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Testmagic Region Ville Enregistré le 05/01/2012 Messages: 74 Non connecté	Ajouté le : 23/11/2019 22:06 Message : Message original: papy25 bonjour. .......attention a l etat du joint spi , il peut avoir souffert suite a la casse de la vis sans fin et ce serait en partie la cause de votre panne , prise d air au joint spi rendant les reglages carburation impossibles. Bonsoir, pour que je comprenne bien (car j'ai le cerveau lent...) Cette étanchéité assurée par les joints spi joue sur la pression sous le cylindre. Et partant sur la qualité de l'action du circuit d'impulsion (le mal nommé) ? Merci d'avance. Vs pouvez me signaler par mp l'ouverture d'un sujet sur un souci avec le moteur IM350...

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Wjluc Invité	Ajouté le : 19/11/2019 14:09 Message : Bonjour à tous à toutes j'ai une STIHL 066 je voudrais savoir à quoi sert la lampe rouge au-dessus des vis de réglage merci d'avance wjluc

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artoutitou Enregistré le 11/09/2016 Messages: 504 Non connecté	Ajouté le : 22/11/2017 21:33 Message : Et attention, sur les 025 il y a 2 montage de joints spy. Un ou tu peux le changer par l'extérieur et l'autre ou il faut ouvrir le carter.

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papy25 rien ne nous trompe autant que notre jugement Region Ville Enregistré le 29/11/2014 Messages: 4694 Connecté	Ajouté le : 22/11/2017 10:23 Message : bonjour. .......attention a l etat du joint spi , il peut avoir souffert suite a la casse de la vis sans fin et ce serait en partie la cause de votre panne , prise d air au joint spi rendant les reglages carburation impossibles , bonne journee. * Message Ã©ditÃ© par papy25 le 22/11/2017 09:23 * Cordialement Ma page youtube

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loukas1906 Enregistré le 15/11/2017 Messages: 9 Non connecté	Ajouté le : 22/11/2017 10:19 Message : Bonjour à tous, j'ai démonté la 025C, verdict : - Les ressorts sont en bon état, ainsi que le reste de l'embrayage. - Le coude d'admission est en bon état Par contre : - la vis sans fin pour l'entrainement de la pompe à huile est cassée en 2. Je ne sais pas si ça peut influencer le fonctionnement de la tronço mais quoi qu'il en soit, elle doit être changée. J'attends la pièce. Je vous tiens au courant. Encore merci à tous.

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loukas1906 Enregistré le 15/11/2017 Messages: 9 Non connecté	Ajouté le : 17/11/2017 13:32 Message : Bonjour Jim85, non je n'ai pas changé mes ressorts. Je démonte tout ça ce soir pour voir leur état. Merci

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jim85 Region pays de la loire Ville L'orbrie Enregistré le 18/05/2012 Messages: 384 Non connecté	Ajouté le : 16/11/2017 20:20 Message : bonsoir, LOUKAS est-ce que tu as changer les ressort de ton embrayage, car j'ai le même problème sur une 025? moi en plus j'ai changer les joints spy et refait le joint d'étanchéité.

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loukas1906 Enregistré le 15/11/2017 Messages: 9 Non connecté	Ajouté le : 16/11/2017 13:55 Message : Ah il est vrai que je n'ai pas pensais à regarder l'état des ressorts d'embrayage. Merci pour vos conseils, je vous tiens au courant dès que je l'ai démonté.

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buch62 Region pas de calais Ville Enregistré le 30/04/2014 Messages: 124 Non connecté	Ajouté le : 15/11/2017 22:03 Message : Bonsoir, Je suis du même avis que timaumo, Sur une 039 j'ai eu le même souci, Nettoyage réglage recherche de prise d'air etc.... Tout ça pour 3 ressorts à 4â‚¬ qui avaient fait leurs vie.. Loïc

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timaumo1 Region Aquitaine Ville Bergerac Enregistré le 28/03/2007 Messages: 8405 Non connecté	Ajouté le : 15/11/2017 21:54 Message : Bonsoir, Il se peut que le problème soit le / les ressorts d'embrayage qui soient étirés. Cordialement. Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

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loukas1906 Enregistré le 15/11/2017 Messages: 9 Non connecté	Ajouté le : 15/11/2017 19:20 Message : J'ai déjà tenté un réglage des vis h et L... Rien à faire. Je vais regarder l'état des segments, chose que je n'ai pas encore fais jusqu'à présent. Merci

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papy25 rien ne nous trompe autant que notre jugement Region Ville Enregistré le 29/11/2014 Messages: 4694 Connecté	Ajouté le : 15/11/2017 18:15 Message : bonjour -----voir le réglage des vis H et L , démontez votre pot d échappement et vérifiez l état cylindre piston par la lumière.....cordialement Cordialement Ma page youtube

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loukas1906 Enregistré le 15/11/2017 Messages: 9 Non connecté	Sujet : Tronçonneuse Stihl 025 C - Problème de réglage ralenti Ajouté le : 15/11/2017 14:57 Message : Bonjour à tous, avant toute chose, je me présente, je suis nouveau sur le forum. Je m'appelle Lucas, suis du Nord de la France et suis comme la plupart d'entre nous, un passionné de mécanique motoculture. Aujourd'hui, j'ai un problème avec ma tronçonneuse Stihl 025C. Je n'arrive pas à régler le ralenti. Soit je l'accélère un peu, elle tient mais la chaine tourne, soit je diminue, la chaine ne tourne plus mais la tronço finit par caler. Sachez que j'ai nettoyé le carbu aux ultrasons, changé toutes les membranes, changé la durite d'admission et la durite de la pompe d'amorçage. L'allumage est impeccable. Elle a toujours très bien fonctionnait jusque maintenant. Je ne penses donc pas que le pb vienne du carbu. Merci pour vos précieux conseils.

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