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messages Aketo89 Rechercher un message

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Ajouté le : 13/04/2017 22:38
Message :

Bonsoir à tous et merci pour vos réponses. J'essaye et vous tiens informés

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messages frescaty Rechercher un message

Region  champagne-ardennes
Ville  epernay

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Ajouté le : 12/04/2017 21:53
Message :

Bonsoir ,
Une petite astuce pour remplacer ,une chaine !
Allonger l ,ancienne chaine sur une table ,ou autre,
Placer la chaine NEUVE à côté en faisant coincider les maillons ,
Ou alors compter les maillons,
Si ,on prends à la longueur c,est sur ,que çà n,ira pas !
La vieille chaine est allongée par son usure !
Bonne soirée

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messages guépard Rechercher un message
Aides-toi, le web t'aidera

Region Provence
Ville ORANGE

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Ajouté le : 12/04/2017 10:07
Message :

Salut,
Si ta chaine est trop longue, c'est que entre l'usure des pignons et le jeu des maillons tu as "gagné un ou 2 cm en longueur: 1/10 de mm de jeu sur 100 maillons, cela allonge la chaine de 1 cm et en plus lui donne de la flexibilité latérale qui facilite les "sautages".

Cela ne vaut pas bien cher et se vend au mètre ou au maillon.

Tu vas chez un marchand de motos ou un magasin de fournitures industrielles avec ton modèle et il devrait de trouver cela, avec un maillon rapide en plus..

@+


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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Region centre
Ville Lignières

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Ajouté le : 12/04/2017 07:23
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messages Gérard55 Rechercher un message

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Ajouté le : 11/04/2017 23:30
Message :

Bonsoir Aketo
Le tendeur ou un simple patin c'est pour le cas ou ta chaîne soit trop longue ( tu ne trouves pas de demi maillon).
C'est ce qui c'était passé pour moi pour l'entrainement d'une tondeuse.
Il faut éviter que le brin non tendu touche le carter ou alors protéger le carter à l'aide d'une plaque type plastique.
Gérard

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messages Aketo89 Rechercher un message

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Ajouté le : 11/04/2017 21:19
Message :

Salut Gérard et merci pour ton aide. Je ne comprends pas bien le principe du tendeur car car je tente de boucler ma chaîne, je la tends déjà à fond. Quel est le rôle du tendeur que tu as installé ?

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Ajouté le : 10/04/2017 21:10
Message :

Bonsoir Aketo
Tu peux te fabriquer un petit patin tendeur avec un morceau de plastique ou polyethylène...j'ai rencontré ton souci un jour et j'avais fait ça.

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Le souci est que la partie non tendue lors du fonctionnement va user le carter.
Si pas de place pour le patin protège le carter avec une bande de plastique.
Gérard

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Ajouté le : 10/04/2017 20:44
Message :

Bonsoir,

Je n'ai pas trouvé de demi maillon. Et je pense que rajouter un maillon rendra la chaîne trop lâche. Une chaine de motobineuse a-t-elle besoin d'être tendue ?

merci

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Ajouté le : 22/03/2017 21:02
Message :

Bonsoir Aketo
Tu as la solution du 1/2 maillon de chaîne mais pas forcément facile à trouver...voit avec ton marchant de moto.
https://www.google.fr/search?q=demi+maillon+de+chaine&espv=2&tbm=isch&imgil=cuBRdiYcme-dZM%253A%253BcW0NgEIUdQxK9M%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.velovert.com%25252Fpiece%25252F1053%25252Ftry-all-demi-maillon&source=iu&pf=m&fir=cuBRdiYcme-dZM%253A%252CcW0NgEIUdQxK9M%252C_&usg=__8Q5a2r9DJ-uTkSy77M9ZoMBHw0s%3D&biw=1600&bih=770&ved=0ahUKEwi26KuM5erSAhUEAxoKHQPtAIgQyjcIZg&ei=3sjSWLaBNoSGaIPag8AI#imgrc=cuBRdiYcme-dZM
:
Gérard

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Ajouté le : 22/03/2017 17:32
Message :

Alors justement, en parlant de nouvelles, je suis allé acheté la graisse, la pâte à joint la visserie et la chaîne chez le marchand de moto. Je le lui ai apporté l'ancienne chaîne afin qu'il me la mette à la bonne taille mais malheureusement, il manque quelques millimètres pour réussir à mettre l'attache rapide. Je dirais 2 millimètres. Lorsque je retire la chaîne du pignon, ca marche forcément ! Mais pas quand la chaîne est engagée dans les 2 engrenages en même temps!

Des conseils ?

http://www.casimages.com/i/170322045232424965.jpg.html

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Ville Lignières

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Ajouté le : 20/03/2017 07:03
Message :

Bonjour à tous


En effet ... depuis 2 mois , l'herbe dans l’Yonne a due pas mal repoussée

Donnes nous de tes nouvelles par la suite .

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Ajouté le : 19/03/2017 21:21
Message :

Bonjour à tous,

Je réponds avec beaucoup de retard mais merci à tous pour vos réponses. J'ai pris note et vais poursuivre les travaux.

Bonne soirée à tous,

Aketo89

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Ajouté le : 19/01/2017 12:38
Message :

salut tout le monde

VERRE , verre ...oui mais quelle quantité ?

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A moins que tu parles des verres à schnaps !

Géniale ton idée du petit trou de remplissage , et la vis auto foreuse peut être agrémentée d'une goutte de LOCTITE d'étancheîté

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messages kubus09 Rechercher un message

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Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien

Region Midi Pyrénées/ Occitanie
Ville Varilhes

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Ajouté le : 19/01/2017 11:56
Message :

Salut

À Aketo

Tout comme la graisse ,l'huile doit être versée dans le demi carter avant fermeture.
Comme l'a écrit Frescaty 2 à 3 verres suffisent .....Sinon bonjour les dégâts !.....( Ça nous rappelle quelque chose ?)
L'autre solution si tu veux pas en mettre partout lors du remontage ,une fois tout monté tu perces un trou diamètre 4 à 5 mm en haut du carter et avec une burette d'huile tu injectes la quantité voulue de liquide par le trou percé .
Tu visses une vis THE M Autotaraudeuse par exemple afin de boucher le trou percé afin d'éviter toute fuite d'huile.

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ville Lignières

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Ajouté le : 16/01/2017 06:56
Message :

Bonjour à tous


Milles sabords , je viens de découvrir mon étourderie

En effet , mon information concernant les résistances des boulonnerie ,n'était pas adressée à FRESCATY mais plutôt à AKETO 89

Je viens tout juste de m'en apercevoir quand notre ami FRESCATY nous a sorti ses feuilles du lycée ( sur le coup je me suis dit ... mais bien sur qu'il connait ... ) Mille excuses , et au moins tes feuilles aurons le mérite d'aider d'autres personnes sur le fofo qui ne connaissent pas ces caractéristiques .

A+

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