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Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien

Region Midi Pyrénées/ Occitanie
Ville Varilhes

Enregistré le 03/10/2010
Messages: 18121


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Ajouté le : 23/10/2016 10:46
Message :

Salut

Ce sont des outils coûteux qui demandent un entretien soigné.
De plus c'est un GX 390 un des plus gros de chez Honda j'espère que le niveau d'huile n'était pas au mini.
Il faut vidanger les moteurs Honda toutes les 50 heures maximum.
À partir du fait que tu auras mis 3 € maxi d'huile dans le moteur tu pourras dormir tranquille
À mon avis change la bougie par une identique et ,passe le carburateur aux ultra sons et revient nous voir.

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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messages timaumo1 Rechercher un message

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Region Aquitaine
Ville Bergerac

Enregistré le 28/03/2007
Messages: 8428


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Ajouté le : 21/10/2016 20:55
Message :

Bonsoir,
Si vous démontez le carburateur, pensez à faire des photos ou des schémas pour pouvoir remonter la tringlerie de régulation.
Cordialement.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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messages Jeanf10 Rechercher un message
hier boulot aujourd'hui repos

Region  Aube
Ville  Jeugny

Enregistré le 31/03/2013
Messages: 1943


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Ajouté le : 21/10/2016 17:55
Message :

bonsoir

vu l'huile le filtre

il faudrait penser à remplacer la bougie et nettoyer le carburateur tout doit être dans le même état .

pour le carburateur à la repose attention au joint pour les prises d'air

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messages JP19400
Invité
Sujet : BCS Honda 390 essence en panne
Ajouté le : 21/10/2016 14:14
Message :

Bonjour et merci pour votre attention.

J'ai négligé l'entretien de mon motoc acheté en début d'année (6 mois d'usage pour maraichage). Quand il s'est mis à caller une première fois 100 metre après l'allumage, j'ai pu constater une huile noire. J'ai changé l'huile du filtre à air aussi, par de la 10W30. Redémarré une première fois à bas régime le moteur ne ronronnait pas aussi bien puis a fini par caller definitivement aprs un "boom" avec éjection de suie. que faire? changer l

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