LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonsoir françois staub

soit un goupille mecanindus est sectionnée ou alors t as mas remis la fourchette dans la gorge

le tube vertical ne doit pas glisser sur L AXE HORIZONTAL ? sans doute une mecanidus cassée rien grave mais il faut deposer le dessus de pont
ou alors la mecanindus de la fourchette est brisée et donc les vitesse ne " passent plus

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Bonjour François staub,
Vous venez vous greffer sur un post assez ancien, il serait préférable d'ouvrir un nouveau post avec le sujet de votre question !
Afin d'avoir un post personnel pour votre problème, ouvrez un nouveau sujet -LE LIEN A SUIVRE-

Cordialement.

Bonsoir à tous,
Nouveau détenteur d'un staub pp2x lombzrdini.
Je suis entrain de remettre en route. Le moteur tourne nickel mais la boîte samble comme grippé. J'ai démonté le haut de boîte, de grippé la tige de commande.
Tout remonté mais même si je peux sélectionner des vitesses (cran) il reste en marche avant et la prise de force ne se fait qu'en crabotant.

Pensez vous que la boîte soit toujours grippée ? Autre pb ?
Merci de votre aide,

Bonsoir,Après analyse plus poussée ce week-end, je me suis rendu compte que c’était la goupille mécanindus qui était cassée.....Donc plus de mouvement de la fourchette!


Solution :
Démontage du haut de la boite
Changement de la goupille du baladeur sur l'axe fourchette
Fabrication d'un joint papier
vidange boite ( avec découverte du type de fixation des tiges de de-crabotage)
remontage du haut de la boite
remplissage de la boite
remontage du guidon en suivant les conseils du forum.....
Et c'est reparti !!!!!
Une merveille cette commande de boite... ( le forum aussi !)

Merci à tous

Bonjour,
Merci pour les conseils ,
Je vais essayer cette semaine et je vous tiens informés.
Bien cordialement,

bonsoir

Avec un peu patience et de methode et " un coup main " on y arrive seul


pour le remontage bien remettre l embout en posant le " guidon au sol " et en remontant le brancard vers sa position " normale "

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

bonsoir
il faut plutot mettre le baladeur vers l'arrière et l'ouverture de la cloche aussi
surtout ne rien démonter
il faut basculer le guidon vers le bas et le remonter progressivement l'idéal c'est d'être deux un qui tien le guidon et l'autre qui guide le le doigt tout seul c'est pas évident on est obligé d'y aller au pif
bon courage
cortdialement

Bonsoir,

J'ai eu la bonne idée de démonter le guidon de mon staub PP2X et de dégager la commande de boite pour redresser une tôle et je n'arrive plus à remonter la commande de boite!


Je n'arrive pas à engager le doigt de commande de la boite dans le baladeur de la boite.

Est ce qu'il y a un ordre précis de montage ( faut il mettre le baladeur à l'avant ou au milieu ou à l'AR ?
de même , la cloche à travers d laquelle passe le doigt de commande : quelle position?
Est ce qu'il faut démonter le doigt, le mettre en place et remonter la tige du guidon ensuite?

Merci de votre aide!
cordialement,

*** Message édité par timaumo1 le 24/10/2017 21:42 ***