

Et là dès que je lâche la pedale de la boite MÉCANIQUES ou si je veut embrayer le plateau de coupe le moteur cale ...

Sur ce modèle il y a que trois sécurités , une sous le siège , une à la pedale et l autre levier d embrayage de lames

Et suite un un souci de feux j ai supprimé le fils d alimentation des phares du capot , donc un des fils qui était brancher sur une des fiches du solénoïde et l autre sur le contacteur à clé.

Sinon le contacteur à clé est neuf ( 7 plots ) , le solénoïde, le démarreur et la bobine d allumage

Voilà si quelqu'un a une idée , je suis nul en électricité et je comprend pas ces contacteur de sécurité si il sont en série , ouvert ou fermer ... En tout cas sa démarre mais bon sa cale.

Merci à tous

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