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hugoain Region ain Ville Enregistré le 20/07/2013 Messages: 1270 Non connecté	Ajouté le : 05/02/2017 08:45 Message : oui ces prévu de changer l'ensemble . méme si le cylindre est quasi nickel . il aurait besoin d'un déglassage mais il faudrait un piston en surcote 1 ou 2 centiéme, mais cela n'existe pas. vu le prix 99 euro faut tout changer

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ludo47000 Enregistré le 16/04/2015 Messages: 301 Non connecté	Ajouté le : 04/02/2017 10:26 Message : bonjour vu l etat de ton piston..tu peux changer cylindre et piston...j en ai refait deux ms440...et elle marche nickel maintenant.bon courage

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hugoain Region ain Ville Enregistré le 20/07/2013 Messages: 1270 Non connecté	Ajouté le : 03/02/2017 10:07 Message : pour info le cylindre origine est un gilardoni cébébre pour ces kit pour bécane enfin plutot bréle 50cm3 ces italien . on va monter du météor dispo chez déclic motoculture pas de chinoiserie

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hugoain Region ain Ville Enregistré le 20/07/2013 Messages: 1270 Non connecté	Ajouté le : 02/02/2017 19:52 Message : merci beaucoup dommage il sont un peu radin sur les info jeu . méme pas le jeu a la coupe des segment , vu l'alésage 50 mm 0,25/0,30 devrait aller

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Gigite Tout le monde savait que c'était impossible! Un idiot arriva et il le fit, lui ne le savait pas. Region Ile de France Ville Osny Enregistré le 08/05/2012 Messages: 7766 Non connecté	Ajouté le : 02/02/2017 18:16 Message : Voir votre messagerie privée pour la doc. A+ Tous les champignons sont comestibles, certains une fois seulement

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hugoain Region ain Ville Enregistré le 20/07/2013 Messages: 1270 Non connecté	Ajouté le : 02/02/2017 13:47 Message : bonjour oui merci cela peu m'aider !

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Gigite Tout le monde savait que c'était impossible! Un idiot arriva et il le fit, lui ne le savait pas. Region Ile de France Ville Osny Enregistré le 08/05/2012 Messages: 7766 Non connecté	Ajouté le : 02/02/2017 13:21 Message : Bonjour Pour votre problème de piston voici la réponse de Timaumo1 le 29/01 pour une MS250: "Bonsoir,Le côté échappement est celui qui chauffe le plus puisque les gaz brûlés et donc chaud passent de ce côté. Le côté admission et transferts est refroidit par les gaz frais, d'où une moindre dilatation du piston à cet endroit. Cordialement." Le manuel d'atelier de la MS440 vous serait il utile? A+ Tous les champignons sont comestibles, certains une fois seulement

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hugoain Region ain Ville Enregistré le 20/07/2013 Messages: 1270 Non connecté	Ajouté le : 02/02/2017 12:46 Message : https://postimg.org/image/8u02x4135/

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hugoain Region ain Ville Enregistré le 20/07/2013 Messages: 1270 Non connecté	Ajouté le : 02/02/2017 12:44 Message : https://postimg.org/image/xhx7fxnfz/

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hugoain Region ain Ville Enregistré le 20/07/2013 Messages: 1270 Non connecté	Sujet : ms 440 Ajouté le : 02/02/2017 12:40 Message : bonjour je suis aprés refaire la 440 stihl d'un pote , si un pro passe par la j'aurai besoin de connaitre le jeu maxi latéral de la téte de bielle donc sur le vilo . j'ai 1,2 mm cela me semble beaucoup . le piston nikel coté admission , grosse rayure segment collé coté echapement la cause ??? manque d'huile ou trop de chaleur pourtant la bougie est marron foncé . merci pour vos réponse

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