LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Retour d'un "vrai" SAV: c'est un carburateur à étage; le volet d'essence est naturellement lubrifié par l'huile du carburant 2T, mais le volet d'air se grippe si la machine n'est pas utilisée souvent.
Alors la machine n'est pas taillée pour de l'abattage, mais si tu t'en sers que 10 fois par an elle se grippe. :-(((

Salut,
En effet, l'électronique, grrrrr !
J'ai acheté une tronçonneuse Stihl Ms211cbe en août 2016.
Elle est déjà passée au SAV parce qu'elle refusait de démarrer.
Ca se produit aussi bien à chaud (tout va bioen, tu l'arrêtes pour boire un café et quand tu reviens, impossible de la redémarrer) ou à froid.
Cette année rebelote: aucun problème la semaine dernière, et ce weekend rien à faire.
Elle est à nouveau en SAV, mais chez quelqu'un de compétent...

Bonjour.

Et bien j'en apprends de belles : voilà que nos tronçonneuses sont transformées en bagnoles de maintenant !
Un pet de travers et c'est le garage

Si un jour je dois en acheter une neuve, je sais ce qu'il ne faut pas prendre.

J'ai une Stihl 08 rachetée à des amis et je vais bien la bichonner

Bonjour Ludo 58

Le mieux est de démarrer un nouveau sujet, ta question est perdue dans une autre discussion, je l'ai trouvée par hasard.

Pour des histoires de bobines, notre Papy25 qui n'est jamais avare de conseils, en donne un excellent.
C'est ici :
https://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=20&id=49335&page=1#detail

Essaie donc pour voir

Cordialement

Bonjour j ai un problème avec ma 261 c-m je n'ai pas étincelles à la bougies est que ça serait la bobines qui serait foutu car j'ai changé le faisceau électrique et toujours rien

Bonjour
Salut mrphelps, merci pour ta réponse. J'avais entendu parler de ce système chez le vendeur stihl chez qui je vais chercher mes chaînes. Je lui avais amener 1 ou 2 machines a régler au cpte trs pour eviter de monter trop haut. Je me souviens qu'il m'avais dit que bientôt on pourrait plus régler sois même car stihl allait faire des machines a " carbu géré electronique" et que l'on pourrait plus faire soi-même.
Sur que le dosage air essence, démarrage, puissance en coupe, tout est optimisé mais si ça déconne, c'est l'atelier, la valise quoi !! Ont as encore le choix pour des machines dites a carburation classique, mais je pense que bientôtcomme dans l'automobile ce seras la gestion électronique de toutes les machines. On met des cartes électronique sur les autoportees, mais elle ne gerent pas encore la carburation, mais encore combien de temps avant ?
Me voilà moins bête ! Excuse a mk d'avoir détourné sa question. Il pourra nous dire comment sa panne a été resolu en atelier pour ce genre de machine et ce qu'elle avait, panne mécanique ou electronique.
A+ bonne journée

Bonjour,

Pour BIBI 18

Sa existe également chez Husqvarna

http://www.stihl.fr/m-tronic.aspx


@+ Jean-Yves

*** Message édité par mrphelps le 17/11/2016 06:20 ***

Bonsoir petititrou
Je me permets de venir sur ce fofo car en lisant le problème de mk -- tronçonneuse ne demarre pas -- tu lui conseille de voir un specialiste a cause d'une probable reinitialisation. Je ne savais pas que les tronços actuelles étaient montées avec un module électronique, pour l'allumage oui depuis longtemps, mais pour la carburation je l'ignorais. Je me sers de machines qui commencent pas mal a dater. Donc en plus de l'allumage, la carburation est géré par electronique. Mais dans ce cas, pour se dépanner disons "classique" si une commande ne fonctionne pas, ou les gaz n'arrivent pas, on a plus la possibilité de faire sois -meme ? comment savoir si c'est mécanique ou l'électronique qui n'envoie pas l'ordre ? Ces machines seraient donc équipées d'une prise diagnostique ou du moins comme les autoportées actuelles de ce que l'on appellent "carte electronique" Ça promet pour se dépanner sur le tas au bois !! J'espère qu'ils restent encore en vente des machines "géré mécaniquement" dans l'EX de mk, coment savoir si c'est l'electrovane qui est en cause ou l'electronique qui donne l'ordre de fonctionnement ? Ça promet pour entretenir sa machine. C'etait une remarque plus qu'une aide pour mk, en même temps, avec ce système a t'il le choix a part l'atelier !! A+

Bonjour

Je pense que "petitritou" est dans le vrai. Avant de faire des maniples j'ai voulu essayer de la démarrer et là un coup de ficelle et c'est parti.

Effectivement sur internet j'ai retrouvé un pdf montrant les différents composants électroniques. Je pense que lorsqu'elle est bien chaude au bout de un plein quelque chose se coupe.Il faut que j'attende la panne pour aller chez l'agent Stihl, cest plus sur.

Merci à tous pour votre participation.

Michel

bonjour
les fils cu circuit électrique qui arrivent au carburateur ils commande l'électrovanne ils peuvent etre coupés ou débranchés
sinon cela peut etre l'électrovanne ça arrive sur ce modèle dans ce cas si tu n'est pas mécano il vaut mieux aller chez un agent stihl il faut parfois réinitialiser la machine

cordialement

contrôle les joints et après resserre les vis du carburateur

ce sont des machine qui par leur régime vibre énormément .

Bonsoir Michel
Tout d'abord le classique...regarde ta crépine de réservoir et essaye bouchon desserré.
Au bois tu l'as arrêté volontairement ou ell est tombée en panne sèche ??? elle marchait bien avant le souci ???
Gérard

Bonsoir à tous et toutes

Je reviens du bois, impossible de redémarrer ma tronçonneuse STIHL MS 261 C-M. J'ai fait le plein elle a tourné une minute et puis plus rien.
Il y a l'étincelle à la bougie mais elle est sèche.

Si quelqu'un peut m'aider j'en serais ravi car je ne connais pas ces nouvelle machine.


Cdlt. Michel