LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir
Alors comme je suis tetu j ai insisté pour demarrer l engin et j ai enfin reussi.
J ai remonter le vieille bobine bien gratter l ensemble avec ma brosse métallique.
J ai fait de meme avec la mise a la masse l aimant et la partie metallique qui se pose sur la bougie.
J ai senti u e bourre donc j ai mis la bougie neuve toujours rien.
Donc au grand mots les grands remede je m arme d un petit tuyau j aspire de l essence et la mets dans le carbu et la miracle ca fonctionne mais le carbu ne pompe pas l essence.
Donc je le demote et je vais le filer a un ami garagiste qui va me le decrasser integralement.
Je posterai la suite des que j ai remonter le carbu refait a neuf.
A plus fred

Vous tapez dans Google bobine brigss et stratton 397358 et vous n'avez que l'embarra du choix

Par contre il vous manque le capuchon 635 ref 66538

un exemple ici

http://www.jardimat-motoculture.com/index.php?cPath=353_354



https://www.google.fr/search?q=bobine+Briggs+et+stratton+397358&rlz=1C1CHBD_frFR696FR696&oq=bobine+Briggs+et+stratton+397358&aqs=chrome..69i57.16406j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8



il faut aller voir votre vendeur et lui expliquer votre problème au moins pour faire contrôler.

Avant toutes chose mettre le connecteur de la bougie (sans la bougie) a 1 mm d'une partie métallique du bloc et essayé de voir si il y a de l'étincelle

Ce qui me gène il manque les entretoises 670 (ref 690531) même si elle n'était pas présente et votre bobine n'est pas au centre de l 'aimant, l' écarté avec des rondelles.

Est ce le bon éclaté que vous avez mis notamment avec le type.

@ + jean-Yves





*** Message édité par mrphelps le 25/04/2018 14:41 ***

Bonjour
Alors avec la doc que j ai poster au début du post , quelqun peut il m aider à trouver la bonne bobine sur le net ?

Bonjour,

Pour moi les 2 bobines sont HS .

@ + Jean-Yves.

Bonsoir
Voici les photos

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20180424_184151.jpg

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20180424_184207.jpg

Je fait des photos demain soir mais non il traîner 10 ans dans une grange et je ne l ai pas nettoyer.

La fixation de l armature est elle propre la masse de la bobine se fait par la.

L'ancienne vous ne savez pas si elle est bonne donc.

Pouvez mettre une photo de l 'ancienne bobine.

@ + jean-yves

*** Message édité par mrphelps le 23/04/2018 20:58 ***

J'ai réessayé avec l ancienne bougie l ancienne bobine mais rien.😣

Bonsoir,

Si le fil débranché sa ne fonctionne pas, votre bobine neuve est défectueuses. Ramené lui est voir si il a le matériel de contrôle.

Le 2eme fil c'est pour un bouton de stop inutile dans votre cas.

@ + Jean-yves



*** Message édité par mrphelps le 23/04/2018 20:54 ***

Bonsoir
Alors pour repondre les fils de la bobine parte tout les deux de la meme cosse que l on branche derrière la bobine.
Pour l aimant j ai fait des photos pour moi il fonctionne bien.

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20180423_173944.jpg

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20180423_174032.jpg

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20180423_174052.jpg

il faut savoir si les 2 fils sont ensemble ou séparé c'est important car si séparé sa peut être une bobine a rupteur.

Oui l'aimant est sur le volant il faut mettre un tournevis dessus et voir si sa attire même si ce n'est pas le top comme contrôle.

Il faudrait une photo de l'autre coté de la bobine avec vos fils SVP, mais vous allez devoir la re-déposée.


@ + Jean-Yves

*** Message édité par mrphelps le 22/04/2018 07:09 ***

Et pour les entretoises il y en avait pas au démontage de L ancienne bobine

Alors pour la bobine j ai demander à mon revendeur et il ma dit c est ca en remplacement.
Le 2 ème fil justement je ne sais pas où le mettre.
L aimant est situé sur le volant ? Si oui il y a de la rouille que j ai gratter à la brosse métallique

Bonsoir,

Je confirme la bobine est dans le bon sens.

Je ne voit pas les entretoises entre la bobine et le bloc repère 670 de la vue éclaté.

L'arrêt moteur ce fait en déplaçant le levier au mini et sa met la bobine a la masse par cette petite pièce métallique vu que le fil y est relier.

Avez vous contrôler si l'aimant étai bon et pas trop rouillé.

Votre bobine neuve est elle identique a l'ancienne. il y a 2 fils sur le 2eme photo sont relié ensemble ou 2 fil séparé. Vous les branchez comment ??? celui de la petite pièce métallique c'est bon mais l 'autre vous le mettez ou.

Bobine origine ou adaptable et si adaptable ou l'avez vous prise ou afin de vérification la votre porte la référence 397358.

Cdlt Jean-Yves.

Oui j ai suivi ton conseil j ai mis une carte de visite pour le reglage
Le fil noir qui sort et relier sur une petite piece metallique 1ere photo
Etoui la bobine me semble da's le bon sens