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Ajouté le : 14/05/2019 16:19
Message :

Un an plus tard, problème similaire: démarre sans problème un jour, impossible le lendemain...
Retour d'un "vrai" SAV: c'est un carburateur à étage; le volet d'essence est naturellement lubrifié par l'huile du carburant 2T, mais le volet d'air se grippe si la machine n'est pas utilisée souvent.
Alors la machine n'est pas taillée pour de l'abattage, mais si tu t'en sers que 10 fois par an elle se grippe. :-(((

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Ajouté le : 25/05/2018 09:41
Message :

Salut,
Lundi soir j'essaie de la démarrer, rien à faire.
Ras le bol, je n'ai jamais vu ça avec mes autres machines Stihl.
Je l'ai déposée au SAV mardi, elle part chez Stihl...

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Region Pays de Loire
Ville  Nantes

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Ajouté le : 19/04/2018 12:44
Message :

Bonjour à tous,
On ne vas pas faire une polémique pour une tronçonneuse qui n'est même plus en panne ! Ceci dit, je ne crois pas au problème des durites ou des joints, ce matériel est trop récent et le défaut aurait continuer de se manifester.
Je crois plutôt à un problème électronique.
Animasana

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Ajouté le : 19/04/2018 09:39
Message :

Si tu lis bien tu verras qu'elle a moins de 2 ans.
Elle est stockée au sec, réservoir vide.
Les durits poreuses en moins de 2 ans ?

J'abandonne, j'accepte le diagnostic de Gérard à savoir "un caprice".

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Region centre
Ville Lignières

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Ajouté le : 19/04/2018 07:44
Message :

Salut tout le monde

Datawolf , je vois que cela commence à t'agacer de ne pas trouver l'origine de la panne et surtout ne pas avoir une réponse adéquate à ton souci de la part du forum ... Pourtant , GERARD te donne tout un tas de " sources " qui peuvent en être la cause , TISANE , te donne la marche à suivre au près du SAV , afin d'être pris en considération par le magasin chez qui tu as acheté ta tronço ... PUIS ... quand on relis ton post " COUP DE CALCAIRE " ??? ( ont croyait que tu causais d'une pompe !! , ensuite " quasi neuve " ( elle a 2 ans donc la garantie est caduque , même si il a fonctionné que 2 fois ... )
" Abattage ", nous ont croyait que tu débitais des troncs d'arbres avec une tronço qui est plutôt pour couper de petites sections ... .
Reconnait qu'il n'est pas facile de te suivre si tu nous donne pas un maximum d'informations , le forum se ferait un plaisir de t'aider , mais aides aussi nous à mieux comprendre comment c'est passée cette panne . Reste que ...si elle a deux années d'inactivité , les joints peuvent avoir craqués ( poreux ) l'ancienne essence stagnante à fait sa gomme ( gicleur ) , carte électronique ( a pris l'humidité ) et j'en passe ....
Je pense qu'il serait plus judicieux de suivre les conseils de GERRAD ( à commencer par là ) à moins que tu décide d'aller la faire réparée chez un spécialiste ....
Voilà A+

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Region  Rhône Alpes
Ville 

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Ajouté le : 18/04/2018 19:21
Message :

Bonsoir Datawolf
Je t'ai quand même indiqué pas mal de causes possibles !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gérard

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Ajouté le : 18/04/2018 16:26
Message :

virgule
Message original: petitritou
Si cela ne se reproduit pas c'est pas grave une machine qui cale une fois ça peut arriver et les causes sont multiples

Absolument d'accord.
Mais j'aime comprendre... et comme finalement je n'ai écarté que la piste "carburant pourri" je n'ai pas appris grand chose et la prochaine fois je ne serais pas très avancé.
Tu peux me citer les principales causes possibles ?

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Region  centre
Ville  la chatre

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Ajouté le : 18/04/2018 13:58
Message :

bonjour
si c'est pour des tuyas ok c'est un peu dur à couper mais cette machine convient
Si cela ne se reproduit pas c'est pas grave une machine qui cale une fois ça peut arriver et les causes sont multiples
cordialement

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Ajouté le : 18/04/2018 13:16
Message :

virgule
Message original: petitritoupour de l'abattage et tronçonnage c'est un peu lèger comme machine

Elle sert pour de l'élagage, et le tronçonnage de thuyas.
L'abatage c'est rare, et jamais des chênes centenaires.

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Region Pays de Loire
Ville  Nantes

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Ajouté le : 18/04/2018 11:17
Message :

Bonjour tout le monde,
De toute façon, si actuellement la tronçonneuse fonctionne bien, il n'y a pas grand chose à faire. Si vous avez acheté cette machine en grande surface (bricolage ou alimentaire) il est évident que les "vendeurs" ainsi que les "techniciens" du "S.A.V" en auront rien à faire de vos reproches (les autres clients aussi d'ailleurs). Ceci précisé, sans se placer d'emblée dans une situation conflictuelle, vous pouvez vous renseigner pour essayer de savoir si cette machine ne souffre pas d'un défaut de série. Lorsque cela arrive, les constructeurs ne l'ébruite pas forcément mais apporte un correctif à mettre en place, lorsque le défaut est déclaré.
Animasana

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Region  centre
Ville  la chatre

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Ajouté le : 18/04/2018 11:04
Message :

bonjour
pour de l'abattage et tronçonnage c'est un peu lèger comme machine
cordialement

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Ajouté le : 18/04/2018 09:44
Message :

C'est une STIHL Ms211.
Quand je dis "quasi neuve" c'est moins de 2 ans et très peu servi.
J'habite lojn du magasin. Et les réparations c'est au SAV, alors le scandale :-/

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fil bleu sur le bouton .... euh .....

Region champagne
Ville  morvilliers

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Messages: 13493


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Ajouté le : 18/04/2018 07:24
Message :

Slt datawolf ! Si elle est quasi neuve , pourquoi ne pas etre retourné chez le vendeur ? Tu y va un samedi , c'est là qu'il y a le + de monde , un client mécontent quand il y a d'autres clients ..... c'est mieux !!!!!!
Surtout ne trifouille rien et ne dis surtout pas que tu as mis du start pilot !!!!!


le capitalisme , voilà la source du mal ( a.Einstein 1949)
Le capitalisme est le racket légitime organisé par la classe dominante (al capone)
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Region Pays de Loire
Ville  Nantes

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Messages: 910


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Ajouté le : 18/04/2018 07:22
Message :

Bonjour,
"J'ai une tronçonneuse Stihl quasi-neuve."" Si c'est bien le cas,cette machine doit bénéficier de la garantie et je vous déconseille de démonter quoi que ce soit !
Si elle retombe en panne, ramenez l'appareil au point de vente pour réparation.
Animasana

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Region  Rhône Alpes
Ville 

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Ajouté le : 18/04/2018 07:10
Message :

Bonjour Detawolf
Oui comme Petitritou donne nous le type de la machine.
L'allumage a ses caprices et par exemple une bobine peut couper à chaud et reprendre à froid.
De même pour une bougie.
Tu peux avoir aussi ton circuit d'arrêt qui fait des siennes.
Une durite d'essence qui devient poreuse.
Etc, etc......
Si en plus la gestion du carburateur est éléctronique alors là ça se complique.
Donc je ne pourrais répondre précisement à ta question....si la panne se renouvelle regarde immédiatement si tu as une étincelle à la bougie.....ce sera une indication importante.
Gérard

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